'新款奧迪A8L Plus版上市售83.88萬起 網友：誰才是D級豪車的新標杆'
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
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2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
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——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
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【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
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★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
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★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
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2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
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【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
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★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
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2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
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——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
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2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
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動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
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★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
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——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
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2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
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★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
★Panamera
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
★Panamera
車輛簡評：帕拉梅拉是保時捷旗下的大型車，車長超過5米，強悍的性能、凌厲的外形和豪華的內飾都讓人眼前一亮。論造“大型車”的經驗，保時捷是最年輕的。Panamera到現在才發展到兩代車型就已經能夠撼動7系的地位，可見它的產品力非同一般。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
★Panamera
車輛簡評：帕拉梅拉是保時捷旗下的大型車，車長超過5米，強悍的性能、凌厲的外形和豪華的內飾都讓人眼前一亮。論造“大型車”的經驗，保時捷是最年輕的。Panamera到現在才發展到兩代車型就已經能夠撼動7系的地位，可見它的產品力非同一般。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
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2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
★Panamera
車輛簡評：帕拉梅拉是保時捷旗下的大型車，車長超過5米，強悍的性能、凌厲的外形和豪華的內飾都讓人眼前一亮。論造“大型車”的經驗，保時捷是最年輕的。Panamera到現在才發展到兩代車型就已經能夠撼動7系的地位，可見它的產品力非同一般。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
★Panamera
車輛簡評：帕拉梅拉是保時捷旗下的大型車，車長超過5米，強悍的性能、凌厲的外形和豪華的內飾都讓人眼前一亮。論造“大型車”的經驗，保時捷是最年輕的。Panamera到現在才發展到兩代車型就已經能夠撼動7系的地位，可見它的產品力非同一般。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
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★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
★Panamera
車輛簡評：帕拉梅拉是保時捷旗下的大型車，車長超過5米，強悍的性能、凌厲的外形和豪華的內飾都讓人眼前一亮。論造“大型車”的經驗，保時捷是最年輕的。Panamera到現在才發展到兩代車型就已經能夠撼動7系的地位，可見它的產品力非同一般。
【佰咖汽車·買車導購】縱覽整個豪華轎車市場，在D級別以下市場中，眾豪華品牌或許可以平分秋色。但是上升到D級車層面，德系三強的地位不可動搖。哪怕保時捷Panamera外形拉風惹人愛；雷克薩斯LS科幻未來又超前；捷豹XJL英倫風貴氣十足......但是，如果以銷量論英雄，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級依舊是無敵的存在。今天小編就給大家介紹一下新款奧迪A8L Plus版及它的競爭對手。
——新車上市——
2019年8月1日，2019款奧迪A8L Plus版車型正式上市，售價區間為83.88-114.88萬元。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，新車將滿足國六b排放標準。詳細車型售價請見下表：
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
2019款奧迪A8L Plus版保留了在售車型的外觀造型，主要針對配置和動力進行了升級，全系標配Valcona前後真皮座椅的同時，更增加了前排舒適座椅、後排電動座椅等裝備。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
動力方面，2019款奧迪A8L Plus版繼續搭載兩種3.0TFSI發動機，匹配48V弱混系統，最大功率分別為281馬力和340馬力，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，並標配quattro四驅系統，同時滿足國六b排放標準。
【配圖為現款 奧迪A8 2019款 A8L 55 TFSI quattro 豪華型】
——競爭對手——
★寶馬7系
車輛簡評：寶馬7系是公認的豪華車，憑藉著超長車身，超級大排量，自在華開售以來，一直深受諸多企業老闆、成功人士的喜愛。寶馬7系在2018年憑藉著鉅額的讓利取得了傲人的銷量成績，總銷量在D級車中排名第一。
★奔馳S級
車輛簡評：“開寶馬、坐奔馳”的橋段早已萬人皆知。說起豪華品牌D級車，奔馳S級轎車是這個世界上最好的轎車不會有人有異議。它集合了整個奔馳品牌最傑出的設計、科技和工藝，除了超級過硬的品牌實力和產品實力之外，還成為了一種超然的身份象徵。
★邁巴赫S級
車輛簡評：而在去年邁巴赫S級改款以來，憑藉著全新的前臉與S級拉開了很大的外觀差距，內飾設計簡潔大氣，相信符合大多數人的審美。
★Panamera
車輛簡評：帕拉梅拉是保時捷旗下的大型車，車長超過5米，強悍的性能、凌厲的外形和豪華的內飾都讓人眼前一亮。論造“大型車”的經驗，保時捷是最年輕的。Panamera到現在才發展到兩代車型就已經能夠撼動7系的地位，可見它的產品力非同一般。
總結：對於以上五款D級車，分別都有各自的優缺點。作為奧迪品牌的旗艦車型，2019款奧迪A8L Plus版價格有所下探，配置卻絲毫不含糊，體現出了對中國消費者的絕佳誠意，預計能夠贏得中國消費者的好感，帶動奧迪品牌持續向好發展。希望給您的購車帶來幫助！
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