我不是奧迪 Q1！奧迪 A1 citycarver
不到一週之前，奧迪才發表了奧迪 Q3的衍生車款奧迪 Q3 Sportback；它是一部帶轎跑風格的斜背版Q3，為Q家族增添了新生力軍。而這部奧迪A1 citycarver，同樣是走跨界路線，但因為是以奧迪 A1 Sportback為基礎打造，所以換上了一個陌生的副車名citycarver。
我不是奧迪 Q1！奧迪 A1 citycarver
不到一週之前，奧迪才發表了奧迪 Q3的衍生車款奧迪 Q3 Sportback；它是一部帶轎跑風格的斜背版Q3，為Q家族增添了新生力軍。而這部奧迪A1 citycarver，同樣是走跨界路線，但因為是以奧迪 A1 Sportback為基礎打造，所以換上了一個陌生的副車名citycarver。
為了和基本款A1有所區別，奧迪 A1 citycarver換上了Q家族特有的八角形水箱罩（奧迪 A1 Sportback為鑽石六角形），另水箱罩上的三孔變成兩孔，且下方兩側原本相連的氣柵造型也改為左右分離，配上中間的銀色下護條，突顯其休旅氣息。
我不是奧迪 Q1！奧迪 A1 citycarver
不到一週之前，奧迪才發表了奧迪 Q3的衍生車款奧迪 Q3 Sportback；它是一部帶轎跑風格的斜背版Q3，為Q家族增添了新生力軍。而這部奧迪A1 citycarver，同樣是走跨界路線，但因為是以奧迪 A1 Sportback為基礎打造，所以換上了一個陌生的副車名citycarver。
為了和基本款A1有所區別，奧迪 A1 citycarver換上了Q家族特有的八角形水箱罩（奧迪 A1 Sportback為鑽石六角形），另水箱罩上的三孔變成兩孔，且下方兩側原本相連的氣柵造型也改為左右分離，配上中間的銀色下護條，突顯其休旅氣息。
奧迪 A1 citycarver底盤加高了4公分，其中3.5公分是懸掛，另外0.5公分則來自於更大的輪徑。此車原廠輪圈尺寸從16寸起跳，最大配置則為18寸，亦有別於A1 Sportback 15到18寸的設計。從車尾45度看去，A1 citycarver的輪拱與車側下緣都備有亮黑鋼烤飾條，車尾同樣可得見銀色護條設計，輔以後保杆兩側六角造型鋪陳，與前保杆做出呼應。
我不是奧迪 Q1！奧迪 A1 citycarver
不到一週之前，奧迪才發表了奧迪 Q3的衍生車款奧迪 Q3 Sportback；它是一部帶轎跑風格的斜背版Q3，為Q家族增添了新生力軍。而這部奧迪A1 citycarver，同樣是走跨界路線，但因為是以奧迪 A1 Sportback為基礎打造，所以換上了一個陌生的副車名citycarver。
為了和基本款A1有所區別，奧迪 A1 citycarver換上了Q家族特有的八角形水箱罩（奧迪 A1 Sportback為鑽石六角形），另水箱罩上的三孔變成兩孔，且下方兩側原本相連的氣柵造型也改為左右分離，配上中間的銀色下護條，突顯其休旅氣息。
奧迪 A1 citycarver底盤加高了4公分，其中3.5公分是懸掛，另外0.5公分則來自於更大的輪徑。此車原廠輪圈尺寸從16寸起跳，最大配置則為18寸，亦有別於A1 Sportback 15到18寸的設計。從車尾45度看去，A1 citycarver的輪拱與車側下緣都備有亮黑鋼烤飾條，車尾同樣可得見銀色護條設計，輔以後保杆兩側六角造型鋪陳，與前保杆做出呼應。
奧迪 A1 citycarver的控臺鋪陳基本架構不變，但利用飾板、邊條和座椅配色的不同，帶出其跨界越野風格。最入門的版本就標配有全數字儀表，但如果你想要更科技感的奧迪 virtual cockpit或爽度滿點的10.1寸MMI navigation plus車載系統，就得另外加價選購。
我不是奧迪 Q1！奧迪 A1 citycarver
不到一週之前，奧迪才發表了奧迪 Q3的衍生車款奧迪 Q3 Sportback；它是一部帶轎跑風格的斜背版Q3，為Q家族增添了新生力軍。而這部奧迪A1 citycarver，同樣是走跨界路線，但因為是以奧迪 A1 Sportback為基礎打造，所以換上了一個陌生的副車名citycarver。
為了和基本款A1有所區別，奧迪 A1 citycarver換上了Q家族特有的八角形水箱罩（奧迪 A1 Sportback為鑽石六角形），另水箱罩上的三孔變成兩孔，且下方兩側原本相連的氣柵造型也改為左右分離，配上中間的銀色下護條，突顯其休旅氣息。
奧迪 A1 citycarver底盤加高了4公分，其中3.5公分是懸掛，另外0.5公分則來自於更大的輪徑。此車原廠輪圈尺寸從16寸起跳，最大配置則為18寸，亦有別於A1 Sportback 15到18寸的設計。從車尾45度看去，A1 citycarver的輪拱與車側下緣都備有亮黑鋼烤飾條，車尾同樣可得見銀色護條設計，輔以後保杆兩側六角造型鋪陳，與前保杆做出呼應。
奧迪 A1 citycarver的控臺鋪陳基本架構不變，但利用飾板、邊條和座椅配色的不同，帶出其跨界越野風格。最入門的版本就標配有全數字儀表，但如果你想要更科技感的奧迪 virtual cockpit或爽度滿點的10.1寸MMI navigation plus車載系統，就得另外加價選購。
雖說懸掛加高3.5公分或多或少會影響操控性能，但原廠也為奧迪 A1 citycarver準備了Dynamic package供選用——包含紅色卡鉗、奧迪 drive select、跑車聲浪系統及可變阻尼懸掛，帶來更運動化的駕馭感受。