【佰咖汽車·進口新車資訊】奧迪旗艦中大型SUV Q8接近3米的軸距和超高的顏值秒殺菲林無數。奧迪的大燈技術一直被業內津津樂道，作為家族的新旗艦SUV，奧迪Q8自然不會讓我們失望，造型犀利的前大燈提供兩種版本，均採用LED光源。
【佰咖汽車·進口新車資訊】奧迪旗艦中大型SUV Q8接近3米的軸距和超高的顏值秒殺菲林無數。奧迪的大燈技術一直被業內津津樂道，作為家族的新旗艦SUV，奧迪Q8自然不會讓我們失望，造型犀利的前大燈提供兩種版本，均採用LED光源。
奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
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奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
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奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
奧迪Q8將大型SUV的霸氣和轎跑SUV的動感進行了完美融合。由於採用無框車門，因此coupe造型的車頂線條向下延伸到車身，向上到達車頂擾流板，並且車頂的線條向平坡狀D柱輕微拱起，營造出富有力量感的輪廓。
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奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
奧迪Q8將大型SUV的霸氣和轎跑SUV的動感進行了完美融合。由於採用無框車門，因此coupe造型的車頂線條向下延伸到車身，向上到達車頂擾流板，並且車頂的線條向平坡狀D柱輕微拱起，營造出富有力量感的輪廓。
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奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
奧迪Q8將大型SUV的霸氣和轎跑SUV的動感進行了完美融合。由於採用無框車門，因此coupe造型的車頂線條向下延伸到車身，向上到達車頂擾流板，並且車頂的線條向平坡狀D柱輕微拱起，營造出富有力量感的輪廓。
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奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
奧迪Q8將大型SUV的霸氣和轎跑SUV的動感進行了完美融合。由於採用無框車門，因此coupe造型的車頂線條向下延伸到車身，向上到達車頂擾流板，並且車頂的線條向平坡狀D柱輕微拱起，營造出富有力量感的輪廓。
奧迪Q8採用了全新設計後，具有了非常漂亮的外觀，看上去更有檔次，如果單從外觀方面來講的話，它表現的幾乎無可挑剔，同時它在內飾設計、科技配置以及動力系統上也有著十分出色的表現，整體實力要比上代車型高出一籌。
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奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
奧迪Q8將大型SUV的霸氣和轎跑SUV的動感進行了完美融合。由於採用無框車門，因此coupe造型的車頂線條向下延伸到車身，向上到達車頂擾流板，並且車頂的線條向平坡狀D柱輕微拱起，營造出富有力量感的輪廓。
奧迪Q8採用了全新設計後，具有了非常漂亮的外觀，看上去更有檔次，如果單從外觀方面來講的話，它表現的幾乎無可挑剔，同時它在內飾設計、科技配置以及動力系統上也有著十分出色的表現，整體實力要比上代車型高出一籌。
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奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
奧迪Q8將大型SUV的霸氣和轎跑SUV的動感進行了完美融合。由於採用無框車門，因此coupe造型的車頂線條向下延伸到車身，向上到達車頂擾流板，並且車頂的線條向平坡狀D柱輕微拱起，營造出富有力量感的輪廓。
奧迪Q8採用了全新設計後，具有了非常漂亮的外觀，看上去更有檔次，如果單從外觀方面來講的話，它表現的幾乎無可挑剔，同時它在內飾設計、科技配置以及動力系統上也有著十分出色的表現，整體實力要比上代車型高出一籌。
奧迪Q8搭載的是3.0T V6渦輪增壓缸內直噴汽油引擎，輸出馬力340P，扭力為500N· m，8速Tiptronic變速箱，零到百公里加速為5.9秒。
【佰咖汽車·進口新車資訊】奧迪旗艦中大型SUV Q8接近3米的軸距和超高的顏值秒殺菲林無數。奧迪的大燈技術一直被業內津津樂道，作為家族的新旗艦SUV，奧迪Q8自然不會讓我們失望，造型犀利的前大燈提供兩種版本，均採用LED光源。
奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
奧迪Q8將大型SUV的霸氣和轎跑SUV的動感進行了完美融合。由於採用無框車門，因此coupe造型的車頂線條向下延伸到車身，向上到達車頂擾流板，並且車頂的線條向平坡狀D柱輕微拱起，營造出富有力量感的輪廓。
奧迪Q8採用了全新設計後，具有了非常漂亮的外觀，看上去更有檔次，如果單從外觀方面來講的話，它表現的幾乎無可挑剔，同時它在內飾設計、科技配置以及動力系統上也有著十分出色的表現，整體實力要比上代車型高出一籌。
奧迪Q8搭載的是3.0T V6渦輪增壓缸內直噴汽油引擎，輸出馬力340P，扭力為500N· m，8速Tiptronic變速箱，零到百公里加速為5.9秒。
【佰咖汽車·進口新車資訊】奧迪旗艦中大型SUV Q8接近3米的軸距和超高的顏值秒殺菲林無數。奧迪的大燈技術一直被業內津津樂道，作為家族的新旗艦SUV，奧迪Q8自然不會讓我們失望，造型犀利的前大燈提供兩種版本，均採用LED光源。
奧迪Q8採用了全新的設計語言，與現售奧迪SUV車型有所區分。八邊形大尺寸Singleframe單幅格柵外圈輪廓採用了具有立體感的“子彈銀”配色，格柵內部為大尺寸網狀佈局。兩側寬扁的LED大燈組與其形成鮮明的反差。燈組下方的進氣口與充滿個性的保險槓加劇了前臉的戰鬥氣息。
奧迪Q8將大型SUV的霸氣和轎跑SUV的動感進行了完美融合。由於採用無框車門，因此coupe造型的車頂線條向下延伸到車身，向上到達車頂擾流板，並且車頂的線條向平坡狀D柱輕微拱起，營造出富有力量感的輪廓。
奧迪Q8採用了全新設計後，具有了非常漂亮的外觀，看上去更有檔次，如果單從外觀方面來講的話，它表現的幾乎無可挑剔，同時它在內飾設計、科技配置以及動力系統上也有著十分出色的表現，整體實力要比上代車型高出一籌。
奧迪Q8搭載的是3.0T V6渦輪增壓缸內直噴汽油引擎，輸出馬力340P，扭力為500N· m，8速Tiptronic變速箱，零到百公里加速為5.9秒。
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