'又一超高性價比SUV,1.5T+6MT極速170,國六標準,高配不到8萬'

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對於現在的家庭來說,轎車成為家中非常重要的交通工具,房子非常重要,而車子幾乎與其不相上下,所以車子也被稱為移動的房子。可是現在物價漲得很厲害,雖說人們的生活水平有了很大的提升,但是工資的漲幅總是夠不著物價的漲幅,因此生活壓力還是非常大。一般好點的車還真消費不起,而太便宜的又怕質量不過關,所以更多人喜歡性價比高的車型。而現如今在汽車中SUV是非常火爆的車型,所以僅天給大家要介紹的就是一款超高性價比SUV,1.5T+6MT極速170,國六標準,高配不到8萬,它就是寶駿510。

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全新款的寶駿510在原來的基礎上進行了很大的升級,車輛看起來會更加精緻一些。很多方面都比原來要好很多,細節處理的也非常到位。首先我們從車頭來看。車頭採用的是全新設計的黑色矩陣式格柵,看起來會比以往更加謹慎,新款的車燈也從鹵素燈升級到了LED燈,不只在照明效果上非常出色,而且更加節能,更加耐用。而分體式大燈依舊會有很高的辨識度,造型非常犀利,殺氣很足的感覺。轉向燈採用的是三條燈帶設計,辨識度相當高。

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來到車身側面,車輛的尺寸沒有什麼變化,長度為4220mm,寬度為1740mm,高度為1615mm,軸距達到了2550mm。細微的變化就是在輪圈的造型上會略有不同。車身線條非常凌厲,給人一種堅實緊湊的感覺。

車尾的變化會比較明顯,主要變現在尾燈以及下包圍,尾燈變得更加細長,與前大燈照相呼應,整體視覺極為舒適,而車尾部分懸浮式車頂以及底部黑色裝飾,提高了整車的視覺重心,非常不錯。

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車尾的變化會比較明顯,主要變現在尾燈以及下包圍,尾燈變得更加細長,與前大燈照相呼應,整體視覺極為舒適,而車尾部分懸浮式車頂以及底部黑色裝飾,提高了整車的視覺重心,非常不錯。

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車尾的變化會比較明顯,主要變現在尾燈以及下包圍,尾燈變得更加細長,與前大燈照相呼應,整體視覺極為舒適,而車尾部分懸浮式車頂以及底部黑色裝飾,提高了整車的視覺重心,非常不錯。

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至於內飾部分也沒有多大的變化,質感仍屬於同價位上佳水平,方向盤採用皮質包裹並且輔以紅色縫線,能夠提升車內的活力。方向盤左側多功能按鍵控制定速巡航功能,右側多功能按鍵控制多媒體系統。左側撥杆為大燈控制,右側撥杆為前後雨刷控制,操作非常便捷。

而中控區域是非常大的亮點,8英寸的觸摸屏涵蓋了導航/藍牙電話/手機互聯等功能,觸摸屏可以實現對多媒體功能進行調節。在功能方面,中控屏還會有倒車影像,畫質清晰度非常不錯,要知道這只是一輛不過8萬的車。而觸摸屏協防功能按鍵造型就像是鋼琴鍵一般,非常具有品質。配備單區自動空調,空調控制採用了實體按鍵,操作非常簡便。前排還會有12V的電源以及USB接口,能夠滿足對手機以及數碼產品的續航。

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來到車身側面,車輛的尺寸沒有什麼變化,長度為4220mm,寬度為1740mm,高度為1615mm,軸距達到了2550mm。細微的變化就是在輪圈的造型上會略有不同。車身線條非常凌厲,給人一種堅實緊湊的感覺。

車尾的變化會比較明顯,主要變現在尾燈以及下包圍,尾燈變得更加細長,與前大燈照相呼應,整體視覺極為舒適,而車尾部分懸浮式車頂以及底部黑色裝飾,提高了整車的視覺重心,非常不錯。

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至於內飾部分也沒有多大的變化,質感仍屬於同價位上佳水平,方向盤採用皮質包裹並且輔以紅色縫線,能夠提升車內的活力。方向盤左側多功能按鍵控制定速巡航功能,右側多功能按鍵控制多媒體系統。左側撥杆為大燈控制,右側撥杆為前後雨刷控制,操作非常便捷。

而中控區域是非常大的亮點,8英寸的觸摸屏涵蓋了導航/藍牙電話/手機互聯等功能,觸摸屏可以實現對多媒體功能進行調節。在功能方面,中控屏還會有倒車影像,畫質清晰度非常不錯,要知道這只是一輛不過8萬的車。而觸摸屏協防功能按鍵造型就像是鋼琴鍵一般,非常具有品質。配備單區自動空調,空調控制採用了實體按鍵,操作非常簡便。前排還會有12V的電源以及USB接口,能夠滿足對手機以及數碼產品的續航。

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座椅非常舒適,包裹性很強,皮革座椅的填充物十分柔軟。主駕座椅前後高低都是採用電動調節的設計,靠背採用手動調節。前排還會配有中央扶手,行車時手臂枕靠更加舒適。在空間方面,身高172cm的體驗者坐在前排,前排頭部的空間有一群兩指的距離。後排座椅配有三頭枕,乘坐舒適性不錯,值得一提的是設有全景天窗,逼格滿滿。而後排的空間表現也非常不錯,體驗者坐在後排,後排頭部的空間有一拳有餘,腿部空間還有兩拳。車輛的後備箱容積非常大,將內部規整,容積達到318L,出家旅行非常方便。

動力系統方面,新款寶駿510全系會搭載來自通用的1.5L自然吸氣發動機,搭配6擋手動一體變速箱,當然我們說的是高配,寶駿510 2019款 1.5L 手動優享型 國VI款。車輛的最大馬力為105PS,最大功率為77kw,國四標準,油耗在6.2L左右,而極速可以達到170km/h。

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