智能網聯汽車先驅 新寶駿RS-5 C位出道

說到寶駿汽車,大家一定不會陌生,第一時間你可能想到的車型是寶駿510是銷量擔當。但今天給大家介紹的是新寶駿RS-5,大家會不會覺得很陌生?

智能網聯汽車先驅 新寶駿RS-5 C位出道

是的,與過往寶駿用3個數字命名的方式非常不一樣,因為這款車雖然是寶駿,但又不完全是寶駿。什麼意思?首先說的是新寶駿的“新”字,代表的是寶駿全新品牌,使用的是新的鑽石車標,與盾牌車標的車型區分開來。然後要說的是RS-5這個名字,其“R”代表這車出自R平臺,“S”代表是SUV車型,而“5”則代表是緊湊級別車型。沒錯,年內新寶駿在還會推出RM、RC等車型,分別代表MPV和轎車。

智能網聯汽車先驅 新寶駿RS-5 C位出道

話題迴歸我們今天的主角新寶駿RS-5,首先它的外觀設計官方稱作為“星際幾何”,靈感源自於宇宙星空。星輝主動進氣格柵採用點陣式設計,在不同角度下呈現出變化效果,與之呼應的是由10顆LED和3根光導管組成的未來眼日行燈,整體前臉極具未來感。

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側腰線名為引力彈弓肩線,採用了雙腰線設計,使側面線條更具力量感,一掃平淡。尾部造型相對比較簡潔,除了貫穿式尾燈組以外,最引人注目的便是中間的鑽石車標。

智能網聯汽車先驅 新寶駿RS-5 C位出道

有星艦環抱式座艙之稱的內飾與外觀有著很好的呼應,中控臺採用非對稱設計,稍微傾向駕駛員一側,對駕駛員的操作非常友好,實際使用起來非常方便。車內還配備全景天窗,要是在觀星,還真是有浩瀚星空盡收眼底的感覺。

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這車的最大賣點還不是在外觀內飾,而是配置,可以說是把目前最領先的智能化技術都用上了。包括0-130公里的自適應巡航,這簡直是堵車神器,還有60-180公里車道保持,智能識別限速,車內全語音操作,APP遠程控制。除此以外,全景攝像、5級防碰撞主動安全、帶感應的電動尾門、8向電動座椅等這些硬件配置也一項不缺。

底盤方面,功力也是相當深厚的,首先懸掛形式採用了前麥佛遜後多連桿獨立懸架,先天對顛簸過濾就有優勢,再配合帶FSD自動可調阻尼技術的避震機,對震動過濾更加仔細。所以這套底盤真是能開出高級感來。

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動力方面,1.5T發動機最大功率111kw,最大扭矩250N·m,在1000轉時增壓器開始介入,1600轉即可達到最大扭矩輸出。搭配模擬8速的CVT變速箱,除了平順,還非常經濟。整體駕駛體驗很輕鬆愜意,雖然稱不上動力澎湃,但應對城市道路使用,還是足夠有餘的。

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