'保時捷首款純電轎跑Taycan9月4日首發，快來一睹真容'
7月16日消息，保時捷首款純電轎跑Taycan將於9月4日在北美、歐洲、亞洲三地同時發佈。其中亞洲發佈會的選址已定為在可持續能源開發利用的標杆城市 —— 中國福州。
7月16日消息，保時捷首款純電轎跑Taycan將於9月4日在北美、歐洲、亞洲三地同時發佈。其中亞洲發佈會的選址已定為在可持續能源開發利用的標杆城市 —— 中國福州。
根據保時捷官方消息，Taycan共有Taycan、Taycan4S、Taycan Turbo三個版本。其中，Taycan Turbo的定位最高、性能也最為強悍，內置前後永磁同步電機，綜合輸出功率超過 440 kW，百公里加速時間低於3.5S。
7月16日消息，保時捷首款純電轎跑Taycan將於9月4日在北美、歐洲、亞洲三地同時發佈。其中亞洲發佈會的選址已定為在可持續能源開發利用的標杆城市 —— 中國福州。
根據保時捷官方消息，Taycan共有Taycan、Taycan4S、Taycan Turbo三個版本。其中，Taycan Turbo的定位最高、性能也最為強悍，內置前後永磁同步電機，綜合輸出功率超過 440 kW，百公里加速時間低於3.5S。
與其它電動車獨重智能化不同，Taycan的設計理念更偏向於高性能和駕駛樂趣“德國大部分城際高速公路不限速，純電動汽車在高速的後半段加速乏力。保時捷的工程師們希望，電動汽車也應該像燃油汽車一樣有著可持續的高性能表現，並且電池組溫度始終保持在一個合理範圍”。
7月16日消息，保時捷首款純電轎跑Taycan將於9月4日在北美、歐洲、亞洲三地同時發佈。其中亞洲發佈會的選址已定為在可持續能源開發利用的標杆城市 —— 中國福州。
根據保時捷官方消息，Taycan共有Taycan、Taycan4S、Taycan Turbo三個版本。其中，Taycan Turbo的定位最高、性能也最為強悍，內置前後永磁同步電機，綜合輸出功率超過 440 kW，百公里加速時間低於3.5S。
與其它電動車獨重智能化不同，Taycan的設計理念更偏向於高性能和駕駛樂趣“德國大部分城際高速公路不限速，純電動汽車在高速的後半段加速乏力。保時捷的工程師們希望，電動汽車也應該像燃油汽車一樣有著可持續的高性能表現，並且電池組溫度始終保持在一個合理範圍”。
也正因如此，Taycan裝配90kWh 動力電池工作電壓高達800V，整車部分驅動系統的工作電壓同樣為800 V。因此能實現充電 4 分鐘行駛 100 km、從10%-80% 充電時間也僅僅只需要20 min，量產版本 Taycan 將會配備 250 kW 的超級充電，未來將逐步打造 350 kW 充電。
保時捷中國官網及經銷商也已開始接受預訂，購車意向金為2萬元人民幣。根據保時捷官方透露，目前Taycan意向金計劃已經在全球範圍內吸引了超過20000名已支付購車意向金的潛在客戶。