'預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?'

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文/T

有網問了我這樣一個問題:大眾CC你感覺值得買嗎?預算28萬左右。A4L也能拿下了,但是比較喜歡CC的外形。

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有網問了我這樣一個問題:大眾CC你感覺值得買嗎?預算28萬左右。A4L也能拿下了,但是比較喜歡CC的外形。

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

我的回答是這樣的,也供你參考:

大眾CC這樣的車值不值得買,如果你要問值不值得買,那一定是不值。比如說跟一汽-大眾自家的邁騰做比較,那大眾CC的性價比肯定就是低的,但是跟奧迪A4L比較,它的性價比可能會高一點點,但是這個高一點點是建立在我們不考慮品牌,僅僅把產品拿出來做對比。大眾CC對比A4L的性價比會高一點點,但是如果把品牌的溢價值考慮進去的話,其實CC的性價還是比較低的。同時大眾cc這種比較個性化的車,它的保值率也會比較低。

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文/T

有網問了我這樣一個問題:大眾CC你感覺值得買嗎?預算28萬左右。A4L也能拿下了,但是比較喜歡CC的外形。

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

我的回答是這樣的,也供你參考:

大眾CC這樣的車值不值得買,如果你要問值不值得買,那一定是不值。比如說跟一汽-大眾自家的邁騰做比較,那大眾CC的性價比肯定就是低的,但是跟奧迪A4L比較,它的性價比可能會高一點點,但是這個高一點點是建立在我們不考慮品牌,僅僅把產品拿出來做對比。大眾CC對比A4L的性價比會高一點點,但是如果把品牌的溢價值考慮進去的話,其實CC的性價還是比較低的。同時大眾cc這種比較個性化的車,它的保值率也會比較低。

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

所以從以上不同車型對比的角度來說,我會覺得大眾CC不值的。第一代大眾CC進入中國的時候,那個時候賣得還不錯,但是在今天的這麼一個市場環境下,隨著一、二線豪華品牌產品整價格不斷下探,所以就像你看到的CC和A4L的價格已經有非常大的重疊,在這種情況下你要問值不值,那一定是不值的。

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有網問了我這樣一個問題:大眾CC你感覺值得買嗎?預算28萬左右。A4L也能拿下了,但是比較喜歡CC的外形。

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

我的回答是這樣的,也供你參考:

大眾CC這樣的車值不值得買,如果你要問值不值得買,那一定是不值。比如說跟一汽-大眾自家的邁騰做比較,那大眾CC的性價比肯定就是低的,但是跟奧迪A4L比較,它的性價比可能會高一點點,但是這個高一點點是建立在我們不考慮品牌,僅僅把產品拿出來做對比。大眾CC對比A4L的性價比會高一點點,但是如果把品牌的溢價值考慮進去的話,其實CC的性價還是比較低的。同時大眾cc這種比較個性化的車,它的保值率也會比較低。

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

所以從以上不同車型對比的角度來說,我會覺得大眾CC不值的。第一代大眾CC進入中國的時候,那個時候賣得還不錯,但是在今天的這麼一個市場環境下,隨著一、二線豪華品牌產品整價格不斷下探,所以就像你看到的CC和A4L的價格已經有非常大的重疊,在這種情況下你要問值不值,那一定是不值的。

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

我們也可以看一下銷量,去年12月份,大眾CC的銷量基本上是在一千輛上下,邁騰的銷量多少呢?邁騰的月銷在1.5萬輛左右,而A4L比邁騰稍微少一點點。同時,A4L終端的折扣比較大,所以才會跟大眾CC有比較明顯的一個價格的重合地帶。從銷量也可以看出來,邁騰也好,A4L也好,都是屬於主流走量的車型兒,CC是一個非常個性化車型,銷量也比較少。但是對大眾來說,因為CC本身就跟邁騰共線生產,所以生產成本壓力不是特別的大。不過無論如何CC就是一個小眾車型。對於小眾車型,你很大程度上沒有辦法從值不值得的角度來衡量,你只能說你是不是喜歡,它是不是符合你的品位,對吧?

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有網問了我這樣一個問題:大眾CC你感覺值得買嗎?預算28萬左右。A4L也能拿下了,但是比較喜歡CC的外形。

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

我的回答是這樣的,也供你參考:

大眾CC這樣的車值不值得買,如果你要問值不值得買,那一定是不值。比如說跟一汽-大眾自家的邁騰做比較,那大眾CC的性價比肯定就是低的,但是跟奧迪A4L比較,它的性價比可能會高一點點,但是這個高一點點是建立在我們不考慮品牌,僅僅把產品拿出來做對比。大眾CC對比A4L的性價比會高一點點,但是如果把品牌的溢價值考慮進去的話,其實CC的性價還是比較低的。同時大眾cc這種比較個性化的車,它的保值率也會比較低。

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

所以從以上不同車型對比的角度來說,我會覺得大眾CC不值的。第一代大眾CC進入中國的時候,那個時候賣得還不錯,但是在今天的這麼一個市場環境下,隨著一、二線豪華品牌產品整價格不斷下探,所以就像你看到的CC和A4L的價格已經有非常大的重疊,在這種情況下你要問值不值,那一定是不值的。

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

我們也可以看一下銷量,去年12月份,大眾CC的銷量基本上是在一千輛上下,邁騰的銷量多少呢?邁騰的月銷在1.5萬輛左右,而A4L比邁騰稍微少一點點。同時,A4L終端的折扣比較大,所以才會跟大眾CC有比較明顯的一個價格的重合地帶。從銷量也可以看出來,邁騰也好,A4L也好,都是屬於主流走量的車型兒,CC是一個非常個性化車型,銷量也比較少。但是對大眾來說,因為CC本身就跟邁騰共線生產,所以生產成本壓力不是特別的大。不過無論如何CC就是一個小眾車型。對於小眾車型,你很大程度上沒有辦法從值不值得的角度來衡量,你只能說你是不是喜歡,它是不是符合你的品位,對吧?

預算28萬,可以買奧迪A4L了,卻想選擇了一款大眾品牌,值得嗎?

就像你買一個包,你可以買個LV,你可以買一個GUCCI這種大品牌的包,你也可以買一個設計師的包,這個包大家一看就非常的特別,但是它不是一線的奢侈品牌。或者說你買一件衣服,你不是買一個一線的大牌衣服,但是是一個非常有設計感,非常符合你個人的品位,能夠通過這件衣服來彰顯你個人的品味,那大眾CC就是這樣的車,你通過這輛車來彰顯你跟別人不一樣的品位,如果你是要達到這麼一個目的,或者說你真的就非常喜歡它的造型,我只能說喜歡就好,喜歡就可以去買。

所以這種小眾車型很大程度上取決於你是否喜歡。

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