2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
再則是配置上，吉利嘉際的配置毋庸置疑，但新寶駿的品牌基因——"年輕、科技、智能、網聯"也不是口號，而是真真切切地運用到了車子裡。
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首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
再則是配置上，吉利嘉際的配置毋庸置疑，但新寶駿的品牌基因——"年輕、科技、智能、網聯"也不是口號，而是真真切切地運用到了車子裡。
智能駕駛方面，新寶駿RM-5在自動版上均搭載了ACC自適應巡航功能，不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。更加智能地識別周圍環境，為車主提供不同環境下的解決方案，減緩車主因長時間行駛產生的駕駛疲勞。頂配車型還增加了交通擁堵輔助和高速智能領航功能，徹底解決用戶開車時的焦慮。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
再則是配置上，吉利嘉際的配置毋庸置疑，但新寶駿的品牌基因——"年輕、科技、智能、網聯"也不是口號，而是真真切切地運用到了車子裡。
智能駕駛方面，新寶駿RM-5在自動版上均搭載了ACC自適應巡航功能，不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。更加智能地識別周圍環境，為車主提供不同環境下的解決方案，減緩車主因長時間行駛產生的駕駛疲勞。頂配車型還增加了交通擁堵輔助和高速智能領航功能，徹底解決用戶開車時的焦慮。
而吉利嘉際雖然也擁有ACC自適應巡航系統，但並不是全系標配，只有在頂配車型中才能有這項功能，讓不少人望而卻步。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
再則是配置上，吉利嘉際的配置毋庸置疑，但新寶駿的品牌基因——"年輕、科技、智能、網聯"也不是口號，而是真真切切地運用到了車子裡。
智能駕駛方面，新寶駿RM-5在自動版上均搭載了ACC自適應巡航功能，不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。更加智能地識別周圍環境，為車主提供不同環境下的解決方案，減緩車主因長時間行駛產生的駕駛疲勞。頂配車型還增加了交通擁堵輔助和高速智能領航功能，徹底解決用戶開車時的焦慮。
而吉利嘉際雖然也擁有ACC自適應巡航系統，但並不是全系標配，只有在頂配車型中才能有這項功能，讓不少人望而卻步。
安全配置，也是家庭用車十分關注的一方面。新寶駿RM-5擁有5級防碰撞主動安全防護，最大限度避免碰撞。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
再則是配置上，吉利嘉際的配置毋庸置疑，但新寶駿的品牌基因——"年輕、科技、智能、網聯"也不是口號，而是真真切切地運用到了車子裡。
智能駕駛方面，新寶駿RM-5在自動版上均搭載了ACC自適應巡航功能，不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。更加智能地識別周圍環境，為車主提供不同環境下的解決方案，減緩車主因長時間行駛產生的駕駛疲勞。頂配車型還增加了交通擁堵輔助和高速智能領航功能，徹底解決用戶開車時的焦慮。
而吉利嘉際雖然也擁有ACC自適應巡航系統，但並不是全系標配，只有在頂配車型中才能有這項功能，讓不少人望而卻步。
安全配置，也是家庭用車十分關注的一方面。新寶駿RM-5擁有5級防碰撞主動安全防護，最大限度避免碰撞。
例如新寶駿RM-5的防碰撞預警，當前方有行人或者車輛存在潛在碰撞，系統會進行視覺、聽覺、觸覺警示，提醒駕駛員安全駕駛。當然還有彎道巡航輔助、安全距離報警、自適應制動輔助等等在新寶駿RM-5的自動版上都是標配。無論是車內的人，還是路上的行人都進行了有效的保護。而吉利嘉際又只在頂配車型上有主動安全系統。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
再則是配置上，吉利嘉際的配置毋庸置疑，但新寶駿的品牌基因——"年輕、科技、智能、網聯"也不是口號，而是真真切切地運用到了車子裡。
智能駕駛方面，新寶駿RM-5在自動版上均搭載了ACC自適應巡航功能，不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。更加智能地識別周圍環境，為車主提供不同環境下的解決方案，減緩車主因長時間行駛產生的駕駛疲勞。頂配車型還增加了交通擁堵輔助和高速智能領航功能，徹底解決用戶開車時的焦慮。
而吉利嘉際雖然也擁有ACC自適應巡航系統，但並不是全系標配，只有在頂配車型中才能有這項功能，讓不少人望而卻步。
安全配置，也是家庭用車十分關注的一方面。新寶駿RM-5擁有5級防碰撞主動安全防護，最大限度避免碰撞。
例如新寶駿RM-5的防碰撞預警，當前方有行人或者車輛存在潛在碰撞，系統會進行視覺、聽覺、觸覺警示，提醒駕駛員安全駕駛。當然還有彎道巡航輔助、安全距離報警、自適應制動輔助等等在新寶駿RM-5的自動版上都是標配。無論是車內的人，還是路上的行人都進行了有效的保護。而吉利嘉際又只在頂配車型上有主動安全系統。
除了主動安全，在被動安全上，新寶駿RM-5也更優於吉利嘉際。這兩款車畢竟是家庭用車，對於二胎政策的開放，人們買車換車主要還是為了孩子。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
再則是配置上，吉利嘉際的配置毋庸置疑，但新寶駿的品牌基因——"年輕、科技、智能、網聯"也不是口號，而是真真切切地運用到了車子裡。
智能駕駛方面，新寶駿RM-5在自動版上均搭載了ACC自適應巡航功能，不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。更加智能地識別周圍環境，為車主提供不同環境下的解決方案，減緩車主因長時間行駛產生的駕駛疲勞。頂配車型還增加了交通擁堵輔助和高速智能領航功能，徹底解決用戶開車時的焦慮。
而吉利嘉際雖然也擁有ACC自適應巡航系統，但並不是全系標配，只有在頂配車型中才能有這項功能，讓不少人望而卻步。
安全配置，也是家庭用車十分關注的一方面。新寶駿RM-5擁有5級防碰撞主動安全防護，最大限度避免碰撞。
例如新寶駿RM-5的防碰撞預警，當前方有行人或者車輛存在潛在碰撞，系統會進行視覺、聽覺、觸覺警示，提醒駕駛員安全駕駛。當然還有彎道巡航輔助、安全距離報警、自適應制動輔助等等在新寶駿RM-5的自動版上都是標配。無論是車內的人，還是路上的行人都進行了有效的保護。而吉利嘉際又只在頂配車型上有主動安全系統。
除了主動安全，在被動安全上，新寶駿RM-5也更優於吉利嘉際。這兩款車畢竟是家庭用車，對於二胎政策的開放，人們買車換車主要還是為了孩子。
新寶駿RM-5全系包括手動版都匹配了兒童安全座椅固定系統，將更好地守護兒童的安全。而吉利嘉際更偏向於商務，只有部分車型擁有兒童座椅的接口。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
再則是配置上，吉利嘉際的配置毋庸置疑，但新寶駿的品牌基因——"年輕、科技、智能、網聯"也不是口號，而是真真切切地運用到了車子裡。
智能駕駛方面，新寶駿RM-5在自動版上均搭載了ACC自適應巡航功能，不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。更加智能地識別周圍環境，為車主提供不同環境下的解決方案，減緩車主因長時間行駛產生的駕駛疲勞。頂配車型還增加了交通擁堵輔助和高速智能領航功能，徹底解決用戶開車時的焦慮。
而吉利嘉際雖然也擁有ACC自適應巡航系統，但並不是全系標配，只有在頂配車型中才能有這項功能，讓不少人望而卻步。
安全配置，也是家庭用車十分關注的一方面。新寶駿RM-5擁有5級防碰撞主動安全防護，最大限度避免碰撞。
例如新寶駿RM-5的防碰撞預警，當前方有行人或者車輛存在潛在碰撞，系統會進行視覺、聽覺、觸覺警示，提醒駕駛員安全駕駛。當然還有彎道巡航輔助、安全距離報警、自適應制動輔助等等在新寶駿RM-5的自動版上都是標配。無論是車內的人，還是路上的行人都進行了有效的保護。而吉利嘉際又只在頂配車型上有主動安全系統。
除了主動安全，在被動安全上，新寶駿RM-5也更優於吉利嘉際。這兩款車畢竟是家庭用車，對於二胎政策的開放，人們買車換車主要還是為了孩子。
新寶駿RM-5全系包括手動版都匹配了兒童安全座椅固定系統，將更好地守護兒童的安全。而吉利嘉際更偏向於商務，只有部分車型擁有兒童座椅的接口。
最後要說動力方面，吉利嘉際在數據上更勝一籌，搭載1.5T發動機匹配三種不同的變速箱類——6速手動、7速雙離合和6速自動變速箱。能激發出177PS最大馬力和255Nm的最大扭矩。而新寶駿RM-5也搭載了1.5T發動機匹配了兩種不同的變速箱——6當手動和模擬8速CVT，能激發出147PS的最大馬力和245Nm的最大扭矩。實際上，只要不去跑賽道，這輛款車也感受不出什麼差別。
2019年成都車展正在如火如荼地展開，不少車企帶來了自家的新款車型。一些新品牌引起了媒體和用戶不少關注，尤其是新寶駿品牌，這次也帶了兩款車型——新寶駿RM-5和新寶駿RC-6。不少人覺得新寶駿RM-5和吉利的嘉際特別像，趁此機會讓我們來比較一番，到底買哪一款比較好？
首先就是兩款車的外觀，淡藍色的外觀和懸浮式的車頂，遠遠望去真的以為是同一款車型。但是，仔細看還是能看出一些端倪。新寶駿RM-5外觀更像是一款SUV，而吉利嘉際一看就是商務MPV既視感。
兩款車的風格有著很大的差異，新寶駿RM-5在風格上更運動一些，新寶駿RM-5前臉採用星際幾何的設計理念來展示整車的運動氣息和科技質感。
尤其是矩陣式的星輝格柵，整體設計簡潔又精緻，富有層次感。車身腰線則是採用了八邊形平面設計，與格柵、前燈、尾燈的輪廓設計相呼應。細長的貫穿式尾燈，與前臉未來科技眼燈組遙相輝映，更顯科技感。
反觀，吉利嘉際的風格的風格更加穩重些，嘉際回字形的中網與如意造型的格柵，富有滿滿中國風味，看起來比較傳統。搭配一體式設計的燈組，點亮後辨識度很高。
嘉際的車尾看似採用了貫穿式的燈組，實則只是加了一體式的鍍鉻裝飾，科技韻味相比新寶駿RM-5還是少了一點。
再則是配置上，吉利嘉際的配置毋庸置疑，但新寶駿的品牌基因——"年輕、科技、智能、網聯"也不是口號，而是真真切切地運用到了車子裡。
智能駕駛方面，新寶駿RM-5在自動版上均搭載了ACC自適應巡航功能，不僅可以實現從0～130km/h之間全速域覆蓋，還能自動根據前車調節車速。更加智能地識別周圍環境，為車主提供不同環境下的解決方案，減緩車主因長時間行駛產生的駕駛疲勞。頂配車型還增加了交通擁堵輔助和高速智能領航功能，徹底解決用戶開車時的焦慮。
而吉利嘉際雖然也擁有ACC自適應巡航系統，但並不是全系標配，只有在頂配車型中才能有這項功能，讓不少人望而卻步。
安全配置，也是家庭用車十分關注的一方面。新寶駿RM-5擁有5級防碰撞主動安全防護，最大限度避免碰撞。
例如新寶駿RM-5的防碰撞預警，當前方有行人或者車輛存在潛在碰撞，系統會進行視覺、聽覺、觸覺警示，提醒駕駛員安全駕駛。當然還有彎道巡航輔助、安全距離報警、自適應制動輔助等等在新寶駿RM-5的自動版上都是標配。無論是車內的人，還是路上的行人都進行了有效的保護。而吉利嘉際又只在頂配車型上有主動安全系統。
除了主動安全，在被動安全上，新寶駿RM-5也更優於吉利嘉際。這兩款車畢竟是家庭用車，對於二胎政策的開放，人們買車換車主要還是為了孩子。
新寶駿RM-5全系包括手動版都匹配了兒童安全座椅固定系統，將更好地守護兒童的安全。而吉利嘉際更偏向於商務，只有部分車型擁有兒童座椅的接口。
最後要說動力方面，吉利嘉際在數據上更勝一籌，搭載1.5T發動機匹配三種不同的變速箱類——6速手動、7速雙離合和6速自動變速箱。能激發出177PS最大馬力和255Nm的最大扭矩。而新寶駿RM-5也搭載了1.5T發動機匹配了兩種不同的變速箱——6當手動和模擬8速CVT，能激發出147PS的最大馬力和245Nm的最大扭矩。實際上，只要不去跑賽道，這輛款車也感受不出什麼差別。
總而言之，如果你是要選一款家庭用車，新寶駿RM-5可能更適合你。雖然新寶駿RM-5動力不算很突出，但它外觀年輕時尚更符合現代人的審美，配置智能高效且比嘉際更全面安全，關鍵是它起售價和高配價格均比吉利嘉際低，售價只有8.68萬-12.08萬，真是令人心動！