之前給大家試駕了1.4T的渦輪增壓車型的奧迪A4L，很多人可能會吐槽，為什麼這麼一臺中大型的轎車為要配上這麼一臺小型的渦輪增壓發動機呢，我覺得對於那些喜歡動力的朋友，這樣的發動機表現可能有點不太夠了，今天我就給大家帶來一臺2.0T版本的奧迪A4L快來看看這臺車到底表現怎麼樣吧：
今天我給大家試駕的是全新的換代的奧迪A4L，說到奧迪A4L這款車型，它在我們國人的心中還是比較有地位的。因為很多的行政級車型都採用的是奧迪A6L或者是奧迪A8L。這一款奧迪A4L給我的最大感受就是車身的線條變得更多了些，相比起老款圓潤的車身造型，給我的感覺更加的動感也更時尚些。雖然說它的外觀依舊是傳統的奧迪外觀設計風格，但是整體已經比老款車型年輕了不止10歲。作為一個買車燈送車的車，它的頭燈設計自然是在三個傳統豪華品牌裡面最出色的了，不管是白天還是晚上，它的車燈點亮效果都是非常漂亮的。不管是從側面還是正面還是背面，它造型都是相比老款車型要運動了很多。
這臺車採用的是一個2.0T的渦輪增壓發動機，雖然說是一個4缸車型，但是它的最大馬力可以達到252馬力，相比很多的3.0升的車型我覺得都不落下風了，而且它的最大扭矩可以在1600轉左右就可以爆發，對於日常的市區行車來說還是比較的有勁的。這臺車用的是一臺7速的雙離合變速箱，相比於大眾的很多雙離合變速箱，這臺車在市區行駛的時候，低速頓挫並不是很明顯，整體給人的感受是非常平順的，深踩油門之後它的換擋反應是非常快的。一般在城區裡面行駛的時候，它的轉速大部分都維持在1500轉左右，即使是在這麼低的轉速深踩一腳油門它的提速反應都是非常迅速的。
其實相比於發動機的參數，我覺得它的內飾並不需要用太多的話去描述，因為它的內飾用的是奧迪的家族化的設計風格，整體的設計我們已經在很多的奧迪車型上都見識過了，但是這臺車它選裝了非常多的額外的配件，整體的高級感是要比標配版的要好上非常多的，這臺車雖然說它的選裝費用多了不少，但科技感增強了非常多。這臺車選裝了12.3英寸的液晶儀表盤，雖然說選裝的費用比較高，但是整體的顯示效果是非常的有科幻感的。作為一臺加長版車型，這臺車在空間方面的表現肯定比其他的車型不落下風了，不管是前排還是後排，它都能提供一個非常舒適而且寬裕的乘坐空間，整體給人的感覺是非常友好的，而且它的座椅設計的也是比較貼合人的身形，在跑長途的時候，你會發現整個車的隔音效果是做的非常好的，不管是風噪還是發動機的噪音都被很好的抑制在車內，底盤的濾震表現就更不多說了，整體表現是非常高級的。
我覺得這臺車對那些有家室的朋友來說還是比較合適的，很舒適也有運動性。喜歡的朋友可以去4S店試駕一下！
（圖片來源於網絡）