7月17日，工信部官網公示了第322批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，北京現代LA FESTA菲斯塔純電動版車型曝光。根據信息，新車將搭載由寧德時代提供的三元鋰電池。電動機最大功率135千瓦。
7月17日，工信部官網公示了第322批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，北京現代LA FESTA菲斯塔純電動版車型曝光。根據信息，新車將搭載由寧德時代提供的三元鋰電池。電動機最大功率135千瓦。
新車是根據燃油版菲斯塔打造而來的一款電動版車型，在外觀部分電動版車型整體設計延續了燃油版造型，細節部分進行了更改。燃油版車型凶猛的中網已經不見了，取而代之的是全新設計的封閉式中網，與車身同色視覺效果整體。在車標周圍我們可以看到黑色接縫，推測充電插孔就隱藏在其下方。
車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700。與燃油版車型相比，車長和高度均有細微變化。
7月17日，工信部官網公示了第322批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，北京現代LA FESTA菲斯塔純電動版車型曝光。根據信息，新車將搭載由寧德時代提供的三元鋰電池。電動機最大功率135千瓦。
新車是根據燃油版菲斯塔打造而來的一款電動版車型，在外觀部分電動版車型整體設計延續了燃油版造型，細節部分進行了更改。燃油版車型凶猛的中網已經不見了，取而代之的是全新設計的封閉式中網，與車身同色視覺效果整體。在車標周圍我們可以看到黑色接縫，推測充電插孔就隱藏在其下方。
車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700。與燃油版車型相比，車長和高度均有細微變化。
車尾部分，電動版車信延續了燃油版貫穿式尾燈的設計，識別性很強。在尾燈下方橫貫車身的鍍鉻裝飾也提升了車尾的精緻感。後保險槓進行了全新設計，左右兩側擾流孔微生態車增加了一絲運動感。
在動力部分，新車將搭載一臺最大功率135千瓦的永磁同步電機。電池為三元鋰材料，單體由寧德時代新能源科技股份有限公司提供，電池總成由江蘇悅達新能源電池有限公司提供。在續航部分，此次並未透露具體信息，不過根據北京現代即將推出的ENCINO純電車型超過500公里的續航成績能夠看出其品牌對於續航的重視，因此菲斯塔純電的續航大400公里不是什麼難事，並且有望突破500公里。