近幾年定製商務車在國內的熱度真的是越來越高，但是追求品質的同時面對高昂的售價也讓很多購車者望而卻步，今天小編就給大家帶來一臺不僅質量過關且價格便宜的V260L定製商務車。
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全新樣式的前槓看起來絲毫不突兀，後加裝的側踏板不僅功能實用，看起來也是非常自然，這臺車唯一與眾不同的就是進行了加高頂設計，採用了一體式衝壓而成高強度材料所致，目的就是為了足夠的車內空間。
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很多網友都問我，這種改裝的車子可以上牌嗎？答案是：可以的，因為定製廠商拿到了奔馳的授權，算是合法的改裝，也可以把這類車理解成類似巴博斯、卡爾森這樣的存在。輕鬆上牌毫無壓力。
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室內配色採用了棕色與實木飾板的重新搭配，包括了儀表臺上方真皮包裹、儀表臺下方重新定製的顏色及真皮貼片，兩側門板及座椅都進行了定製升級。不僅看起來非常的大氣，使用中的舒適度也是原車無法媲美的。
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整個儀表臺都採用了一體式弧面技術紋理中控面板，材質採用了一整塊雀眼楓木打造，造價昂貴，彰顯大氣風範。與車艙內同色材質所搭配，仿若渾然天成。
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整個儀表臺都採用了一體式弧面技術紋理中控面板，材質採用了一整塊雀眼楓木打造，造價昂貴，彰顯大氣風範。與車艙內同色材質所搭配，仿若渾然天成。
主副座椅中間增配了一個扶手箱，但是它不光只是扶手和杯架這麼簡單，除了放置了可與後艙溝通的子母電話外，中央扶手打開後就是一個車載冰箱，這個功能加配的還是非常實用的。
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整個儀表臺都採用了一體式弧面技術紋理中控面板，材質採用了一整塊雀眼楓木打造，造價昂貴，彰顯大氣風範。與車艙內同色材質所搭配，仿若渾然天成。
主副座椅中間增配了一個扶手箱，但是它不光只是扶手和杯架這麼簡單，除了放置了可與後艙溝通的子母電話外，中央扶手打開後就是一個車載冰箱，這個功能加配的還是非常實用的。
後艙才算重頭戲，全車採用了2+2+3的帶隔斷設計，前後倉被一臺可升降電視相隔，這樣在後艙談什麼私密的事情司機都聽不到啦！
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後艙才算重頭戲，全車採用了2+2+3的帶隔斷設計，前後倉被一臺可升降電視相隔，這樣在後艙談什麼私密的事情司機都聽不到啦！
後艙最舒服的位置就是這兩張獨立的航空座椅了，材質均採用了上乘的nappa小牛皮包裹，寬大且舒適，配合柔軟的頭枕，都能讓乘客有一種不一樣的體驗。
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後艙最舒服的位置就是這兩張獨立的航空座椅了，材質均採用了上乘的nappa小牛皮包裹，寬大且舒適，配合柔軟的頭枕，都能讓乘客有一種不一樣的體驗。
後排航空座椅集成了座椅加熱、通風等常見配置，像按摩和電動2段式腿拖功能也有配備，長途旅行中，打開按摩舒服的睡一覺，且不愜意？
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後排航空座椅集成了座椅加熱、通風等常見配置，像按摩和電動2段式腿拖功能也有配備，長途旅行中，打開按摩舒服的睡一覺，且不愜意？
第三排座椅就厲害了，不僅空間闊綽，質地舒服，更能一鍵電動成床，配合上四周的隱私窗簾，帶著祕書在車裡談談工作還是非常夠用的。
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全艙鋪設的純手工實木地板非常上檔次，使用了不同材質和形狀的木板手工拼接而成。但是後期使用上會不會出現磨損呢？建議購車的朋友可以貼一張水晶地貼。
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