韓系車的入門款北京現代瑞納,到底怎麼樣,一起客觀瞭解一下

瑞納,是由北京現代汽車有限公司開發的一款小汽車,英文車名VERNA來源於意大利語,原意是年輕和激情,同時“瑞”在中國還有吉祥之意。該車外觀採用了現代汽車當前最新的流體雕塑設計理念,運用了許多大膽、硬朗的線條,營造出運動、時尚和硬朗的形象,能夠給消費者帶來寬敞舒適的駕乘感受。我們一起來看看優雅的北京現代瑞納的優缺點。

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北京現代瑞納車身

最滿意的就是外觀了,外觀挺耐看的,辨識度還挺高的,外觀設計最個性的就是時尚大嘴式的進氣格柵彰顯霸氣的大燈了,外觀大燈設計特別亮眼。無論從哪個角度看都很帥氣,運動、年輕、時尚。腰線完美,前臉大氣,車屁股圓潤性感。讓所有人都愛不釋手!自從買車後,確實給我生活帶來了好大的方便,不用擔心颳風下雨。

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前車身

內飾:內飾年輕時尚沒有出彩,但是很耐看,不出意外的硬塑料,但是做工還是值得肯定的。內飾用起來還比較方便,中控臺按鈕的質感還不錯,新車車內也沒有多少異味。儀表中控:儀表臺還挺不錯的,值得一提。雖然我的是最低配還是給配備了液晶顯示屏車輛信息一目瞭然。味響:一般的新車味道都比較大甚至是嗆人,但是這輛車的味道還是比較小的那種,由於是冬天所以基本上沒怎麼通風味道也不是很大。

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中控

動力:動力很好,需要加速時,可以及時得到動力。超車時油門響應也比較快,不過我平時也不會激烈的駕駛,對我來說動力還是夠用的。動力平順性:油離配合好,一點頓挫都沒有,非常平順,起步也很快。檔位好掛。提速表現:一檔起步動力澎湃,二檔中規中矩,三檔提速很快超車利落,四檔五檔動力輸出平順。跑高速:動力儲備充足,超車時也不會讓你感完力不從心。

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前座椅

操控:方向盤基本沒有虛位,指向性很好。開這個車還是比較有把握的,基本上能做到隨心所欲。車子大小比較合適,在市區駕駛非常的靈活,轉向也比較輕鬆。底盤及懸架:底支捍性很好,且過減速帶時,整體性很好,減震偏運動,轉彎側傾很小,車的整體性很強。

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方向盤

油耗:這款車油耗表現還是可以的,畢竟是小排量的發動機,油耗也是比較,目前來說這款車的油耗就在五個左右。一公里的油錢也就在四毛錢左右,油耗整體還可以的。

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發動機

舒適性:這個每個人的感受不一樣,這個級別的車我覺得還可以。空調效果很好,空調冷得快,製冷效果出乎意料,因為夏天熱風沒試過,內循環撥動到外循環的設置,感覺有年代感,可以接受。座椅也比較舒適。這車還是對細小的顏簸過濾得還是很好的。急轉穹時的側傾比較小,底盤整體性很好。霧霾天:霾天空調內循環過濾蠻好,沒感覺異味。難得空氣差的時候關窗,靜音也還是可以的。行駛舒適性:在鋪裝路面舒適度不錯,非鋪裝就渣啦,也正常。噪音控制:發動機噪音不大,但比家裡的另一臺卡羅拉要大聲一點,胎噪不算靜音,風噪也有點。

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後座椅

性價比:性價比方面還是挺可以的的,優惠力度還行,便宜好開,主要是顏值高,哈!哈!哈!我是顏控,沒辦法。

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顯示屏

世界上沒有完美的東西,車也不可能完美無缺,說完了北京現代瑞納的優點,在瞭解一下它的不足之處。

1、空間:空間方面略微小了一些,後排如果坐兩個成年人的話感覺還行,如果坐三個人的話就會志覺有些擠了2、後排空間:車身總體比較窄,後排坐三個人還是比較擁擠的。3、車窗:車窗升降按鈕沒有背景燈,晚上只能靠摸,檔把鍍鉻裝飾,感覺這個不太好3、車燈:蠟燭鹵素車燈,晚上走夜路太費勁了,現代的車燈好像都這樣。4、整備質量:這是硬傷啊,一個人開不敢上120碼,超大車時候會有點害怕。5、車有點長了,停車還是不怎麼方便。

韓系車的入門款北京現代瑞納,到底怎麼樣,一起客觀瞭解一下

北京現代瑞納

人有悲歡離合,月有陰晴圓缺,車也不可能完美無缺,肯定有優點也有缺點。總體上來說這個車還算可以吧,仁者見仁,智者見智,看自己的喜好,每個人有每個人的觀點。如果你有什麼想了解的車,可以留言評價告訴小編,我們一起討論討論。

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