武佳碧統一負責中國業務 奧迪中國迎來首任女總裁 | 中國汽車報
在奧迪中國（Audi China）成立10週年之際，這家奧迪汽車股份公司（Audi AG）在中國的全資子公司，迎來了第一位女性總裁。
6月28日下午，奧迪中國宣佈武佳碧（Gaby-LuiseWüst）接替歐陽謙，出任奧迪中國總裁，該任命於7月1日生效。歐陽謙將調任大眾汽車阿根廷分公司總裁兼首席執行官。
這並不是武佳碧以奧迪高管的身份與中國市場的初次結緣。自2018年4月起，她已經在奧迪德國英戈爾施塔特總部擔任奧迪中國內地及香港市場銷售負責人，同時與歐陽謙一道，共同推進奧迪在中國的合資合作關係。從今年7月1日起，武佳碧除了擔任奧迪中國總裁以外，她在奧迪總部的上述職務保持不變。今後，她將與奧迪財務、法務及中國業務董事宋寅哲保持緊密的彙報關係，在中國投入更多時間以進一步推進奧迪在華業務的發展。武佳碧此次履新是將奧迪總部負責中國業務的職能和奧迪中國總裁兩個職位，一併賦予一位擁有豐富經驗的管理者之手，這使中國市場的聲音得以更快得速度抵達奧迪總部，也賦予了奧迪中國更多的管理權限。
“中國通”的新使命
翻閱武佳碧的履歷，如宋寅哲所說，她是一位擁有豐富經驗的管理者。武佳碧出生於德國施派爾/萊茵蘭-普法爾茨州，從歐洲商學院工商管理專業畢業後，於1994年作為培訓生加入寶馬集團，開始了其職業生涯，並先後承擔包括零售業務在內的多種工作。2003年至2011年，她來到北京，負責實施寶馬集團在中國的市場準入和增長戰略。2012年至2014年，武佳碧回到了寶馬集團位於慕尼黑的總部，負責MINI品牌亞太區業務。在此之後的兩年間，武佳碧在中國香港擔任英菲尼迪全球首席運營官，繼續深耕亞洲市場。2016年9月到2018年4月，武佳碧前往日產集團日本橫濱總部，擔任該集團全球銷售負責人。2018年4月，武佳碧加盟奧迪，在英戈爾施塔特總部擔任奧迪中國內地及香港市場銷售負責人，同年12月開始兼任奧迪汽車股份公司中國市場產品項目管理負責人。從2019年7月1日起，她的頭銜中將增加“奧迪中國總裁”一職。
從武佳碧的履歷不難看出，她的職業底色中渲染了濃郁的亞洲色彩。也許正因為這個原因，奧迪將“更快聽到中國市場聲音”、“更快將總部的聲音在中國落地”的重任，交給了“中國通”武佳碧。出任奧迪中國總裁後，她的工作重心將聚焦於合作伙伴關係、品牌管理、產品及經銷商等業務領域。同時，她還將增強其他核心業務的職能及運營機會，包括技術研發、數字化和網聯化等。
幾多機遇幾重挑戰
另據瞭解，歐陽謙任職期間，致力於推進組織重組以支撐未來戰略，並積極推進變革。去年，奧迪中國宣佈其研發團隊規模將擴充至目前的三倍左右，從而全面提升在華研發實力，彰顯奧迪對中國市場的承諾。奧迪中國研發中心聚焦自動駕駛、數字化及新能源汽車等相關領域。在歐陽謙任期內，奧迪中國研發團隊的實力大大增強。期間，奧迪完成了L4自動駕駛以及基於C-V2X（基於蜂窩網絡的V2X）的車路協同演示，使奧迪成為首個在中國高速公路場景進行相關聯合演示的車企。奧迪先後獲得了無錫、北京L4級自動駕駛車輛道路測試牌照，並在這兩大主要城市啟動了自動駕駛車輛測試。此外，奧迪中國主導了一系列品牌活動，例如奧迪AI:ME概念車的全球首秀等等。
談到歐陽謙在奧迪中國的工作，宋寅哲評價道：“我們非常感謝歐陽謙為奧迪在中國所付出的努力，他將奧迪中國進行了成功的重新定位，並使它做好充分準備去迎接未來的任務。”事實上，武佳碧面對的奧迪中國的未來，機遇多多卻也挑戰重重。
歐陽謙
在汽車業轉型升級的當下，在“新四化”浪潮滾滾而來的今天，武佳碧帶領的奧迪中國可謂面對難得的機遇。
在5月24日舉行的奧迪AG第130屆年度股東大會上，奧迪管理董事會宣佈了雄心勃勃的戰略重組計劃——奧迪將成為全面碳中和的高端移動出行服務提供商，佔據領先地位。其中，中國市場對於奧迪實現上述目標具有舉足輕重的作用。
此前的4月16日，宋寅哲在上海車展接受《中國汽車報》記者專訪時透露，未來幾年，奧迪在中國的年銷量將達到100萬輛，其中電動化車型的貢獻要達到30%-40%。“多年來，奧迪一直是中國豪華車市場銷量冠軍，我們也希望成為中國豪華電動車市場的第一名。”宋寅哲的底氣從哪裡來？他對本報記者進一步解析稱，首先，奧迪在中國深耕30年，經驗豐富，同時也有深厚的客戶基礎；其次，奧迪擁有一汽-大眾這樣的優秀合作伙伴，幫助奧迪立足並繼續深耕中國市場，一汽-大眾奧迪在產品落地、推廣等各方面都具有高水準；第三，奧迪擁有與保時捷聯合開發的PPE（Premium Platform Electric）高端電動車平臺，它可以有效節約成本，擴大經濟效益。為此，奧迪勢必將加大對中國市場的投入。
但是，武佳碧也面對重重挑戰。首先，奔馳、寶馬兩大勁敵在中國市場步步緊逼，奧迪的形勢相當嚴峻，武佳碧和她的團隊以及在華合資合作伙伴將如何提振奧迪品牌?其次，多方聲音顯示，奧迪與上汽的合作計劃正在推進過程中，上汽集團董事長陳虹在5月23日的上汽年度股東大會上更是透露“具體投放車型已經有初步規劃，但是在項目正式落地之前還不能對外公佈。”所以，如何令上汽奧迪項目與一汽-大眾奧迪形成合力，共同促進奧迪品牌在中國的進一步發展，是武佳碧的另外一項挑戰。
文：劉曉冰 編輯：齊萌 版式：劉曉燁
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