說起豪華品牌緊湊型SUV，我感覺受關注度最高的就是寶馬X1和奧迪Q3，對於一些家裡比較富裕的年輕人來說，這兩款車型深受他們的喜歡！其中老款的奧迪Q3飽滿的車身能夠給人帶來好感，不過老氣的內飾明顯太落伍了，但今年上市的全新一代奧迪Q3做出了徹底的改變，整體實力大增，有位朋友就買了一輛最頂配的全新奧迪Q3，開過之後說底盤質感十足，動力也十分強勁，但很多調皮的網友說到：這位車主絕對是鐵桿的奧迪迷！
說起豪華品牌緊湊型SUV，我感覺受關注度最高的就是寶馬X1和奧迪Q3，對於一些家裡比較富裕的年輕人來說，這兩款車型深受他們的喜歡！其中老款的奧迪Q3飽滿的車身能夠給人帶來好感，不過老氣的內飾明顯太落伍了，但今年上市的全新一代奧迪Q3做出了徹底的改變，整體實力大增，有位朋友就買了一輛最頂配的全新奧迪Q3，開過之後說底盤質感十足，動力也十分強勁，但很多調皮的網友說到：這位車主絕對是鐵桿的奧迪迷！
為什麼說是鐵桿奧迪迷呢，主要是因為這款最頂配豪華動感型，指導價格達到了35.98萬元，雖然4S店內給出了一些優惠，可對於這個級別的SUV而言，就別談什麼性價比了，因為已經可以買到其它品牌很多中大型SUV！另外當車主拿到鑰匙那一刻，忍不住笑了，呵呵，與好幾年前的奧迪車鑰匙一樣，實在沒有新鮮感！
說起豪華品牌緊湊型SUV，我感覺受關注度最高的就是寶馬X1和奧迪Q3，對於一些家裡比較富裕的年輕人來說，這兩款車型深受他們的喜歡！其中老款的奧迪Q3飽滿的車身能夠給人帶來好感，不過老氣的內飾明顯太落伍了，但今年上市的全新一代奧迪Q3做出了徹底的改變，整體實力大增，有位朋友就買了一輛最頂配的全新奧迪Q3，開過之後說底盤質感十足，動力也十分強勁，但很多調皮的網友說到：這位車主絕對是鐵桿的奧迪迷！
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對於這輛全新奧迪Q3的外觀設計，車主是十分滿意的！特別的有豪華感，細節之處十分用心，前臉大嘴式進氣格柵，搭配上兩側矩陣式全LED大燈，能夠帶來不錯的視覺效果，並且還配有LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈，不愧是奧迪燈廠出品，點亮後很有科技感！
說起豪華品牌緊湊型SUV，我感覺受關注度最高的就是寶馬X1和奧迪Q3，對於一些家裡比較富裕的年輕人來說，這兩款車型深受他們的喜歡！其中老款的奧迪Q3飽滿的車身能夠給人帶來好感，不過老氣的內飾明顯太落伍了，但今年上市的全新一代奧迪Q3做出了徹底的改變，整體實力大增，有位朋友就買了一輛最頂配的全新奧迪Q3，開過之後說底盤質感十足，動力也十分強勁，但很多調皮的網友說到：這位車主絕對是鐵桿的奧迪迷！
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對於這輛全新奧迪Q3的外觀設計，車主是十分滿意的！特別的有豪華感，細節之處十分用心，前臉大嘴式進氣格柵，搭配上兩側矩陣式全LED大燈，能夠帶來不錯的視覺效果，並且還配有LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈，不愧是奧迪燈廠出品，點亮後很有科技感！
車身還是偏飽滿風格，19英寸的拋光大輪轂放在全新奧迪Q3上面，十分的引人注意，而車尾非常簡潔，尾燈與車身做到了完美結合，並且內部有很多條紅色光帶，在夜晚檔次感提升明顯！
說起豪華品牌緊湊型SUV，我感覺受關注度最高的就是寶馬X1和奧迪Q3，對於一些家裡比較富裕的年輕人來說，這兩款車型深受他們的喜歡！其中老款的奧迪Q3飽滿的車身能夠給人帶來好感，不過老氣的內飾明顯太落伍了，但今年上市的全新一代奧迪Q3做出了徹底的改變，整體實力大增，有位朋友就買了一輛最頂配的全新奧迪Q3，開過之後說底盤質感十足，動力也十分強勁，但很多調皮的網友說到：這位車主絕對是鐵桿的奧迪迷！
為什麼說是鐵桿奧迪迷呢，主要是因為這款最頂配豪華動感型，指導價格達到了35.98萬元，雖然4S店內給出了一些優惠，可對於這個級別的SUV而言，就別談什麼性價比了，因為已經可以買到其它品牌很多中大型SUV！另外當車主拿到鑰匙那一刻，忍不住笑了，呵呵，與好幾年前的奧迪車鑰匙一樣，實在沒有新鮮感！
對於這輛全新奧迪Q3的外觀設計，車主是十分滿意的！特別的有豪華感，細節之處十分用心，前臉大嘴式進氣格柵，搭配上兩側矩陣式全LED大燈，能夠帶來不錯的視覺效果，並且還配有LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈，不愧是奧迪燈廠出品，點亮後很有科技感！
車身還是偏飽滿風格，19英寸的拋光大輪轂放在全新奧迪Q3上面，十分的引人注意，而車尾非常簡潔，尾燈與車身做到了完美結合，並且內部有很多條紅色光帶，在夜晚檔次感提升明顯！
這輛全新奧迪Q3的車內，中控臺還有經常碰到的地方，全部都是軟性材質覆蓋和真皮包裹，做工也是極為細緻，能夠達到一個豪華品牌該有的水平，車主表示很喜歡這平底運動型多功能方向盤，握感特別舒服，能夠給人帶來駕駛慾望！
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為什麼說是鐵桿奧迪迷呢，主要是因為這款最頂配豪華動感型，指導價格達到了35.98萬元，雖然4S店內給出了一些優惠，可對於這個級別的SUV而言，就別談什麼性價比了，因為已經可以買到其它品牌很多中大型SUV！另外當車主拿到鑰匙那一刻，忍不住笑了，呵呵，與好幾年前的奧迪車鑰匙一樣，實在沒有新鮮感！
對於這輛全新奧迪Q3的外觀設計，車主是十分滿意的！特別的有豪華感，細節之處十分用心，前臉大嘴式進氣格柵，搭配上兩側矩陣式全LED大燈，能夠帶來不錯的視覺效果，並且還配有LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈，不愧是奧迪燈廠出品，點亮後很有科技感！
車身還是偏飽滿風格，19英寸的拋光大輪轂放在全新奧迪Q3上面，十分的引人注意，而車尾非常簡潔，尾燈與車身做到了完美結合，並且內部有很多條紅色光帶，在夜晚檔次感提升明顯！
這輛全新奧迪Q3的車內，中控臺還有經常碰到的地方，全部都是軟性材質覆蓋和真皮包裹，做工也是極為細緻，能夠達到一個豪華品牌該有的水平，車主表示很喜歡這平底運動型多功能方向盤，握感特別舒服，能夠給人帶來駕駛慾望！
既然是最頂配車型，自然各種功能肯定齊全，配有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、運動模式切換、自動泊車、自動駐車、全景大天窗、電動後備箱、無鑰匙進入和啟動、座椅電動調節和加熱、全液晶儀表、10.1英寸中控屏、支持手機互聯和映射以及語音控制系統等等，使用起來很方便！
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為什麼說是鐵桿奧迪迷呢，主要是因為這款最頂配豪華動感型，指導價格達到了35.98萬元，雖然4S店內給出了一些優惠，可對於這個級別的SUV而言，就別談什麼性價比了，因為已經可以買到其它品牌很多中大型SUV！另外當車主拿到鑰匙那一刻，忍不住笑了，呵呵，與好幾年前的奧迪車鑰匙一樣，實在沒有新鮮感！
對於這輛全新奧迪Q3的外觀設計，車主是十分滿意的！特別的有豪華感，細節之處十分用心，前臉大嘴式進氣格柵，搭配上兩側矩陣式全LED大燈，能夠帶來不錯的視覺效果，並且還配有LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈，不愧是奧迪燈廠出品，點亮後很有科技感！
車身還是偏飽滿風格，19英寸的拋光大輪轂放在全新奧迪Q3上面，十分的引人注意，而車尾非常簡潔，尾燈與車身做到了完美結合，並且內部有很多條紅色光帶，在夜晚檔次感提升明顯！
這輛全新奧迪Q3的車內，中控臺還有經常碰到的地方，全部都是軟性材質覆蓋和真皮包裹，做工也是極為細緻，能夠達到一個豪華品牌該有的水平，車主表示很喜歡這平底運動型多功能方向盤，握感特別舒服，能夠給人帶來駕駛慾望！
既然是最頂配車型，自然各種功能肯定齊全，配有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、運動模式切換、自動泊車、自動駐車、全景大天窗、電動後備箱、無鑰匙進入和啟動、座椅電動調節和加熱、全液晶儀表、10.1英寸中控屏、支持手機互聯和映射以及語音控制系統等等，使用起來很方便！
另外這輛最頂配的全新奧迪Q3還擁有多個安全氣囊、胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提示等安全配置，非常讓車主放心，但即使已經是最頂配車型了，像併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助這些配置都還是選裝，其實現在很多20多萬元的車型這些已經是標配了，所以讓車主心裡不太舒服！
說起豪華品牌緊湊型SUV，我感覺受關注度最高的就是寶馬X1和奧迪Q3，對於一些家裡比較富裕的年輕人來說，這兩款車型深受他們的喜歡！其中老款的奧迪Q3飽滿的車身能夠給人帶來好感，不過老氣的內飾明顯太落伍了，但今年上市的全新一代奧迪Q3做出了徹底的改變，整體實力大增，有位朋友就買了一輛最頂配的全新奧迪Q3，開過之後說底盤質感十足，動力也十分強勁，但很多調皮的網友說到：這位車主絕對是鐵桿的奧迪迷！
為什麼說是鐵桿奧迪迷呢，主要是因為這款最頂配豪華動感型，指導價格達到了35.98萬元，雖然4S店內給出了一些優惠，可對於這個級別的SUV而言，就別談什麼性價比了，因為已經可以買到其它品牌很多中大型SUV！另外當車主拿到鑰匙那一刻，忍不住笑了，呵呵，與好幾年前的奧迪車鑰匙一樣，實在沒有新鮮感！
對於這輛全新奧迪Q3的外觀設計，車主是十分滿意的！特別的有豪華感，細節之處十分用心，前臉大嘴式進氣格柵，搭配上兩側矩陣式全LED大燈，能夠帶來不錯的視覺效果，並且還配有LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈，不愧是奧迪燈廠出品，點亮後很有科技感！
車身還是偏飽滿風格，19英寸的拋光大輪轂放在全新奧迪Q3上面，十分的引人注意，而車尾非常簡潔，尾燈與車身做到了完美結合，並且內部有很多條紅色光帶，在夜晚檔次感提升明顯！
這輛全新奧迪Q3的車內，中控臺還有經常碰到的地方，全部都是軟性材質覆蓋和真皮包裹，做工也是極為細緻，能夠達到一個豪華品牌該有的水平，車主表示很喜歡這平底運動型多功能方向盤，握感特別舒服，能夠給人帶來駕駛慾望！
既然是最頂配車型，自然各種功能肯定齊全，配有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、運動模式切換、自動泊車、自動駐車、全景大天窗、電動後備箱、無鑰匙進入和啟動、座椅電動調節和加熱、全液晶儀表、10.1英寸中控屏、支持手機互聯和映射以及語音控制系統等等，使用起來很方便！
另外這輛最頂配的全新奧迪Q3還擁有多個安全氣囊、胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提示等安全配置，非常讓車主放心，但即使已經是最頂配車型了，像併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助這些配置都還是選裝，其實現在很多20多萬元的車型這些已經是標配了，所以讓車主心裡不太舒服！
由於全新奧迪Q3車長只有4495mm，軸距為2680mm，所以車內的空間滿足5口之家出行沒有問題，但實在算不上寬敞，而車主平時一個人開的時間比較多，所以並不太在意這些！
說起豪華品牌緊湊型SUV，我感覺受關注度最高的就是寶馬X1和奧迪Q3，對於一些家裡比較富裕的年輕人來說，這兩款車型深受他們的喜歡！其中老款的奧迪Q3飽滿的車身能夠給人帶來好感，不過老氣的內飾明顯太落伍了，但今年上市的全新一代奧迪Q3做出了徹底的改變，整體實力大增，有位朋友就買了一輛最頂配的全新奧迪Q3，開過之後說底盤質感十足，動力也十分強勁，但很多調皮的網友說到：這位車主絕對是鐵桿的奧迪迷！
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對於這輛全新奧迪Q3的外觀設計，車主是十分滿意的！特別的有豪華感，細節之處十分用心，前臉大嘴式進氣格柵，搭配上兩側矩陣式全LED大燈，能夠帶來不錯的視覺效果，並且還配有LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈，不愧是奧迪燈廠出品，點亮後很有科技感！
車身還是偏飽滿風格，19英寸的拋光大輪轂放在全新奧迪Q3上面，十分的引人注意，而車尾非常簡潔，尾燈與車身做到了完美結合，並且內部有很多條紅色光帶，在夜晚檔次感提升明顯！
這輛全新奧迪Q3的車內，中控臺還有經常碰到的地方，全部都是軟性材質覆蓋和真皮包裹，做工也是極為細緻，能夠達到一個豪華品牌該有的水平，車主表示很喜歡這平底運動型多功能方向盤，握感特別舒服，能夠給人帶來駕駛慾望！
既然是最頂配車型，自然各種功能肯定齊全，配有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、運動模式切換、自動泊車、自動駐車、全景大天窗、電動後備箱、無鑰匙進入和啟動、座椅電動調節和加熱、全液晶儀表、10.1英寸中控屏、支持手機互聯和映射以及語音控制系統等等，使用起來很方便！
另外這輛最頂配的全新奧迪Q3還擁有多個安全氣囊、胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提示等安全配置，非常讓車主放心，但即使已經是最頂配車型了，像併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助這些配置都還是選裝，其實現在很多20多萬元的車型這些已經是標配了，所以讓車主心裡不太舒服！
由於全新奧迪Q3車長只有4495mm，軸距為2680mm，所以車內的空間滿足5口之家出行沒有問題，但實在算不上寬敞，而車主平時一個人開的時間比較多，所以並不太在意這些！
在動力方面，這輛全新奧迪Q3是非常出色的，搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了220馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，並且配有全時四驅系統，開起來後動力十分給力，如果只是在城市裡開，根本發揮不出它的實力，到了高速之後，只要肯深踩油門，便能帶來不錯的推背感，讓車主開的暢快淋漓，頗有些性能車的感覺！另外底盤也很有質感，懸架韌性十足，對車身的支撐非常到位！
說起豪華品牌緊湊型SUV，我感覺受關注度最高的就是寶馬X1和奧迪Q3，對於一些家裡比較富裕的年輕人來說，這兩款車型深受他們的喜歡！其中老款的奧迪Q3飽滿的車身能夠給人帶來好感，不過老氣的內飾明顯太落伍了，但今年上市的全新一代奧迪Q3做出了徹底的改變，整體實力大增，有位朋友就買了一輛最頂配的全新奧迪Q3，開過之後說底盤質感十足，動力也十分強勁，但很多調皮的網友說到：這位車主絕對是鐵桿的奧迪迷！
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車身還是偏飽滿風格，19英寸的拋光大輪轂放在全新奧迪Q3上面，十分的引人注意，而車尾非常簡潔，尾燈與車身做到了完美結合，並且內部有很多條紅色光帶，在夜晚檔次感提升明顯！
這輛全新奧迪Q3的車內，中控臺還有經常碰到的地方，全部都是軟性材質覆蓋和真皮包裹，做工也是極為細緻，能夠達到一個豪華品牌該有的水平，車主表示很喜歡這平底運動型多功能方向盤，握感特別舒服，能夠給人帶來駕駛慾望！
既然是最頂配車型，自然各種功能肯定齊全，配有前後倒車雷達、360度全景影像、自適應巡航、運動模式切換、自動泊車、自動駐車、全景大天窗、電動後備箱、無鑰匙進入和啟動、座椅電動調節和加熱、全液晶儀表、10.1英寸中控屏、支持手機互聯和映射以及語音控制系統等等，使用起來很方便！
另外這輛最頂配的全新奧迪Q3還擁有多個安全氣囊、胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提示等安全配置，非常讓車主放心，但即使已經是最頂配車型了，像併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助這些配置都還是選裝，其實現在很多20多萬元的車型這些已經是標配了，所以讓車主心裡不太舒服！
由於全新奧迪Q3車長只有4495mm，軸距為2680mm，所以車內的空間滿足5口之家出行沒有問題，但實在算不上寬敞，而車主平時一個人開的時間比較多，所以並不太在意這些！
在動力方面，這輛全新奧迪Q3是非常出色的，搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了220馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，並且配有全時四驅系統，開起來後動力十分給力，如果只是在城市裡開，根本發揮不出它的實力，到了高速之後，只要肯深踩油門，便能帶來不錯的推背感，讓車主開的暢快淋漓，頗有些性能車的感覺！另外底盤也很有質感，懸架韌性十足，對車身的支撐非常到位！
總的來說，這輛全新一代奧迪Q3確實是一輛很有駕駛樂趣的高品質好車，我想很多年輕人都無法拒絕它的魅力，但還是那句話，價格方面真心不便宜啊！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！