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滿 意：最大的優點就是舒服！坐車後面就是一種享受，和坐家裡沙發一樣，配合較軟的懸掛，坐車裡經常能睡著，哈哈。然後就是隔音效果確實比同級別的車好，和現在的車沒法必，不管砂石路還是下雨天，車內都是很安靜的
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油 耗：不知道為什麼油耗老高了，是不是因為經常拉貨。負重較多的緣故。但是卡羅拉的4AT據說也不省油，也是7.5個以上，所以很可能是負重了。以現在的油價雖然不貴不到5毛，但是之前油價在7塊以上的時候要6毛一公里
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操 控：油門靈敏而且輕，給油就走。但這個車的懸掛太軟了，速度稍微快一點就會感覺要甩出去。方向盤回饋力太小，偶爾快速劈彎車頭完全跟不上方向盤的指引，所以高速過彎請減速，珍愛生命。。。。當然平時都是路況較好的情況，其實也沒有什麼激烈駕駛，高速過彎啊，緊急制動
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性價比：那個時候的車子配置真不怎樣防撞樑都沒有，中間的扶手也沒有。
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動 力：1.6L家用剛剛好，那個時候的還是4AT，動力其實很好，加速靈敏！夏天開空調會有點影響，明顯會感覺出動力變差，特別是拉一點貨的時候，那發動機加速的時候3000轉以上的聲音撕心裂肺吼吼吼~~~~。跑高速150以下妥妥地沒有問題
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配 置：主駕駛能電動調座椅非常的給力；全系沒有配車身穩定系統非常的遺憾
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舒適度：高速120，風燥、胎燥不明顯；怠速時幾乎聽不見發動機的聲音；座椅夠軟，像沙發，開我自己的雷凌不是腰疼就是屁股疼。但是粗糙路面的帶來的咚咚聲很不舒服，跟坐麵包車沒啥區別
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空 間：軸距2700，當時的朗逸，凱越，英朗，世嘉，卡羅拉都比不過它。在當時同級別空間無敵。我開的話後排，頭部有一拳空間，後排有兩到三拳空間，個小（本人170）一點的就更沒有問題了
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外 觀：中規中矩的圓潤的外觀真的不怎樣！就是看起來像個麵包。用現在的審美觀看就有些老氣了。但是看起來車子還是挺大氣的，開回鄉下去大氣有面，哈哈
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內 飾：除了座椅之外，感覺塑料感太強，看起來中控都是塑料的。但是看起來還是比較簡單，中控使用起來也方便。米黃色當時覺得很溫馨，後面發現，衛生不好搞！但是車子很少有異響，這一點不得不讚！扶手箱也沒有。。。為了豪華座椅犧牲掉了中間的空間啊
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綜 合：首先真的很省油，內部的空間不單夠大，而且坐著非常的舒適，後面的尾箱能放好多東西，內飾非常有家裡的感覺，車的隔音也非常的好，坐在裡面很安靜
