奧迪Q系列,這款Q8在國內的知名度不高,但是的確是旗艦SUV

汽車市場的發展前景,永遠是比較明瞭的。人們由於經濟水平的提高,對豪車的需求量也是逐漸變大,導致了競爭的增加。2019年依舊是國內外豪華品牌重點佈局的一年,由寶馬、奔馳、奧迪組成的BBA天團在今年也頻頻推出了新車。近期,奧迪旗下的一款全新旗艦SUV奧迪Q8,要正式引入到國內市場了。奧迪汽車在德系的三大品牌中,算是擁有較高地位的一款,不僅是因為其絕佳的質量,更是因為在國內,當時很多商務用車都採用了奧迪旗下的汽車。奧迪的q系列也是主打越野車系列的高端系列,不管是Q1、Q3還是Q5,都是在越野行業裡算得上翹楚的車型,而今天說到的全新SUV奧迪Q8,屬一款全新的車型,預計今年會引入國內市場。

奧迪Q系列,這款Q8在國內的知名度不高,但是的確是旗艦SUV

作為一款經典的越野車,其設計延續了Q系列車型的歷史足跡,並且加入了全新的設計語言。因此,車頭部分看上去非常霸氣,臉上標誌性的炬陣式格柵十分具有辨識度,看起來高大上。當然,燈組的設計採用分體式的大燈,使得顏值更加飆升了不少。內飾方面,奧迪家族的內飾還是非常上檔次的,他在營造豪華氛圍的方面,比奔馳、寶馬甚至更有一系列的優勢,做工用料都是頂端水準,黑色的木板,以及高端實木材質,讓這款車擁有了很好的豪華氣息,得以展現在消費者的眼前雙液晶儀表盤,會讓人感覺非常奢華,科技感濃厚。

奧迪Q系列,這款Q8在國內的知名度不高,但是的確是旗艦SUV

定位為一款豪華SUV,這款車型的動力輸出搭載了3.0T渦輪增壓發動機,考慮到整車的動力輸出,必須需要較大的發動機做支撐,3.0T可謂是在油耗和動力方面做了均衡。內飾部分,並不是奧迪Q系列的擅長之處,但是奧迪Q8畢竟是一款豪華汽車,因此內飾部分採用了真皮材質也在意料之內,一些軟包材質以及碳纖維材質可以降低車的重量,用料非常細心。整車的參數以及定位確實非常高,由於全新奧迪Q8搭載了3.0T渦輪增壓發動機,因此動力輸出上更是高達340馬力,峰值扭矩為500牛米,傳動系統採用了八擋手自一體變速箱,這樣的配置相信會有不少消費者認可的。

奧迪Q系列,這款Q8在國內的知名度不高,但是的確是旗艦SUV

座椅的設計也是非常精細,對腰部以及腿部的支撐感上佳。至於外觀部分,完全是Q系列外觀的升級版本,細膩不失大氣,令人印象深刻。總的來說,奧迪Q8的出現顛覆了人們對於奧迪越野車的理念,也可以讓奧迪越野車重返國內豪華SUV市場。之前,奧迪Q系列的銷量要比寶馬X系列的銷量要差,而現如今,奧迪要早一步涉及於新能源市場,新能源汽車的涉及面也要更加廣一些。奧迪汽車在這一領域的領先,一定能讓他們在未來BBA三大品牌三足鼎立的情況下,佔足優勢。

(圖片來源於網絡)

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