同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?

10 個回答
鸿渐谈车

BBA作為國內汽車市場的主流豪華品牌,消費者在預算足夠的情況下,選擇其中之一也是理所當然。也有不少人在相同預算下,選擇諸如沃爾沃、捷豹等二線豪華品牌。
同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?

作為普通消費者來說,如果資金足夠的話,應該選擇一線豪華品牌,至於那些二三線品牌肯定是不太考慮的,搞不明白,買二三線的人究竟是怎麼想的。

其實這樣的想法是很好理解的,既然有足夠資金購買豪華品牌,必然是在事業上有所成就的人,這類人的想法肯定是比較理性的,對於車輛的使用,更多的是實用性出發,不會單純拘泥於品牌。

我們可以從幾個方面來分析下,為什麼有那麼多的人願意選擇二三線豪華品牌,而不是選擇BBA一線品牌。
同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?

一、價格、車型優勢

舉個例子,凱迪拉克XTS優惠完只需要23萬左右,車型定位中大型車。而BBA品牌裡,這個價格只能買到像A4、C級、3系這樣A+級車型,不論車型配置還是車輛檔次,倆者肯定是沒辦法比較的。

二、後期維護成本

雖然同為豪華品牌陣營,作為一線的BBA,車輛後期保修保養的費用會更高一些,儘管品牌網點多,架不住車輛零整比高,維護保養的價格自然是不菲的,二線品牌的維護費用相對會低一些。當然,這也不是絕對的,不是說二線品牌的維護費用就低。

三、車主不喜張揚行事低調

有些車主不太願意買BBA,就是不想讓人覺得自己很有錢,但是又想擁有更好的駕乘體驗,於是退而求其次,選擇二線豪華品牌。無非就是為了低調,不過於引人關注。

四、品牌的特殊情結

現在能買的起豪華品牌的人,年紀普遍會大一些,這類人接觸汽車的時間比較久,他們的年輕時代,路面上車輛比較少,對於豪華車品牌有自己特殊的認知。比如鍾情美國總統座駕凱迪拉克,比如喜歡英倫紳士範的捷豹,比如認可安全至尚的沃爾沃等等。
同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?

總結

無論購買什麼樣的豪華品牌,都是個人出於自身需要出發的選擇。但凡豪華品牌,必然都有自己的過人之處,消費者選擇與否都無可厚非。

Cyrus悰

VOLVO V90CC車主分享選窩窩的原因。去年提的這個車,價格落地55萬左右。同級別BBA的E56都看過了。為什麼最後選了V90CC呢?1.家裡領導不懂車,一眼看上了它的外觀,我自己是適應了好一陣才接受,現在感覺蠻好看。2.新車真的無異味。3.同樣價格下,豪華配置安全配置最齊全,寶華韋健,NAPPA真皮,按摩座椅,各種安全配置就不列了。4.210mm地盤加四驅,回老家農村走爛路有一點自信。5.特立獨行,目前跑了20000多公里了,還沒在路上遇到同款。6.家族效應,家裡親戚已經買了兩輛窩窩,分別是XC60和V60,特點是高學歷,留過洋。7.感覺BBA比較高調,彷彿車標上就寫著三個字“我有錢”。窩窩一看就不貴。但品質還是不錯的。8.窩窩V90CC是同級別中為數不多的進口車,這也是原因之一。9.家有寶寶一個,還不到三歲,認為安全環保很重要。以上9點是切身體會,與大家分享,僅僅個人觀點,錯誤觀點請大家多多包涵。


同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?
同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?
Ttea123

買車就是有多少錢辦多少事,量力而行,最重要的是買自己喜歡的就好~

拿SUV說,給你35萬,你買什麼?x1頂配,Q3頂配,Q5l低配,GLA頂配,GLC低配~然後XT4頂配,XT5低配,xc40,xc60中配,Epace中配。還能買漢蘭達,途觀,唐電,途昂,冠道,UX,BJ80,極光,發現神行,RDX,CX8,MKC,指揮官,QX50等等~還可以買高爾夫R~

只能說現在能選的車太多了,就看個人喜好,而且現在車也便宜了,此BBA也不是十幾年前的BBA了,都國產了,就是個工具,不用太看中標誌~

新车快评

第一種是預算可能剛剛達到BBA,但是並不是預算十分的充裕,只能選擇BBA的低配車型。但是又有點瞧不上低配車的配置,於是便去選擇價格更低、配置更高的二線豪華品牌車型。

第二種是對某一個品牌某一款車型有特別的情懷的人。

第三種是就是喜歡個性、特立獨行,不喜歡BBA的爛大街。

第四種是隱藏的富豪,就是想低調,覺得BBA過於張揚。

第五種是醫生、教師、單位這一類人群,更重視沃爾沃這類車型的安全性。

熊猫你在哪里

★作為在沃爾沃工作多年,接觸的客戶也比較多,對此總結出兩點。
同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?

★第一,信仰類,對此種汽車非常狂熱,說起自己喜歡的品牌臉紅脖子粗的,異常興奮,我就是要買個自己喜歡的,除了這個品牌其它的都不叫車。 第二,低調類,不想讓過多的人討論自己,(實際上作用也不大)平時穿著也較隨意,實在看不出是個開豪華品牌的人,說話也很隨和,(不絕對)

★當然了二線豪華品牌在店內優惠力度上,較BBA來說是便宜點的。(不要說買豪華品牌的都是不差錢的)
同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?

盛宴中的灵魂

至於所謂一線豪華與二線豪華,可能就是以銷售量為主要衡量標準的吧,但所謂的一線豪華BBA,熱銷的就是入門或中檔的車型,而其7系,A8或S級的銷量並不多,更不要提760,A8w12,s600了。以本人購車來聊聊這個問題,首先預算上是300萬左右,全款購置,其次在品牌上直接忽略BBA.理由是爛大街,賓利也看過,但賓利,勞斯萊斯感覺應該是50歲以上的人才會賣,所以想選部適合30歲左右年齡的車,因此在瑪莎拉蒂,捷豹,保時捷這幾個品牌上選了,最後選擇的時捷豹2013款的巔峰創世4座版,購置稅付了26萬左右。總結下,BBA是為中產階級,為那些想要面子的人準備的,價位預算在50萬以內或左右,而小眾品牌是為那些預算較高,獨立孤行,想與眾不同的人準備的


同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?
幸福随行97604919511

沒辦法,中國人不知道怎麼了,就認BBA,我開50多萬的凱迪拉克進口3.0V6SRX,先後被二位開二十多萬寶馬3系的同行恥笑了。第一個:看看,我的寶馬多漂亮,牌子硬,有面子。第二個:寶馬三系的操控天下無敵,那天我們去高速上比比。

My车新社

同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?

身邊一朋友,三線城市,月薪5000以內,購買了凱迪拉克atsl時尚,下來27的樣子,全款,之前問過他為啥要買atsl,理由很簡單,外形特別,內飾科技感十足,最重要的是,秒天秒地秒空氣。

人生活在旅途

一個放棄奔馳的

實在是讓車內的味道薰回來的

一百多萬車,薰死人

銷售還很屌

沒車沒試駕

我為什麼要買

最後選了沃爾沃

雖然不是中國的品牌

但是現在大股東是吉利的

日本車就不考慮了,

沒有原因不是車不好

開起來真舒服

還沒味道

主要是有小孩

不錯的選擇


同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?
同樣的預算條件下,放棄一線BBA豪華品牌,去選擇凱迪拉克、捷豹、沃爾沃的會是哪些人?
璇动我鑫71616625

我們單位取消了公車,改成了車補,參加車補的車必須非日系車,非豪華品牌車(豪華品牌以百度搜索的解釋為準,不接受反駁),但是,沃爾沃可以參加,領導說了,沃爾沃是國有品牌了,要支持,於是大部分人都基本選擇了沃爾沃,然後開下來後,大家慢慢的認可了這個品牌,增購車的時候,繼續選擇了沃爾沃。

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