'豪華旗艦SUV——奧迪Q8將於成都車展開啟預售！搭載3.0T發動機'
近日，奧迪官方宣佈旗下Q8車型將於2019成都車展正式開啟預售。該車已經於今年深港澳車展全球首發，整體延續概念車設計元素，動力將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機。
近日，奧迪官方宣佈旗下Q8車型將於2019成都車展正式開啟預售。該車已經於今年深港澳車展全球首發，整體延續概念車設計元素，動力將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機。
外觀方面，奧迪Q8延續了此前概念車的設計元素，全新的八邊形大嘴式設計搭配四邊形的LED大燈組，視覺感受十分激進。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
近日，奧迪官方宣佈旗下Q8車型將於2019成都車展正式開啟預售。該車已經於今年深港澳車展全球首發，整體延續概念車設計元素，動力將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機。
外觀方面，奧迪Q8延續了此前概念車的設計元素，全新的八邊形大嘴式設計搭配四邊形的LED大燈組，視覺感受十分激進。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
近日，奧迪官方宣佈旗下Q8車型將於2019成都車展正式開啟預售。該車已經於今年深港澳車展全球首發，整體延續概念車設計元素，動力將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機。
外觀方面，奧迪Q8延續了此前概念車的設計元素，全新的八邊形大嘴式設計搭配四邊形的LED大燈組，視覺感受十分激進。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
車輛側面相比前臉造型更為貼近家族化特徵，並沒有那麼稜角分明，奧迪Q8車尾部分採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。此外，該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
近日，奧迪官方宣佈旗下Q8車型將於2019成都車展正式開啟預售。該車已經於今年深港澳車展全球首發，整體延續概念車設計元素，動力將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機。
外觀方面，奧迪Q8延續了此前概念車的設計元素，全新的八邊形大嘴式設計搭配四邊形的LED大燈組，視覺感受十分激進。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
車輛側面相比前臉造型更為貼近家族化特徵，並沒有那麼稜角分明，奧迪Q8車尾部分採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。此外，該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
近日，奧迪官方宣佈旗下Q8車型將於2019成都車展正式開啟預售。該車已經於今年深港澳車展全球首發，整體延續概念車設計元素，動力將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機。
外觀方面，奧迪Q8延續了此前概念車的設計元素，全新的八邊形大嘴式設計搭配四邊形的LED大燈組，視覺感受十分激進。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
車輛側面相比前臉造型更為貼近家族化特徵，並沒有那麼稜角分明，奧迪Q8車尾部分採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。此外，該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。內飾設計上，奧迪Q8採用了與新A8(參數|圖片)等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
近日，奧迪官方宣佈旗下Q8車型將於2019成都車展正式開啟預售。該車已經於今年深港澳車展全球首發，整體延續概念車設計元素，動力將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機。
外觀方面，奧迪Q8延續了此前概念車的設計元素，全新的八邊形大嘴式設計搭配四邊形的LED大燈組，視覺感受十分激進。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
車輛側面相比前臉造型更為貼近家族化特徵，並沒有那麼稜角分明，奧迪Q8車尾部分採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。此外，該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
車身尺寸方面，Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。內飾設計上，奧迪Q8採用了與新A8(參數|圖片)等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。