8萬塊就提了吉利“最高端”的suv 不懂車的老爸都誇這車買賺了
內涵酒城人
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8萬塊就提了吉利“最高端”的suv 不懂車的老爸都誇這車買賺了
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這兩年可以說是自主品牌的發展的元年,一個長城接連推出了幾款國產高端品牌,而吉利也依託著沃爾沃可謂發展迅猛。如今長城汽車銷量下降,而吉利增加已經很猛,可以說是國產品牌中的“扛把子”。
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帝豪GS 算是吉利目前的高端suv了,不知即將上市的凌克售價會不會低於15萬,連競爭對手WEY的起步價也是十六七萬,只能說凌克01的售價直接決定了這兩款車的生死。
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帝豪GS也算是一輛緊湊級跨級suv了,顏值算是吉利suv的擔當,尾部的流水設計也是想到到位,也沒有一味的模仿X5通過大溜背 犧牲空間來提升顏值。
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中控和帝豪的一致,拱橋式設計也是為gs吸引了不少粉絲,畢竟這樣一輛跨界的suv只比帝豪貴一兩萬。
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好在這款車還保留了自動擋,不然開著難受了,1.8L的排量,九點幾的油耗有些出乎我的意料,看來吉利的油耗是個大問題,居然還沒聽到人吐槽。
2017-08-27
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