[愛卡汽車 海外新車原創]
日前，愛卡汽車從官方獲得了奧迪Q3 Sportback的官圖。奧迪Q3 Sportback可以視作是奧迪Q3的轎跑版SUV，兩款車在前臉基本沒有區別，差異出現在B柱之後。奧迪Q3 Sportback車型通過快速下滑的車頂線條營造出了更為緊湊的視覺感受。按此前消息，奧迪Q3 Sportback將於本月發佈。
看了以下要點，本文算讀完一半
奧迪Q3 Sportback官圖發佈；
奧迪Q3 Sportback和Q8的定位相似，都可以視作是Q3（Q7）的轎跑版本；
雖然定位轎跑SUV，但奧迪並沒有設計出三廂SUV那種東西；
動力上，將搭載2.0T發動機
"[愛卡汽車 海外新車原創]
日前，愛卡汽車從官方獲得了奧迪Q3 Sportback的官圖。奧迪Q3 Sportback可以視作是奧迪Q3的轎跑版SUV，兩款車在前臉基本沒有區別，差異出現在B柱之後。奧迪Q3 Sportback車型通過快速下滑的車頂線條營造出了更為緊湊的視覺感受。按此前消息，奧迪Q3 Sportback將於本月發佈。
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奧迪Q3 Sportback官圖發佈；
奧迪Q3 Sportback和Q8的定位相似，都可以視作是Q3（Q7）的轎跑版本；
雖然定位轎跑SUV，但奧迪並沒有設計出三廂SUV那種東西；
動力上，將搭載2.0T發動機
奧迪Q3 Sportback前臉的外觀設計與奧迪Q3基本一樣，但考慮到轎跑車型的定位要更為運動一些，設計師給奧迪Q3 Sportback的進氣格柵換裝了六邊形的紋路，視覺效果更為運動。除此以外，前臉大量採用了燻黑處理，讓導風槽等位置的造型更顯凶狠。至於大燈，就不用說了。
"[愛卡汽車 海外新車原創]
日前，愛卡汽車從官方獲得了奧迪Q3 Sportback的官圖。奧迪Q3 Sportback可以視作是奧迪Q3的轎跑版SUV，兩款車在前臉基本沒有區別，差異出現在B柱之後。奧迪Q3 Sportback車型通過快速下滑的車頂線條營造出了更為緊湊的視覺感受。按此前消息，奧迪Q3 Sportback將於本月發佈。
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奧迪Q3 Sportback官圖發佈；
奧迪Q3 Sportback和Q8的定位相似，都可以視作是Q3（Q7）的轎跑版本；
雖然定位轎跑SUV，但奧迪並沒有設計出三廂SUV那種東西；
動力上，將搭載2.0T發動機
奧迪Q3 Sportback前臉的外觀設計與奧迪Q3基本一樣，但考慮到轎跑車型的定位要更為運動一些，設計師給奧迪Q3 Sportback的進氣格柵換裝了六邊形的紋路，視覺效果更為運動。除此以外，前臉大量採用了燻黑處理，讓導風槽等位置的造型更顯凶狠。至於大燈，就不用說了。
側身來看，奧迪Q3 Sportback在很多地方都和現款Q3沒有區別，比如三段式的凹印腰線，比如黑色的輪拱設計。當然，我覺得這樣運動的一款車配越野範兒的套件不合適，預計S-Line車型將配上與車身同色的套件，那樣視覺效果無疑會更加出色。
"[愛卡汽車 海外新車原創]
日前，愛卡汽車從官方獲得了奧迪Q3 Sportback的官圖。奧迪Q3 Sportback可以視作是奧迪Q3的轎跑版SUV，兩款車在前臉基本沒有區別，差異出現在B柱之後。奧迪Q3 Sportback車型通過快速下滑的車頂線條營造出了更為緊湊的視覺感受。按此前消息，奧迪Q3 Sportback將於本月發佈。
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奧迪Q3 Sportback官圖發佈；
奧迪Q3 Sportback和Q8的定位相似，都可以視作是Q3（Q7）的轎跑版本；
雖然定位轎跑SUV，但奧迪並沒有設計出三廂SUV那種東西；
動力上，將搭載2.0T發動機
奧迪Q3 Sportback前臉的外觀設計與奧迪Q3基本一樣，但考慮到轎跑車型的定位要更為運動一些，設計師給奧迪Q3 Sportback的進氣格柵換裝了六邊形的紋路，視覺效果更為運動。除此以外，前臉大量採用了燻黑處理，讓導風槽等位置的造型更顯凶狠。至於大燈，就不用說了。
側身來看，奧迪Q3 Sportback在很多地方都和現款Q3沒有區別，比如三段式的凹印腰線，比如黑色的輪拱設計。當然，我覺得這樣運動的一款車配越野範兒的套件不合適，預計S-Line車型將配上與車身同色的套件，那樣視覺效果無疑會更加出色。
可以說，目前來看奧迪Q3 Sportback與Q3區別最大的地方就是尾部這塊兒的造型了。車頂線條自B柱後開始緩緩滑落，溜背的車頂線條讓整車更顯緊湊運動。不過，奧迪Q3 Sportback的尾燈和Q3幾乎一模一樣。奧迪Q3 Sportback長寬高為4500/1840/1560mm，軸距為2680mm。
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看了以下要點，本文算讀完一半
奧迪Q3 Sportback官圖發佈；
奧迪Q3 Sportback和Q8的定位相似，都可以視作是Q3（Q7）的轎跑版本；
雖然定位轎跑SUV，但奧迪並沒有設計出三廂SUV那種東西；
動力上，將搭載2.0T發動機
奧迪Q3 Sportback前臉的外觀設計與奧迪Q3基本一樣，但考慮到轎跑車型的定位要更為運動一些，設計師給奧迪Q3 Sportback的進氣格柵換裝了六邊形的紋路，視覺效果更為運動。除此以外，前臉大量採用了燻黑處理，讓導風槽等位置的造型更顯凶狠。至於大燈，就不用說了。
側身來看，奧迪Q3 Sportback在很多地方都和現款Q3沒有區別，比如三段式的凹印腰線，比如黑色的輪拱設計。當然，我覺得這樣運動的一款車配越野範兒的套件不合適，預計S-Line車型將配上與車身同色的套件，那樣視覺效果無疑會更加出色。
可以說，目前來看奧迪Q3 Sportback與Q3區別最大的地方就是尾部這塊兒的造型了。車頂線條自B柱後開始緩緩滑落，溜背的車頂線條讓整車更顯緊湊運動。不過，奧迪Q3 Sportback的尾燈和Q3幾乎一模一樣。奧迪Q3 Sportback長寬高為4500/1840/1560mm，軸距為2680mm。
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日前，愛卡汽車從官方獲得了奧迪Q3 Sportback的官圖。奧迪Q3 Sportback可以視作是奧迪Q3的轎跑版SUV，兩款車在前臉基本沒有區別，差異出現在B柱之後。奧迪Q3 Sportback車型通過快速下滑的車頂線條營造出了更為緊湊的視覺感受。按此前消息，奧迪Q3 Sportback將於本月發佈。
看了以下要點，本文算讀完一半
奧迪Q3 Sportback官圖發佈；
奧迪Q3 Sportback和Q8的定位相似，都可以視作是Q3（Q7）的轎跑版本；
雖然定位轎跑SUV，但奧迪並沒有設計出三廂SUV那種東西；
動力上，將搭載2.0T發動機
奧迪Q3 Sportback前臉的外觀設計與奧迪Q3基本一樣，但考慮到轎跑車型的定位要更為運動一些，設計師給奧迪Q3 Sportback的進氣格柵換裝了六邊形的紋路，視覺效果更為運動。除此以外，前臉大量採用了燻黑處理，讓導風槽等位置的造型更顯凶狠。至於大燈，就不用說了。
側身來看，奧迪Q3 Sportback在很多地方都和現款Q3沒有區別，比如三段式的凹印腰線，比如黑色的輪拱設計。當然，我覺得這樣運動的一款車配越野範兒的套件不合適，預計S-Line車型將配上與車身同色的套件，那樣視覺效果無疑會更加出色。
可以說，目前來看奧迪Q3 Sportback與Q3區別最大的地方就是尾部這塊兒的造型了。車頂線條自B柱後開始緩緩滑落，溜背的車頂線條讓整車更顯緊湊運動。不過，奧迪Q3 Sportback的尾燈和Q3幾乎一模一樣。奧迪Q3 Sportback長寬高為4500/1840/1560mm，軸距為2680mm。
來到內飾部分，奧迪Q3 Sportback迎來了天翻地覆的變化。奧迪Q3 Sportback採用了第二代虛擬座艙設計，中控屏的尺寸將達到9.2英寸。全新的內飾設計相較現款車型也更豪華、更顯檔次。配置方面，奧迪Q3 Sportback將配備最新的MMI互聯繫統，支持蘋果CarPlay或Android Auto，同時帶有Wi-Fi熱點功能。
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日前，愛卡汽車從官方獲得了奧迪Q3 Sportback的官圖。奧迪Q3 Sportback可以視作是奧迪Q3的轎跑版SUV，兩款車在前臉基本沒有區別，差異出現在B柱之後。奧迪Q3 Sportback車型通過快速下滑的車頂線條營造出了更為緊湊的視覺感受。按此前消息，奧迪Q3 Sportback將於本月發佈。
看了以下要點，本文算讀完一半
奧迪Q3 Sportback官圖發佈；
奧迪Q3 Sportback和Q8的定位相似，都可以視作是Q3（Q7）的轎跑版本；
雖然定位轎跑SUV，但奧迪並沒有設計出三廂SUV那種東西；
動力上，將搭載2.0T發動機
奧迪Q3 Sportback前臉的外觀設計與奧迪Q3基本一樣，但考慮到轎跑車型的定位要更為運動一些，設計師給奧迪Q3 Sportback的進氣格柵換裝了六邊形的紋路，視覺效果更為運動。除此以外，前臉大量採用了燻黑處理，讓導風槽等位置的造型更顯凶狠。至於大燈，就不用說了。
側身來看，奧迪Q3 Sportback在很多地方都和現款Q3沒有區別，比如三段式的凹印腰線，比如黑色的輪拱設計。當然，我覺得這樣運動的一款車配越野範兒的套件不合適，預計S-Line車型將配上與車身同色的套件，那樣視覺效果無疑會更加出色。
可以說，目前來看奧迪Q3 Sportback與Q3區別最大的地方就是尾部這塊兒的造型了。車頂線條自B柱後開始緩緩滑落，溜背的車頂線條讓整車更顯緊湊運動。不過，奧迪Q3 Sportback的尾燈和Q3幾乎一模一樣。奧迪Q3 Sportback長寬高為4500/1840/1560mm，軸距為2680mm。
來到內飾部分，奧迪Q3 Sportback迎來了天翻地覆的變化。奧迪Q3 Sportback採用了第二代虛擬座艙設計，中控屏的尺寸將達到9.2英寸。全新的內飾設計相較現款車型也更豪華、更顯檔次。配置方面，奧迪Q3 Sportback將配備最新的MMI互聯繫統，支持蘋果CarPlay或Android Auto，同時帶有Wi-Fi熱點功能。
動力系統部分，奧迪Q3 Sportback將搭載2.0TFSI汽油發動機和2.0TDI柴油發動機。不用想，柴油發動機絕對不會引進國內。參數上，2.0TFSI汽油發動機的最大功率為169kW（230Ps）。當然了，處於環保考慮，這款車還加入了48V混動系統。
編輯點評：動力上的話，可以說奧迪Q3 Sportback版本與普通版本車型別無二致。但所謂顏值即正義，外觀上的運動氣息無疑會讓奧迪Q3 Sportback更為吸引大家的眼球，但這無疑也會對車內空間帶來一定的縮水。所以如果我選的話，我選敞篷A5。
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