作為法蘭克福車展的地主車廠，奔馳（Mercedes-Benz）正式揭開Vision EQS概念車的面紗，這部預覽未來S-class的豪華電動轎車，可說是完美詮釋層峰車款的設計展現，通過優美的外形、豪華質感的車艙佈局與先進電動系統，為未來的豪華電動車建立新的標杆。
作為法蘭克福車展的地主車廠，奔馳（Mercedes-Benz）正式揭開Vision EQS概念車的面紗，這部預覽未來S-class的豪華電動轎車，可說是完美詮釋層峰車款的設計展現，通過優美的外形、豪華質感的車艙佈局與先進電動系統，為未來的豪華電動車建立新的標杆。
作為法蘭克福車展的地主車廠，奔馳（Mercedes-Benz）正式揭開Vision EQS概念車的面紗，這部預覽未來S-class的豪華電動轎車，可說是完美詮釋層峰車款的設計展現，通過優美的外形、豪華質感的車艙佈局與先進電動系統，為未來的豪華電動車建立新的標杆。
▲奔馳（Mercedes-Benz）於法蘭克福車展推出Vision EQS電動概念車，預示未來S-class等級的豪華電動轎車樣貌。
奔馳Vision EQS電動概念車在外觀上採用流線的“光帶”設計，搭配由188顆LED燈泡組成的水箱護罩，塑造出連貫且一體成型的視覺感受。而在Vision EQS的數位頭燈中，也設置2具全景鏡片模組，可將光線集中並具有多款照明變化；至於車尾部分則圓潤飽滿，並通過229顆可發亮的3芒星圖案、鍍鉻後下擾流、後下擴散器進行點綴，營造出豪奢典雅質感。
▲Vision EQS在外型上採“光帶”的流暢設計，車頭的水箱護罩由188顆LED燈泡組成，而車尾也具有229顆可發亮的3芒星圖案。
車室方面則以豪華遊艇為設計靈感，使Vision EQS的儀表板與中控臺融為一體，並以白色Dinamica超細纖維、人造皮革與回收寶特瓶製成的楓木飾板進行鋪陳；同時Vision EQS也搭載先進MBUX智能資訊娛樂系統，在結合碩大顯示熒幕、投影功能與頂級音響下，提供乘員沉浸式的影音饗宴。
作為法蘭克福車展的地主車廠，奔馳（Mercedes-Benz）正式揭開Vision EQS概念車的面紗，這部預覽未來S-class的豪華電動轎車，可說是完美詮釋層峰車款的設計展現，通過優美的外形、豪華質感的車艙佈局與先進電動系統，為未來的豪華電動車建立新的標杆。
▲奔馳（Mercedes-Benz）於法蘭克福車展推出Vision EQS電動概念車，預示未來S-class等級的豪華電動轎車樣貌。
奔馳Vision EQS電動概念車在外觀上採用流線的“光帶”設計，搭配由188顆LED燈泡組成的水箱護罩，塑造出連貫且一體成型的視覺感受。而在Vision EQS的數位頭燈中，也設置2具全景鏡片模組，可將光線集中並具有多款照明變化；至於車尾部分則圓潤飽滿，並通過229顆可發亮的3芒星圖案、鍍鉻後下擾流、後下擴散器進行點綴，營造出豪奢典雅質感。
▲Vision EQS在外型上採“光帶”的流暢設計，車頭的水箱護罩由188顆LED燈泡組成，而車尾也具有229顆可發亮的3芒星圖案。
車室方面則以豪華遊艇為設計靈感，使Vision EQS的儀表板與中控臺融為一體，並以白色Dinamica超細纖維、人造皮革與回收寶特瓶製成的楓木飾板進行鋪陳；同時Vision EQS也搭載先進MBUX智能資訊娛樂系統，在結合碩大顯示熒幕、投影功能與頂級音響下，提供乘員沉浸式的影音饗宴。
▲Vision EQS採豪華4座設定，車艙佈局宛若遊艇，並具有先進MBUX智能娛樂系統。
電動系統方面，Vision EQS在前、後軸各設置1具電動馬達建構出可分配扭力的4輪驅動系統，最大馬力達476匹／770牛米扭力峰值，並具有0-100km／h僅4.5秒、極速突破2000km／h的實力。不僅如此，Vision EQS更具有SAE Level3自動駕駛技術，並且在100kWh鋰電池模組下，可在WLTP測試中具有單趟續航里程700公里的表現，並能於350kW快充站在20分鐘內充滿80%電量。
作為法蘭克福車展的地主車廠，奔馳（Mercedes-Benz）正式揭開Vision EQS概念車的面紗，這部預覽未來S-class的豪華電動轎車，可說是完美詮釋層峰車款的設計展現，通過優美的外形、豪華質感的車艙佈局與先進電動系統，為未來的豪華電動車建立新的標杆。
▲奔馳（Mercedes-Benz）於法蘭克福車展推出Vision EQS電動概念車，預示未來S-class等級的豪華電動轎車樣貌。
奔馳Vision EQS電動概念車在外觀上採用流線的“光帶”設計，搭配由188顆LED燈泡組成的水箱護罩，塑造出連貫且一體成型的視覺感受。而在Vision EQS的數位頭燈中，也設置2具全景鏡片模組，可將光線集中並具有多款照明變化；至於車尾部分則圓潤飽滿，並通過229顆可發亮的3芒星圖案、鍍鉻後下擾流、後下擴散器進行點綴，營造出豪奢典雅質感。
▲Vision EQS在外型上採“光帶”的流暢設計，車頭的水箱護罩由188顆LED燈泡組成，而車尾也具有229顆可發亮的3芒星圖案。
車室方面則以豪華遊艇為設計靈感，使Vision EQS的儀表板與中控臺融為一體，並以白色Dinamica超細纖維、人造皮革與回收寶特瓶製成的楓木飾板進行鋪陳；同時Vision EQS也搭載先進MBUX智能資訊娛樂系統，在結合碩大顯示熒幕、投影功能與頂級音響下，提供乘員沉浸式的影音饗宴。
▲Vision EQS採豪華4座設定，車艙佈局宛若遊艇，並具有先進MBUX智能娛樂系統。
電動系統方面，Vision EQS在前、後軸各設置1具電動馬達建構出可分配扭力的4輪驅動系統，最大馬力達476匹／770牛米扭力峰值，並具有0-100km／h僅4.5秒、極速突破2000km／h的實力。不僅如此，Vision EQS更具有SAE Level3自動駕駛技術，並且在100kWh鋰電池模組下，可在WLTP測試中具有單趟續航里程700公里的表現，並能於350kW快充站在20分鐘內充滿80%電量。
奔馳表示，藉由Vision EQS的全新、且具高度變化的MEA電動模組化平臺，可提供給不同級別、車型所使用，將有助於擴大EQ電動化品牌的陣容。
作為法蘭克福車展的地主車廠，奔馳（Mercedes-Benz）正式揭開Vision EQS概念車的面紗，這部預覽未來S-class的豪華電動轎車，可說是完美詮釋層峰車款的設計展現，通過優美的外形、豪華質感的車艙佈局與先進電動系統，為未來的豪華電動車建立新的標杆。
▲奔馳（Mercedes-Benz）於法蘭克福車展推出Vision EQS電動概念車，預示未來S-class等級的豪華電動轎車樣貌。
奔馳Vision EQS電動概念車在外觀上採用流線的“光帶”設計，搭配由188顆LED燈泡組成的水箱護罩，塑造出連貫且一體成型的視覺感受。而在Vision EQS的數位頭燈中，也設置2具全景鏡片模組，可將光線集中並具有多款照明變化；至於車尾部分則圓潤飽滿，並通過229顆可發亮的3芒星圖案、鍍鉻後下擾流、後下擴散器進行點綴，營造出豪奢典雅質感。
▲Vision EQS在外型上採“光帶”的流暢設計，車頭的水箱護罩由188顆LED燈泡組成，而車尾也具有229顆可發亮的3芒星圖案。
車室方面則以豪華遊艇為設計靈感，使Vision EQS的儀表板與中控臺融為一體，並以白色Dinamica超細纖維、人造皮革與回收寶特瓶製成的楓木飾板進行鋪陳；同時Vision EQS也搭載先進MBUX智能資訊娛樂系統，在結合碩大顯示熒幕、投影功能與頂級音響下，提供乘員沉浸式的影音饗宴。
▲Vision EQS採豪華4座設定，車艙佈局宛若遊艇，並具有先進MBUX智能娛樂系統。
電動系統方面，Vision EQS在前、後軸各設置1具電動馬達建構出可分配扭力的4輪驅動系統，最大馬力達476匹／770牛米扭力峰值，並具有0-100km／h僅4.5秒、極速突破2000km／h的實力。不僅如此，Vision EQS更具有SAE Level3自動駕駛技術，並且在100kWh鋰電池模組下，可在WLTP測試中具有單趟續航里程700公里的表現，並能於350kW快充站在20分鐘內充滿80%電量。
奔馳表示，藉由Vision EQS的全新、且具高度變化的MEA電動模組化平臺，可提供給不同級別、車型所使用，將有助於擴大EQ電動化品牌的陣容。
▲Vision EQS採雙電動馬達、100kWh鋰電池設定，最大馬力達476匹／770牛米扭力峰值，並具有700公里的續航里程。