9月5日，奔馳全新一代GLS在國內首發亮相，新車將於今年底或明年初正式上市。與上一代車型相比，第三代GLS基於MHA模塊化架構打造，車身尺寸和動力得到大幅提升。值得一提的是，新車內飾更加豪華，還首次增加了6座版車型，進一步滿足了消費者的購車需求。
"9月5日，奔馳全新一代GLS在國內首發亮相，新車將於今年底或明年初正式上市。與上一代車型相比，第三代GLS基於MHA模塊化架構打造，車身尺寸和動力得到大幅提升。值得一提的是，新車內飾更加豪華，還首次增加了6座版車型，進一步滿足了消費者的購車需求。
30秒讀懂奔馳全新一代GLS：
1.車身長度、軸距大幅加長，第三排能坐身高1米94的乘客；
2.首次增加6座車型，第二排提供兩個帶獨立扶手的座椅、兩個11.6英寸娛樂顯示屏；
3.換搭全新3.0T發動機+48V輕混系統，電機在起步階段可提供動力進一步降低油耗；
4.與S級同款雙12.3英寸中控屏，搭載最新的MBUX智能人機交互系統；
5.通過電子主動車身控制系統，提供和全新GLE一樣的越野脫困功能。
"9月5日，奔馳全新一代GLS在國內首發亮相，新車將於今年底或明年初正式上市。與上一代車型相比，第三代GLS基於MHA模塊化架構打造，車身尺寸和動力得到大幅提升。值得一提的是，新車內飾更加豪華，還首次增加了6座版車型，進一步滿足了消費者的購車需求。
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1.車身長度、軸距大幅加長，第三排能坐身高1米94的乘客；
2.首次增加6座車型，第二排提供兩個帶獨立扶手的座椅、兩個11.6英寸娛樂顯示屏；
3.換搭全新3.0T發動機+48V輕混系統，電機在起步階段可提供動力進一步降低油耗；
4.與S級同款雙12.3英寸中控屏，搭載最新的MBUX智能人機交互系統；
5.通過電子主動車身控制系統，提供和全新GLE一樣的越野脫困功能。
9月5日，奔馳全新一代GLS在國內首發亮相，新車將於今年底或明年初正式上市。與上一代車型相比，第三代GLS基於MHA模塊化架構打造，車身尺寸和動力得到大幅提升。值得一提的是，新車內飾更加豪華，還首次增加了6座版車型，進一步滿足了消費者的購車需求。
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3.換搭全新3.0T發動機+48V輕混系統，電機在起步階段可提供動力進一步降低油耗；
4.與S級同款雙12.3英寸中控屏，搭載最新的MBUX智能人機交互系統；
5.通過電子主動車身控制系統，提供和全新GLE一樣的越野脫困功能。
9月5日，奔馳全新一代GLS在國內首發亮相，新車將於今年底或明年初正式上市。與上一代車型相比，第三代GLS基於MHA模塊化架構打造，車身尺寸和動力得到大幅提升。值得一提的是，新車內飾更加豪華，還首次增加了6座版車型，進一步滿足了消費者的購車需求。
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3.換搭全新3.0T發動機+48V輕混系統，電機在起步階段可提供動力進一步降低油耗；
4.與S級同款雙12.3英寸中控屏，搭載最新的MBUX智能人機交互系統；
5.通過電子主動車身控制系統，提供和全新GLE一樣的越野脫困功能。
奔馳全新一代GLS整體造型變得更加圓潤，全新樣式的進氣格柵內部為雙橫幅鏤空鍍鉻飾條和三叉星輝LOGO，兩側為幾何多光束大燈組，每個大燈組內包含112顆LED燈珠，最遠照射距離可達650m。新車側面看上去更加舒展，車窗鍍鉻飾條處理更加圓潤，風阻係數經過優化後降低至同級領先的0.32Cd。尾部全新樣式的LED燈組為新車營造出幾分時尚感，排氣採用雙邊共兩出式佈局。
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2.首次增加6座車型，第二排提供兩個帶獨立扶手的座椅、兩個11.6英寸娛樂顯示屏；
3.換搭全新3.0T發動機+48V輕混系統，電機在起步階段可提供動力進一步降低油耗；
4.與S級同款雙12.3英寸中控屏，搭載最新的MBUX智能人機交互系統；
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奔馳全新一代GLS整體造型變得更加圓潤，全新樣式的進氣格柵內部為雙橫幅鏤空鍍鉻飾條和三叉星輝LOGO，兩側為幾何多光束大燈組，每個大燈組內包含112顆LED燈珠，最遠照射距離可達650m。新車側面看上去更加舒展，車窗鍍鉻飾條處理更加圓潤，風阻係數經過優化後降低至同級領先的0.32Cd。尾部全新樣式的LED燈組為新車營造出幾分時尚感，排氣採用雙邊共兩出式佈局。
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4.與S級同款雙12.3英寸中控屏，搭載最新的MBUX智能人機交互系統；
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奔馳全新一代GLS整體造型變得更加圓潤，全新樣式的進氣格柵內部為雙橫幅鏤空鍍鉻飾條和三叉星輝LOGO，兩側為幾何多光束大燈組，每個大燈組內包含112顆LED燈珠，最遠照射距離可達650m。新車側面看上去更加舒展，車窗鍍鉻飾條處理更加圓潤，風阻係數經過優化後降低至同級領先的0.32Cd。尾部全新樣式的LED燈組為新車營造出幾分時尚感，排氣採用雙邊共兩出式佈局。
9月5日，奔馳全新一代GLS在國內首發亮相，新車將於今年底或明年初正式上市。與上一代車型相比，第三代GLS基於MHA模塊化架構打造，車身尺寸和動力得到大幅提升。值得一提的是，新車內飾更加豪華，還首次增加了6座版車型，進一步滿足了消費者的購車需求。
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奔馳全新一代GLS整體造型變得更加圓潤，全新樣式的進氣格柵內部為雙橫幅鏤空鍍鉻飾條和三叉星輝LOGO，兩側為幾何多光束大燈組，每個大燈組內包含112顆LED燈珠，最遠照射距離可達650m。新車側面看上去更加舒展，車窗鍍鉻飾條處理更加圓潤，風阻係數經過優化後降低至同級領先的0.32Cd。尾部全新樣式的LED燈組為新車營造出幾分時尚感，排氣採用雙邊共兩出式佈局。
車內的變化可謂翻天覆地，全新一代GLS設計風格與GLE保持一致，雙12.3英寸液晶屏集成最新的MBUX智能人機交互系統，內容豐富的HUD抬頭顯示，彰顯了新車在科技配置上的全面升級。除了煥然一新的中控佈局，豪華舒適的後排也是新GLS車內一大亮點，軸距加長為後排帶來更充裕的乘坐空間，同時第二排增加的11.6英寸娛樂顯示屏，第三排配備單獨溫區自動空調。
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奔馳全新一代GLS整體造型變得更加圓潤，全新樣式的進氣格柵內部為雙橫幅鏤空鍍鉻飾條和三叉星輝LOGO，兩側為幾何多光束大燈組，每個大燈組內包含112顆LED燈珠，最遠照射距離可達650m。新車側面看上去更加舒展，車窗鍍鉻飾條處理更加圓潤，風阻係數經過優化後降低至同級領先的0.32Cd。尾部全新樣式的LED燈組為新車營造出幾分時尚感，排氣採用雙邊共兩出式佈局。
車內的變化可謂翻天覆地，全新一代GLS設計風格與GLE保持一致，雙12.3英寸液晶屏集成最新的MBUX智能人機交互系統，內容豐富的HUD抬頭顯示，彰顯了新車在科技配置上的全面升級。除了煥然一新的中控佈局，豪華舒適的後排也是新GLS車內一大亮點，軸距加長為後排帶來更充裕的乘坐空間，同時第二排增加的11.6英寸娛樂顯示屏，第三排配備單獨溫區自動空調。
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車內的變化可謂翻天覆地，全新一代GLS設計風格與GLE保持一致，雙12.3英寸液晶屏集成最新的MBUX智能人機交互系統，內容豐富的HUD抬頭顯示，彰顯了新車在科技配置上的全面升級。除了煥然一新的中控佈局，豪華舒適的後排也是新GLS車內一大亮點，軸距加長為後排帶來更充裕的乘坐空間，同時第二排增加的11.6英寸娛樂顯示屏，第三排配備單獨溫區自動空調。
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車內的變化可謂翻天覆地，全新一代GLS設計風格與GLE保持一致，雙12.3英寸液晶屏集成最新的MBUX智能人機交互系統，內容豐富的HUD抬頭顯示，彰顯了新車在科技配置上的全面升級。除了煥然一新的中控佈局，豪華舒適的後排也是新GLS車內一大亮點，軸距加長為後排帶來更充裕的乘坐空間，同時第二排增加的11.6英寸娛樂顯示屏，第三排配備單獨溫區自動空調。
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車內的變化可謂翻天覆地，全新一代GLS設計風格與GLE保持一致，雙12.3英寸液晶屏集成最新的MBUX智能人機交互系統，內容豐富的HUD抬頭顯示，彰顯了新車在科技配置上的全面升級。除了煥然一新的中控佈局，豪華舒適的後排也是新GLS車內一大亮點，軸距加長為後排帶來更充裕的乘坐空間，同時第二排增加的11.6英寸娛樂顯示屏，第三排配備單獨溫區自動空調。
9月5日，奔馳全新一代GLS在國內首發亮相，新車將於今年底或明年初正式上市。與上一代車型相比，第三代GLS基於MHA模塊化架構打造，車身尺寸和動力得到大幅提升。值得一提的是，新車內飾更加豪華，還首次增加了6座版車型，進一步滿足了消費者的購車需求。
30秒讀懂奔馳全新一代GLS：
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4.與S級同款雙12.3英寸中控屏，搭載最新的MBUX智能人機交互系統；
5.通過電子主動車身控制系統，提供和全新GLE一樣的越野脫困功能。
奔馳全新一代GLS整體造型變得更加圓潤，全新樣式的進氣格柵內部為雙橫幅鏤空鍍鉻飾條和三叉星輝LOGO，兩側為幾何多光束大燈組，每個大燈組內包含112顆LED燈珠，最遠照射距離可達650m。新車側面看上去更加舒展，車窗鍍鉻飾條處理更加圓潤，風阻係數經過優化後降低至同級領先的0.32Cd。尾部全新樣式的LED燈組為新車營造出幾分時尚感，排氣採用雙邊共兩出式佈局。
車內的變化可謂翻天覆地，全新一代GLS設計風格與GLE保持一致，雙12.3英寸液晶屏集成最新的MBUX智能人機交互系統，內容豐富的HUD抬頭顯示，彰顯了新車在科技配置上的全面升級。除了煥然一新的中控佈局，豪華舒適的後排也是新GLS車內一大亮點，軸距加長為後排帶來更充裕的乘坐空間，同時第二排增加的11.6英寸娛樂顯示屏，第三排配備單獨溫區自動空調。
奔馳全新一代GLS長度增加77mm達到5207mm，軸距增加66mm達到3135mm，整體尺寸仍然領先寶馬X7，第三排乘客的乘坐舒適性得到了提升。動力方面，全新一代GLS搭載3.0T L6和4.0T V8兩款發動機，同時48V電機還會在起步、急加速時短暫提供額外動力，最大功率為16kW，扭矩為250N.m。傳動系統全系匹配9速自動變速箱，並標配4MATIC四驅系統。
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