大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域、吉利博瑞、帝豪GL，哪款車更值得購買？有什麼建議嗎？
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妙優車給出的建議是，如果看重性價比對動力要求沒有那麼高的話，堪稱轎車界「銷量王」的大眾朗逸當屬最佳選擇；如果既想日常代步或舉家出行，又想體驗動力和操控的快感，那麼本田思域一定不要錯過，不過妙妙要提醒一下，這款車賣得太火，未必有現車，可能需要等。
題主提及的這五款車均為轎車，大致可以劃分成兩大陣營：合資品牌和自主品牌。其中，東風本田—思域、上汽大眾—全新朗逸、一汽豐田—卡羅拉隸屬合資品牌，而吉利—博瑞/帝豪GL則隸屬自主品牌。一般而言，這一價位段的合資轎車普遍口碑要好過同級別的自主轎車，但也有一些自主品牌表現非常優異，連登銷量前十榜單，比如吉利帝豪GL。也就是說，這五款車的實力都比較強，要想拼出個高下，還真心不易了！
為了公平起見，妙妙特別選了各自車型中受關注度最高的配置來做深入對比和分析，價格方面各款車型高低不一，關鍵看性價比這一項。具體選擇的車款分別為：本田思域2016款220TURBO CVT豪華版、大眾朗逸2018款280TSI自動舒適版、豐田卡羅拉2018款1.2T自動智享版、吉利帝豪GL 2018款1.4T自動精英智聯型、吉利博越2018款18T自動智領型。
對於外觀造型的設計，只能說見仁見智，但對於風格的取向，消費者就要看清自己的需求了，從整體來看，思域和卡羅拉這兩款車型相對於其他三款，有著相對更偏向於運動的風格特徵，而博瑞、帝豪、朗逸則呈現出了相對沉穩的一面。
五款車在車尾部分的塑造風格迥異，在妙妙看來，自主品牌的設計雖然日趨成熟，但相比合資車型還是有一定差距的，在協調性層面上，博瑞的車尾太過獨特，屬於輕易讓人不好接受的類型，相比博瑞，帝豪就順眼得多了。反觀合資車型三臺車的尾部造型，雖然沒有特別出彩，但相對於自主車型，設計風格還是比較符合當下國人的審美觀的，很容易讓人產生親切感。
跟外觀不同，內飾見仁見智的理論相對較少，對於現在這個凡事提倡簡潔化的時代，思域的內飾可能更受青睞，其次是朗逸，其餘三款也許是並列名次了。其實不管外觀還是內飾，「看著舒服，用著順手」才是硬道理，不過話又說回來了，這幾款車的功能分區都比較明朗，操作起來也很容易。港真，還是思域的看著舒服。
五款車的後排空間從視覺上看比較充裕，但定位中型車的博瑞，後排縱向空間的表現卻差強人意，不過好在配備的全景天窗，檔次感和通透感都是這幾臺車中最好的，而且後排坐墊非常厚實，不得不說中型車的優勢其實不是僅僅空間大這麼簡單的。反觀大眾朗逸單薄的坐墊和「挺拔」的靠背角度，瞬間與博瑞形成了鮮明的對比，另外思域的座椅其實也是小巫見大巫了，也許這是反映一款車是否運動化的特徵之一吧？@歐陸GT的座椅。
後備箱的容積對於家用車來說至關重要，這五臺車從視覺上看後備箱非常平整，但在兩側輪拱位置均凸起較大，對於儲物有一定影響。另外，朗逸和卡羅拉的後備箱頂杆採用裸露式設計，相比包覆式頂杆，廉價感太強了，而且在開關後備箱時，會對內部物品有影響。這五臺車的後備廂容積分別為：朗逸510L，卡羅拉426L，思域440L，博瑞512L，帝豪GL680L。（Ps：這五臺車妙妙並未標註車型名稱，大家可以從數據和視覺上猜猜誰是誰？）
動力方面，五臺車均搭載渦輪增壓發動機，匹配自動變速箱。其中，卡羅拉採用1.2T+CVT動力總成，動力輸出最低，不過也正因如此帶來了良好的燃油經濟性和換擋平順性，家用日常代步非常愜意。而定位中型車的博瑞則採用的是1.8T+6AT總成，堪稱五款車中「排量最大，參數最漂亮」的組合了，可惜的是，相對較老的技術最終還是拖了博瑞的後腿，從最終的銷量上便能看出來。其實，不管是1.8T的強大輸出還是1.2T的經濟平順，都有點「顧此失彼」的嫌疑，在妙妙看來，表現最佳的還是本田思域的1.5T「地球夢」，號稱平民超跑的它有著足以秒殺一切的動力表現，在燃油消耗方面表現也相當可觀，看看車主們的口碑就知道了。
妙妙小結
對於這幾款車，如果不考慮價格，妙妙首推朗逸，畢竟是神一般存在國內「銷量王」，優異的品質和良好的口碑足以證明它非凡的實力，再加持自吸和渦輪動力的劃分以及手動、自動、雙離合變速箱的多種選擇，使得朗逸的受眾面十分廣泛，性價比超高，不過相對沉穩低調的造型可能算是最大的「瑕疵」了，讓不少年輕人望而卻步。如此想要激情和運動，思域就不容錯過了，既能滿足對於動力和操控的追求，又適宜日常代步甚至舉家出行，perfect selection！
因此，就今天的這五款車，妙妙推薦朗逸或思域，配置分別為大眾朗逸2018款280TSI自動舒適版以及本田思域推薦2016款220TURBO CVT豪華版。
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樓主提到的這幾款車，首先秒天秒地秒空氣的思域排除，搭配的1.5T地球夢發動機有機油增多風險，如果想買建議過完冬天明年再做打算；其次帝豪GL排除，雖然性價比最高，問題在於自動車型為乾式6DCT變速器，頓挫會很明顯，有罷工風險；因此推薦其它三車，博瑞推薦博瑞GE，下面我們來看一下：
朗逸
卡羅拉
博瑞GE
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這幾款車都是在國內知名度比較高的車型，原則上來說，只要是銷量高的車，買哪個都可以，但是還是要看您自己的用車需求了。
首先是朗逸，這款車常年佔據轎車銷量排行榜的第一位，加上車系裡面的幾個衍生車型，銷量可以說是非常可怕的，這款車最大的優勢就是抓住了大部分中國消費者的需求，均衡，空間大，大眾在國內的品牌溢價能力又不錯，所以我覺得沒什麼大的缺點，特別是用了mqb平臺之後。
如果你想老老實實買個家用車，並且對後期的穩定性有更高的要求，我個人更建議卡羅拉，全球銷量最高的單一車型，最大的特點就是沒有特點，各方面的表現非常均衡，舒服耐用，省油，空間也可以，後期的維護成本也低，保值率高，可以說是非常適合城市通勤的家用代步車了。
至於思域，更側重年輕人一點，我個人覺得這一代思域做工一般，但是各方面的設計都更加討好年輕消費者，如果說缺點的話，思域的底盤我覺得的有些低了，後排的頭部空間表現一般，當然這也是因為它整體的設計比較運動造成的，而且思域的內飾設計很有未來感。
吉利博瑞是你說的唯一一款中級車，我個人覺得這款車如果跟你列舉的其他車比較的話，最大的賣點就是大，因為畢竟高了一個級別，而且外形看上去很大氣，吉利這些年的進步有目共睹，但是比起卡羅拉這樣的產品，後期的穩定性和保值率方面依然是弱項。
至於帝豪gl，可以說是國產緊湊型家用車的代表之一了，但是跟上面的幾款車比起來，最大的優勢就是便宜，其他的沒有一項讓我覺得它要比上面的幾款車更好的，這個價位的車真不能要求十全十美，就是個家用的代步車而已，要求不要太高。
總之你說的這幾款車，如果讓我自己選，我的排名是卡羅拉，均衡穩定，朗逸，銷量大戶。博瑞，空間大。思域，更適合年輕人，1.5T售價偏高。帝豪gl，省錢。
好看不意味著車好。
題主，說俗氣點。顏值容易找 耐用不好弄。整容很容易，但是基因是沒有變的。
有的車自學修車的技能您樂意麼？
說句不客氣的話，帝豪GL真不如吉利自家的帝豪。
博瑞 更值得吐槽的是經濟性不如帝豪，光是有個配置和殼子。
思域麼，最好等一陣子再說。機油門的改善還得看反饋。
朗逸
德原朗再也不是德原朗了，升級到MQB平臺嘍。
同樣的還是有寶來，這倆充分說明了大眾掌握國人喜好。LED大燈，鍍鉻條，大空間。
再加上神車家轎的光環。如果手頭不足可以看老朗逸，也是不錯的。新老搭配目前還沒停售。
卡羅拉
估計能讓大眾無語的就是卡羅拉的全球銷量吧，大眾在神車德原朗的加持下還是輸了好幾次。卡羅拉的省油耐用是經過全球驗證的。，要是想省心呢，就來一臺卡羅拉。勤勤懇懇，動力一般談不上生猛 也說不上太差。
吉利帝豪
這車說實在話比帝豪GL之流用的糊弄消費者的乾式雙離合強得多。說來說去還是為了堆配置壓縮成本，這個如果喜歡呢配置也是個好選擇。起碼開久了比帝豪GL可靠的多。
榛名總結：
其實說如果考慮節油真心推薦卡羅拉，如果跑高速多就是朗逸。德系車這個本事還是很紮實的。要是就是圖個配置那就吉利帝豪。不過保值率就沒那麼好了。
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--------首發於 2018/8/3--------
謝邀。性價比來說是吉利的最好，但按照品牌、口碑、保值率來說合資品牌車型更好。如果你對國產沒有排斥的話，那吉利可以一戰這些車型。
大眾朗逸
新一代的朗逸做了很大幅度的改款，採用了大眾家族式的前臉造型，並在內飾上也做了大幅度的提升，更符合年輕人的審美視覺。新款1.5L+6AT變速箱動力組合輸出效果和原1.6L幾乎一樣，這套動力的油門延遲比較明顯。小顛簸濾震在這個級別裡做的不錯，不會傳到車內。但在過大顛簸的時候會直接傳到車內。噪音方面風噪也就那麼回事，胎噪比較大聲，也有部分車裝備不好，會在中控和天窗的地方有異響，這個也沒辦法，出廠時候縫隙沒閉緊。但是這個價位的車，你也不能指望太多，畢竟很多20萬的車都有異響。
配置方面：ESP+主動剎車+胎壓監測+後雷達+自動啟停+上坡輔助+自動駐車+電動天窗+多媒體真皮方向盤+6.5英寸中控液晶屏（可選裝8寸）+carplay+LED大燈總成+LED日行燈+轉向輔助燈+前霧燈+全車窗一鍵升降+後視鏡電動調節+後視鏡加熱+手動空調+後排出風口+16寸輪轂和輪胎。
車身尺寸：4670*1806*1474
空間方面：以173cm身高標準姿勢後排有2圈空間，但實際真沒幾個人可以保持這個姿勢，前排頭部空間3指，足夠了。這也說明，這車不適合大身材的人，因為前排座椅調整位置也決定了後排空間大小。
推薦配置；2018款 1.5L 自動舒適版
全係指導價範圍：14.29萬
優惠力度：由於是剛上市的新車，優惠很小，約在3000以內。
豐田卡羅拉
卡羅拉作為一款持久不衰的口碑車，車本身確實不錯，但現在排量選擇方式越來越多，如何選擇首先根據自身條件和情況來定。雙擎（混動）目前比純電動更好的一種選擇，純電動最大缺點就是續航力太低，需要被充電樁所支配。雙擎可以利用電機和發動機的組合搭配形成油耗的下降和動力維持。推薦1.8L混動版本，這個版本最大的優點就是油耗省，動力缺失比較大。如果你對動力有大要求的話，不建議這款車型。
配置方面，手剎+16寸輪胎和輪轂+5個氣囊+ESP+上坡輔助+電動天窗+多功能方向盤+換擋撥片+座椅無法放倒+LED大燈總成+車內氛圍燈+主駕駛座一鍵升降+後視鏡電動調節+後視鏡加熱+自動空調。
車身尺寸：4630*1775*1458
空間方面：以180cm身高標準姿勢後排有2圈空間，但實際真沒幾個人可以保持這個姿勢，前排頭部空間3指。
推薦配置；2017款 1.8L 雙擎領先版
指導價：14.38萬
優惠力度：優惠小，約在5000以內。
本田思域
擁有外觀、動力、省油三者一體的車型，一度被車主們追捧和行業段子。但是思域車雖然不錯，但由於價格和提車時間才是思域最大的問題，一般來說不加價就不錯了，提車時間起碼要1個月，多則3個月半年也比比皆是。加價你也沒辦法，目前東本的產能跟不上市場訂單需求，思域採用了本田最新的地球夢發動機新技術並且搭配首次上線使用的1.5T渦輪動力，雖然之前CRV機油事件也受到了波及，但目前來說思域並不像CRV那樣發生率那麼高。在絕對外觀下，也是泡妞和改裝車主的神器車型。
配置方面，電子駐車+ESP+17寸輪胎和輪轂+5個氣囊+倒車影像+後雷達+自動啟停+定速巡航+自動駐車+可變轉向比+上坡輔助+電動天窗+無鑰匙啟動和進入+遠程啟動+真皮方向盤+真皮座椅+主駕駛座電動調節+多功能方向盤+7英寸彩色液晶屏+車載導航+carplay+自動頭燈+LED大燈總成+前排一鍵升降+後視鏡電動調節+後視鏡加熱+自動雙區空調。
車身尺寸：4649*1800*1416
空間方面：以180cm身高標準姿勢後排有1拳多4指的空間，但實際真沒幾個人可以保持這個姿勢，前排頭部空間一拳。
推薦配置；2016款 220T CVT尊貴版
全係指導價範圍：15.59萬
優惠力度：優惠0。
吉利博瑞
吉利屬於國產車型，博瑞的重點就是把配置儘量堆高，而價格在同系車裡屬於便宜的，可能說同配置的價位下博瑞的優勢非常明顯，而且車身也長大，對於空間來說完全滿足國人的需求，4.9米車身四捨五入等同於C級車的標準。也由於車大車重的緣故，帶來的負面就是油耗偏高，城市裡開的話油耗要高達11個左右，這也是博瑞難以割捨的問題。2018款也出了1.8T渦輪的版本，配置上也有所升級，在大時代連日系都開始玩渦輪下，可以不用再選擇自吸的版本。
配置方面，電子駐車+ESP+17寸輪胎和輪轂+5個氣囊+主動剎車+倒車影像+前後雷達+自適應巡航+定速巡航+自動駐車+上坡輔助+全景電動天窗+無鑰匙啟動和進入+腰部支撐+真皮方向盤+真皮座椅+主駕駛座電動調節+多功能方向盤+換擋撥片+10.2英寸彩色液晶屏+車載導航+carplay+自動頭燈+鹵素大燈總成+LED日行燈+車內氛圍燈+全車一鍵升降+後視鏡電動調節+內後視鏡防炫目+後視鏡自動摺疊+後視鏡加熱+自動雙區空調+後排出風口。
車身尺寸：4956*1861*1513
空間方面：博瑞車身和其他車比起來有欺負其他車，畢竟4米9車身接近C級車，而其他車型都是A級車，以173cm身高標準姿勢後排有3拳空間，但實際真沒幾個人可以保持這個姿勢，前排頭部空間一拳。
推薦配置；2018款 1.8T尊尚智領版
全係指導價範圍：15.48萬
優惠力度：優惠1.5萬。
吉利帝豪GL
國產車型都以高配置、低價格、車身長的三個要求作為造車要點，同時這些也很符合國人對車的需求，也許我對車動力無所謂，但配置一定要多，車一定要大。帝豪和博瑞一樣，擁有凌駕其他A級車和臨近B級車身尺寸。在動力上有小排量的渦輪增加和自吸版本，符合兩種不同的用戶需求。帝豪搭載的是6速雙離合變速箱，這套變速箱在低速換擋時候頓挫比較明顯。
配置方面，電子駐車+ESP+17寸輪胎和輪轂+5個氣囊+主動剎車+倒車影像+後雷達+自適應巡航+定速巡航+自動駐車+上坡輔助+內置行車記錄儀+電動天窗+無鑰匙啟動和進入+腰部支撐+真皮方向盤+仿皮（選裝真皮）座椅+主駕駛座電動調節+前排座椅加熱+多功能方向盤+換擋撥片+8英寸彩色液晶屏+車載導航+carplay+自動頭燈+LED大燈總成+LED日行燈+車內氛圍燈+全車一鍵升降+後視鏡電動調節+內後視鏡防炫目+後視鏡自動摺疊+後視鏡加熱+自動空調+車載空氣淨化器。
車身尺寸：4725*1802*1478
空間方面：以176cm身高標準姿勢後排有2拳空間，但實際真沒幾個人可以保持這個姿勢，前排頭部空間4指。
推薦配置；2018款 1.4T 自動尊貴智聯版
全係指導價範圍：7.38-11.58萬
優惠力度：優惠5000。
總結：這5輛車基本的參數和評價都列完了，對買車的來說：空間、外觀、動力、價格這四樣都很重要，如果以我個人意見排列的話價格>外觀>空間>配置>動力。如果按照這個排列，博瑞無疑是性價比最高的，而口碑保值最好的就是朗逸，其次外觀最美且動力配置最均衡的思域，其次就是帝豪GL和卡羅拉。
如果你要空間大就選博瑞；如果你要品牌和保值率兼容駕駛感受就選朗逸；如果你要價格便宜車還過得去就選帝豪GL；如果你要外觀和動力就選思域；如果你要極限省油就選卡羅拉。
價格上如果緊張的話就首選朗逸吧，隨大流，沒毛病，朗逸就是大眾車，沒什麼特色，也沒什麼毛病。如果是個有個性化年輕的人可以選擇GS這種跨界車，個性鮮明，還是不錯的。經濟寬裕的話年輕人建議首選新款思域，款式新穎，動力充沛，經濟油耗低，保值率也高。如果是大叔居家過日子，卡羅拉，豐田雷凌還是不錯的選擇，老品牌，放心，實用
建議在朗逸/卡羅拉/思域裡面選一款，喜歡激情操控的可以選思域，不過新款思域因為發動機導致機油變多的問題，建議暫時不要購買，等待好了再買吧。朗逸也可以，大眾開發的國內特供車，很符合國人的喜好。國內保有量很大，車子也還不錯。另外卡羅拉，豐田的車子比較中庸，沒有出色的比方，不足的地方也不多，沒耐用，保值率很可以，很適合家用。
一般家用，推薦朗逸，外觀中庸，各方面均衡，品牌好，保值率高！卡羅拉，質量穩定可靠，小毛病少，不過配置一般！帝豪GL品牌略一般，配置不錯，性價比高，質量穩定可靠！博瑞，B級車，空間不錯，油耗略高，適合公務！思域全球暢銷車型，技術先進，外觀時尚，不過存在機油增多問題！
這幾款車除了唯一的中級車博瑞銷量未破萬。其他的銷量都已經破萬，也足以見的在國人心中的地位。考慮到舒適，逼格，空間博瑞是首選。同樣價位中級車的享受，前雙叉臂，後多連桿獨立懸架，也是沒誰了。次選卡羅拉和朗逸吧 。