'最親民的7座SUV！懸浮式車頂，四種變速箱可選，最低只要7萬'
寶駿530是上汽通用五菱在19年初推出的一款城市SUV，外觀上，大面積進氣格柵、造型特別的LED日行燈、懸浮式車頂讓這款車的外觀並不連接；尺寸上，這款車的車身尺寸為4655*1835*1760mm，軸距2750mm，空間達到了同級別的中等水平；配置上，寶駿530延續了寶駿車型低價高配的套路，低配車型的配置就足夠豐富；價格上，官方指導價7.58-11.58萬的價格也非常具有吸引力，總的來看寶駿530非常具有爆款的潛力。
寶駿530是上汽通用五菱在19年初推出的一款城市SUV，外觀上，大面積進氣格柵、造型特別的LED日行燈、懸浮式車頂讓這款車的外觀並不連接；尺寸上，這款車的車身尺寸為4655*1835*1760mm，軸距2750mm，空間達到了同級別的中等水平；配置上，寶駿530延續了寶駿車型低價高配的套路，低配車型的配置就足夠豐富；價格上，官方指導價7.58-11.58萬的價格也非常具有吸引力，總的來看寶駿530非常具有爆款的潛力。
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寶駿530最特別的就是在變速箱的配備上，可能是市面上提供變速箱的選擇最多的車型，AMT、CVT、DCT、MT四種變速箱，可以說是你想要的它都有。
寶駿530是上汽通用五菱在19年初推出的一款城市SUV，外觀上，大面積進氣格柵、造型特別的LED日行燈、懸浮式車頂讓這款車的外觀並不連接；尺寸上，這款車的車身尺寸為4655*1835*1760mm，軸距2750mm，空間達到了同級別的中等水平；配置上，寶駿530延續了寶駿車型低價高配的套路，低配車型的配置就足夠豐富；價格上，官方指導價7.58-11.58萬的價格也非常具有吸引力，總的來看寶駿530非常具有爆款的潛力。
寶駿530最特別的就是在變速箱的配備上，可能是市面上提供變速箱的選擇最多的車型，AMT、CVT、DCT、MT四種變速箱，可以說是你想要的它都有。
寶駿530在銷的有18款和19款兩種車型，分為1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種動力發動機，其中1.8L發動機最大馬力137PS，最大扭矩186N·m，1.5T發動機最大功率為150PS，最大扭矩230N·m。1.8L發動機搭載5擋AMT變速箱，寶駿稱作“智能手動擋，由愛信精機和寶駿歷時三年共同研發，採用了電機控制技術。這款變速箱可以和自動擋一樣進行自動換擋，並且突出的優勢是成本低，但是缺點也非常明顯，就是頓挫比較嚴重，個人不建議購買。
寶駿530是上汽通用五菱在19年初推出的一款城市SUV，外觀上，大面積進氣格柵、造型特別的LED日行燈、懸浮式車頂讓這款車的外觀並不連接；尺寸上，這款車的車身尺寸為4655*1835*1760mm，軸距2750mm，空間達到了同級別的中等水平；配置上，寶駿530延續了寶駿車型低價高配的套路，低配車型的配置就足夠豐富；價格上，官方指導價7.58-11.58萬的價格也非常具有吸引力，總的來看寶駿530非常具有爆款的潛力。
寶駿530最特別的就是在變速箱的配備上，可能是市面上提供變速箱的選擇最多的車型，AMT、CVT、DCT、MT四種變速箱，可以說是你想要的它都有。
寶駿530在銷的有18款和19款兩種車型，分為1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種動力發動機，其中1.8L發動機最大馬力137PS，最大扭矩186N·m，1.5T發動機最大功率為150PS，最大扭矩230N·m。1.8L發動機搭載5擋AMT變速箱，寶駿稱作“智能手動擋，由愛信精機和寶駿歷時三年共同研發，採用了電機控制技術。這款變速箱可以和自動擋一樣進行自動換擋，並且突出的優勢是成本低，但是缺點也非常明顯，就是頓挫比較嚴重，個人不建議購買。
寶駿530的1.5T發動機搭載手動擋、CVT、DCT三種變速箱，手動擋是一款6MT，換擋的吸入感還不錯，比較好開。CVT變速箱是上汽與博世共同開發的CVT，動力平順性和燃油經濟性都還不錯。這款DCT變速箱代號為DCT360，是一款6速溼式雙離合變速箱，技術來自博格華納，並採用了博格華納的預齧合技術，但是換擋的平順性表現一般。
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寶駿530最特別的就是在變速箱的配備上，可能是市面上提供變速箱的選擇最多的車型，AMT、CVT、DCT、MT四種變速箱，可以說是你想要的它都有。
寶駿530在銷的有18款和19款兩種車型，分為1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種動力發動機，其中1.8L發動機最大馬力137PS，最大扭矩186N·m，1.5T發動機最大功率為150PS，最大扭矩230N·m。1.8L發動機搭載5擋AMT變速箱，寶駿稱作“智能手動擋，由愛信精機和寶駿歷時三年共同研發，採用了電機控制技術。這款變速箱可以和自動擋一樣進行自動換擋，並且突出的優勢是成本低，但是缺點也非常明顯，就是頓挫比較嚴重，個人不建議購買。
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寶駿530最特別的就是在變速箱的配備上，可能是市面上提供變速箱的選擇最多的車型，AMT、CVT、DCT、MT四種變速箱，可以說是你想要的它都有。
寶駿530在銷的有18款和19款兩種車型，分為1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種動力發動機，其中1.8L發動機最大馬力137PS，最大扭矩186N·m，1.5T發動機最大功率為150PS，最大扭矩230N·m。1.8L發動機搭載5擋AMT變速箱，寶駿稱作“智能手動擋，由愛信精機和寶駿歷時三年共同研發，採用了電機控制技術。這款變速箱可以和自動擋一樣進行自動換擋，並且突出的優勢是成本低，但是缺點也非常明顯，就是頓挫比較嚴重，個人不建議購買。
寶駿530的1.5T發動機搭載手動擋、CVT、DCT三種變速箱，手動擋是一款6MT，換擋的吸入感還不錯，比較好開。CVT變速箱是上汽與博世共同開發的CVT，動力平順性和燃油經濟性都還不錯。這款DCT變速箱代號為DCT360，是一款6速溼式雙離合變速箱，技術來自博格華納，並採用了博格華納的預齧合技術，但是換擋的平順性表現一般。
總的來說寶駿的四款變速箱，喜歡手動擋的可以選擇手動擋，但是如果想買自動擋，建議還是選擇CVT，相對其他兩款變速箱來說都要靠譜很多。
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