豪華品牌下半年有什麼大動作？寶馬X2/奧迪Q8等你來買
眾所周知，儘管國內汽車市場在近段日子持續走低，但豪華車領域的銷量依然保持正增長，在去年如此，在今年1-5月份亦是，據乘聯會數據統計，豪華車在今年已售出852,940輛，同比增長5.5%，可以看出消費者對豪華車有著很大的需求量，鑑於此，買車君給大家統計下將於下半年上市的豪華品牌新車，打算購車的朋友記得做好筆記嘍。
寶馬
2019年是寶馬的產品大年，會在中國市場推出21款新車型，截至目前，大型SUV寶馬X7、全新寶馬3系、新寶馬7系等車型已進入市場，在下半年，寶馬還會帶來轎跑車全新寶馬8系、華晨寶馬X2等重磅新車。
其中，寶馬的旗艦跑車8系將會有包括雙門轎跑車、四門轎跑車、M-Power車型在內的5個版本供選擇。它除了有顛覆此前家族式風格的全新設計語言，還有玻璃材質的擋把、全新一代的車載信息娛樂系統--iDrive 7.0版等前衛的配置，而動力搭載4.4T V8汽油發動機，最大功率和峰值扭矩分別達到530馬力和750牛·米，0-100km/h加速時間為3.7秒，最高車速可以達到250km/h。
如果你覺得這些數據滿足不了你，那麼可選擇M版本，其配備4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率根據不同車型分別有600馬力和626馬力，0-100km/h加速時間分別有3.2-3.4秒，極速被限制在250km/h，若選裝M Driver套裝，極速則可以解鎖至306km/h。
至於華晨寶馬X2，則是基於UKL前驅車平臺打造的全跨界SUV，外觀設計基本保持了進口車型的風格，並提供M越野套裝。同時，新車的車身還包含不少向經典車型致敬的元素，例如前格柵的梯形設計借鑑了貓王座駕——BMW 507。而動力將沿用進口版本的1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機。據瞭解，這款車將於今年底上市，定價或為25萬元起，比進口版本低了3萬元，將來會與奔馳GLA和奧迪Q2等車型同臺競技。
奔馳
奔馳汽車在2019年會推出更多主打細分市場的車型，包括全新奔馳AMG A35L、全新奔馳GLE、全新奔馳GLB、全新奔馳GLS、奔馳EQC等8款新車，從目前的信息來看，AMG A35L、GLB和EQC將會在今年底前上市。
AMG A35L是奔馳的首款國產AMG車型，基於現款北京奔馳A級三廂車型打造，外觀上加裝了空氣動力學套件，整體設計與海外版AMG車型一樣，比奧迪S3、寶馬M140i更有攻擊性。而內飾也用上AMG運動方向盤、駕駛模式選擇旋鈕、藍色的空調出風口以及運動化座椅等等元素。動力方面，新車配備的是2.0T發動機，並且還搭載AMG Performance 4MATIC四驅系統，官方表示百公里加速時間僅需4.9秒，是一款兼具實用性和強性能的三廂轎車。
而GLB是定位於GLA與GLC之間的車型。這款車的概念版本早在今年4月份的上海車展已亮相，不過實車相比概念車少了些越野氣息，多了份文雅。
奔馳GLB的定位是緊湊級SUV，雖然整體設計有不少GLA和GLC的影子，但它的車身姿態更方正，甚至有幾分GLK的味道，這跟它所走的路線有很大的關係，官方表示，奔馳GLB走的是Off-road orientation，也就是越野方向。而內飾則採用奔馳家族化的設計理念。
（海外版車型）
新車還有另一個看點是除提供傳統5座佈局車型外，還可選裝第三排座椅，是奔馳首臺七座緊湊級SUV，但是，大家不要奢求這款車有多大的空間，奔馳稱第三排座椅只能容納身高不超過168釐米的人。
再來看EQC，它是奔馳汽車進軍新能源領域的首款車型，基於奔馳MEA平臺打造，整體設計源於Generation EQ概念車，外觀圓潤飽滿，據悉，這款車的風阻係數僅有0.28Cd。而內飾用的是奔馳最新家族風格，與海外版車型基本一樣。
奔馳EQC搭載的是前後雙電機，在NEDC工況下的續航里程約為415公里，比海外版車型少了35公里，不過對於購買這款車的消費者來說，也許續航里程並不重要，他們更看重的是與傳統燃油車不一樣的駕乘體驗，而奔馳EQC的百公里加速時間為5.2秒。
奧迪
奧迪在2019年似乎在求穩，推出的新車僅是10款左右，並且一半的車型將會在下半年上市。據悉，奧迪計劃在今年實現轎車與SUV平衡發展。
在下半年，奧迪首款轎跑SUV Q8、首款純電動車型e-tron、A4 Avant、A6 Avant等重磅車型將會進入市場。其中，Q8定位中大型SUV，直接對手瞄準寶馬X6和奔馳GLE。值得一提的是，奧迪Q8還是奧迪Q系列最新設計理念的代表產品，未來奧迪旗下SUV車型都將參考奧迪Q8的設計風格。
作為奧迪Q系列當中的旗艦車型，Q8的產品力表現可以用一句話來形容：你想到的高科技配置，它幾乎都有。而Q8的動力採用了48V輕混技術，並搭載3.0L柴油發動機，後期版本會有3.0L渦輪增壓汽油發動機。
而e-tron是奧迪品牌首款純電動SUV，外觀與現有的Q5和Q7相似，主要亮點在於可以選裝虛擬後視鏡，該配置通過位於車內A柱底部的液晶屏來顯示路況，可以比傳統後視鏡有更廣的視野，也可以減少視野盲區。至於大家最關心的動力，e-tron搭載了兩臺電動機，在WLTP測試標準下的續航里程超過400km。另外，e-tron還支持高達150kW的直流快速充電站充電，在30分鐘內可以將電池充滿。
凱迪拉克
凱迪拉克的XT6將會在即將到來的7月份上市，它定位於中大型SUV，是凱迪拉克品牌目前最高端的一款豪華SUV，也有望是同級別中售價最實惠的車型。有消息稱它的起售價或會不到40萬元。
新車的整體造型採用了家族式設計風格，強勁有力的線條感以及纖細的大燈尺寸，讓整個車頭看著很有未來感。更有看點的是空間，它的車身長寬高尺寸分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，相比同級別的寶馬X5、沃爾沃XC90、奔馳GLE等車型有著領先的優勢。另外，XT6的第二、三排座椅還具備電動摺疊功能，這配置在同級別車型中普及率並不算太高，而動力搭載的是可實現閉缸技術的2.0T發動機，匹配9速自動變速箱。
整體來說，凱迪拉克XT6的產品表現相當不錯，不過對於中意這款車的朋友，買車君建議加大家等它上市後半年後再購買，因為那時候的價格應該會有很大的優惠。
捷豹路虎
捷豹路虎在下半年主要帶來全新一代路虎攬勝極光、中期改款捷豹XEL等車型。
對於全新極光的具體表現，大家可回顧買車君的基友（軲轆哥）昨晚推送的文章（傳送門），簡而言之，這款車有著前衛的造型、豐富的智能科技配置、出眾的動力系統和越野性能等。
而捷豹XEL相比舊款車型有小幅度升級，例如採用全新的全LED大燈組、新增R-Dynamic車身套件、優化尾燈組結構等，看上去更有運動風格。另外，新車的內飾也更換了全新的Sport Shift換擋機構，動力系統預計將搭載最新的2.0T Ingenium汽油發動機。
沃爾沃
沃爾沃品牌在下半年將會有全新S60L和全新V60兩款新車上市。在此其中的全新S60L基於SPA平臺打造，定位入門級豪華轎車。相比舊款車型，全系S60L的整體設計有了脫胎換骨的變化，首先是家族式設計風格的造型看上去猶如小號S90L，雷神之錘LED前大燈和維京之斧尾燈極具辨識度。同時，新車的內飾佈局也與S90L基本相同。動力搭載的是汽油和插電混動兩個系統，可以滿足更多不同消費者的選擇。
（海外版車型）
至於新款XC90，由於是中期改款車型，所以整體設計與現款車型相差不大，僅在細節部位進行調整。而全新V60是一款旅行車，為第二代車型。鑑於這級別車型在國內較為小眾，買車君不再對其產品力進行詳述，總體而言，它既有北歐的簡約風，又不失豪華感。未來，這款車將會以進口車的身份在國內銷售。
林肯
最後再來看林肯品牌，它在下半年會發布Corsair和飛行家兩款新車，其中，飛行家有望在年底上市。
飛行家是一款7座中大型SUV，將來會以進口車身份進入中國市場，而後再與長安的合資企業迎來國產。這款車採用了林肯品牌最新的設計元素，相比旗艦領航員，新車更加具有時尚氣息，整體大氣的風格，不失傳統美國豪華車的血脈。而在內飾方面，新車注重橫向線條的運用，造型風格與領航員的非常類似。
值得一提的是，飛行家的前排座椅還提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，並且第二排座椅採用的是三個獨立座椅的設計，從而提高車內成員的尊貴感，而動力將提供汽油和插電式混動兩個版本供選擇。
相信你已經注意到，本文欠缺了雷克薩斯品牌。這是因為資料顯示雷克薩斯在下半年主要是發佈新車，當中有新款雷克薩斯RX/RX 450hL、新款雷克薩斯LX570等，而對於此次描述的新車，有你中意的車型不？