20來萬提得一款“大眾車”,老爸硬說這車要幾十萬
內涵酒城人
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20來萬提得一款“大眾車”,老爸硬說這車要幾十萬,2017款的大眾邁騰,外觀很商務、大氣,內部空間真的非常大,豪華版的配置很高,動力方面也不錯,提速很快是大多數人選它的理由。
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大眾一貫的,樸實無華,跟BBA肯定不能比,但同等級對手天籟、凱美瑞這些還是完勝;空間和德系車的行駛品質毋庸置疑,感覺比同級別的日系要來得好些,但是座椅感覺比較硬,沒日系的來的柔軟,不同人機工程學理念吧,不能說不好,只能說個人對座椅的軟硬偏好吧,硬些支撐性好,坐久可以保持良好的坐姿,而過於柔軟的話,坐久了會比較累。
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關門聲音也厚重,但坐我車的人,都關門很重,其實這是錯誤的,日系雖然輕,但得用點力氣才能關上,不然就虛了,而德系給點力就能關上,絕不虛說實話這個內飾我不得不吐槽一下,雖然全黑內飾顯得高檔,但是個人覺得比較沉悶,偏商務,而且新車味道優點重,透了好幾天的氣才差不多把這個味道散掉,才幾個月的兒子擔心他不舒服,個人眼光不一樣吧。
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噪聲的話,感覺還可以做得更好的。價格感覺都在同級別高些,大眾的優勢還是在於動力總成這塊吧。漂亮、商務、大氣,其實開始想買黑色,第一眼就看上了,但考慮到它耐髒但不耐看,後來就選了凱撒金。
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和其他車型主要區別是多了自適應巡航系統、預碰撞安全系統、丹拿音響和自動泊車,還有輪轂、座椅和一些如自動雨刷、防眩目後視鏡,自動摺疊和下翻功能的倒車鏡等自動性裝置。內飾佈局與其它排量車型相同,但車廂內一些材質和裝備更加高級,比如半真皮半桃木方向盤,純桃木裝飾條,雙色真皮打孔電動記憶座椅。
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一直喜歡德系車,大眾又是德系車的代表,邁騰也是自己很喜歡的車型,從上一代就考慮入手,迫於剛剛參加工作,經濟方面還沒有達到那個水準,所以耽擱了,不過還好,新款邁騰個人感覺比上一代更好,而且並沒有出現網上傳的變速箱異響這種問題,雖然有點聲音,這個價錢買這個車,個人覺得值!
2017-09-01
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