2019年4月底上海車展前夕，上汽通用五菱在上海發佈了新寶駿品牌，一同發佈的還有新品牌旗下的第一款車RS-5。這款緊湊級SUV自從發佈之後得到了空前的關注，月銷量也是節節攀升。而僅僅過了幾個月，新寶駿這個品牌，最近又放出大招了。
最近，新寶駿RC-6官圖正式公佈，和RS-5不同的是，RC-6是一款轎車，而這款轎車可能帶來的驚喜，可能比幾個月前的RS-5還要多。
新寶駿RC-6，這是一款什麼車？
首先看圖，這就是最近公佈的新寶駿RC-6官圖，這款車可以說打破了我們對於自主品牌轎車設計的一貫思維，在保持了從新寶駿RS-5引入的新寶駿設計DNA之餘，這款車還做出了非常多的創新。
而更值得我們關注的，是新寶駿RC-6的離地間隙高達191mm，很多人放棄轎車購買SUV的理由，其實在於轎車無法通過一些較為惡劣的環境，而新寶駿RC-6較高的離地間隙，給轎車這種天生不適合走爛路的車型，增添了更多的道路適應性。
在動力系統方面，新寶駿RC-6將和RS-5一樣，搭載一具1.5T發動機，配以CVT變速箱。這套本已經相當完美的動力總成在新寶駿RC-6上會有怎樣的表現，值得我們期待。
手機車聯網加持，互聯能力再上一步
除了上述提到的外觀等方面的提升外，新寶駿RC-6將會搭載上汽通用五菱自主研發的新寶駿手機車聯網系統。這套系統其實是當前搭載在新寶駿RS-5上的斑馬智行2.0車聯網系統的延伸，和傳統車機只能在車裡控制不同的功能，新寶駿手機車聯網系統把整套車機的全部功能搬上了手機。
通過專用的APP程序，車主可以直接通過手機，控制車輛包括髮動機啟閉，車窗及天窗控制，空調系統控制，乃至是導航系統控制等諸多功能。而上述這些功能無論是在完整性還是在可用性上，都要大大優於市面上的其他類似系統。
更為關鍵的是，新寶駿手機車聯網系統是一套已經為5G時代做好準備的車機系統，未來伴隨著5G網絡的普及，在經過功能升級後的新寶駿手機車聯網系統，理論上將會可能具有遙控駕駛的能力，而這，才是新寶駿RC-6，在智能互聯這方面最為重要的舉措。