跨境電商行業最大的一場變局落定：網易考拉正式加入阿里動物園。
9月6日早間，網易與阿里巴巴共同宣佈達成戰略合作，阿里巴巴集團以20億美元全資收購網易旗下跨境電商平臺考拉。網易考拉和天貓國際合併後，將拿下中國跨境電商市場的半壁江山。這筆買賣到底誰是大贏家呢？
正方觀點
跨境電商行業最大的一場變局落定：網易考拉正式加入阿里動物園。
9月6日早間，網易與阿里巴巴共同宣佈達成戰略合作，阿里巴巴集團以20億美元全資收購網易旗下跨境電商平臺考拉。網易考拉和天貓國際合併後，將拿下中國跨境電商市場的半壁江山。這筆買賣到底誰是大贏家呢？
正方觀點
網易在最高點賣掉考拉，賺了！
文/張越熙
對於網易的整體發展戰略而言，賣掉考拉是一次減負。而且是在最高點賣出，單純從交易來看很划算。
首先，考拉對網易來說不是一個賺錢的業務，雖然沒有虧錢，但是電商業務利潤率長年在10%左右，到了電商促銷季節，甚至降低到5%左右。特別是和網易的遊戲、廣告等業務60%以上的利潤率相比，考拉電商業務真的是費大力氣賺不了幾個錢。
利潤率低背後是跨境電商業務涉及到物流、倉儲、採購等等鏈條。對於擅長做內容運營、產品設計和用戶社區運營的網易來說，運營跨境電商的供應鏈是一個苦差事。而且由於網易其他的業務和考拉的相關性不是很強，考拉構建的供應鏈很難產生規模效應從而降低成本。
其次，包括跨境電商在內的電商業務已是一片紅海，需要投入大量的市場運營費用來支撐市場和流量份額。從網易每年的財報中可以看出，每到第四季度，電商業務的毛利率都會下降。其中很大的原因就是雙十一大促，而且一年比一年下降的多。
2017年Q4電商的毛利率為7.4%，比當年Q3下降了35%。而2018年Q4電商的毛利率是4.5%，比上一個季度下降了55%。如果再不賣，那可能今年第四季度的毛利率可能還會更低。
第三，從網易的整體戰略來看，面對市場的不確定性加強，網易也在有意縮減運營費用控制成本。2019年Q2的總運營費用為46.396億元，前一季度為46.816億元，去年同期為49.115億元。而作為成本大戶，跨境電商業務如果繼續持有，也會持續耗費網易的運營費用，反而不利於其他核心業務的發展。
最後，考拉賣的的時間點也比較合適。在市場規模、財務數據等方面，考拉在資本市場上目前還有較強的議價能力。在許多第三方發佈的數據中，2018年網易考拉甚至排在中國跨境電商平臺市場份額第一的位置。這個時間點出手，不會砸盤在自己手裡。網易出售考拉獲得的大量現金流，利好網易在環境充滿不確定性時期的自身調整、轉型。
反方觀點
跨境電商行業最大的一場變局落定：網易考拉正式加入阿里動物園。
9月6日早間，網易與阿里巴巴共同宣佈達成戰略合作，阿里巴巴集團以20億美元全資收購網易旗下跨境電商平臺考拉。網易考拉和天貓國際合併後，將拿下中國跨境電商市場的半壁江山。這筆買賣到底誰是大贏家呢？
正方觀點
網易在最高點賣掉考拉，賺了！
文/張越熙
對於網易的整體發展戰略而言，賣掉考拉是一次減負。而且是在最高點賣出，單純從交易來看很划算。
首先，考拉對網易來說不是一個賺錢的業務，雖然沒有虧錢，但是電商業務利潤率長年在10%左右，到了電商促銷季節，甚至降低到5%左右。特別是和網易的遊戲、廣告等業務60%以上的利潤率相比，考拉電商業務真的是費大力氣賺不了幾個錢。
利潤率低背後是跨境電商業務涉及到物流、倉儲、採購等等鏈條。對於擅長做內容運營、產品設計和用戶社區運營的網易來說，運營跨境電商的供應鏈是一個苦差事。而且由於網易其他的業務和考拉的相關性不是很強，考拉構建的供應鏈很難產生規模效應從而降低成本。
其次，包括跨境電商在內的電商業務已是一片紅海，需要投入大量的市場運營費用來支撐市場和流量份額。從網易每年的財報中可以看出，每到第四季度，電商業務的毛利率都會下降。其中很大的原因就是雙十一大促，而且一年比一年下降的多。
2017年Q4電商的毛利率為7.4%，比當年Q3下降了35%。而2018年Q4電商的毛利率是4.5%，比上一個季度下降了55%。如果再不賣，那可能今年第四季度的毛利率可能還會更低。
第三，從網易的整體戰略來看，面對市場的不確定性加強，網易也在有意縮減運營費用控制成本。2019年Q2的總運營費用為46.396億元，前一季度為46.816億元，去年同期為49.115億元。而作為成本大戶，跨境電商業務如果繼續持有，也會持續耗費網易的運營費用，反而不利於其他核心業務的發展。
最後，考拉賣的的時間點也比較合適。在市場規模、財務數據等方面，考拉在資本市場上目前還有較強的議價能力。在許多第三方發佈的數據中，2018年網易考拉甚至排在中國跨境電商平臺市場份額第一的位置。這個時間點出手，不會砸盤在自己手裡。網易出售考拉獲得的大量現金流，利好網易在環境充滿不確定性時期的自身調整、轉型。
反方觀點
阿里提前卡位，消耗戰也將告一段落
文/騰訊財訊
在已有天貓國際的前提下，阿里為什麼要收購網易考拉？
據中新經緯報道，電商分析師李成東認為，阿里收購的意義在於加強供應鏈。網易考拉較為成熟的保稅倉和供應鏈體系則能給阿里補充資源、提高基礎設施能力。
根據網易2019年二季度財報，今年6月，網易考拉1號倉在浙江寧波開倉，據稱網易考拉全國規模最大、自動化程度最高的跨境智慧保稅倉。總計容面積達34萬平方米，可滿足超過6000萬件商品的存儲需求，跨境訂單處理能力可達每日30萬件，一年可處理超過1億件跨境訂單。網易考拉方面還稱，網易考拉已在杭州、寧波、鄭州、重慶、深圳、天津等地建有保稅倉，現有保稅倉面積位居跨境電商行業第一。
在2018年11月於上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會上，阿里巴巴集團首席執行官張勇拋出了體量巨大的進口大單：2000億美元。
張勇稱，阿里將集合數字經濟體的力量，在未來5年實現全球2000億美元的進口額，覆蓋旗下天貓、天貓國際、B2B、盒馬、雲象、銀泰、大潤發、零售通等阿里數字經濟體各業務，涉及120多個國家和地區多個特色進口品類。
同期網易考拉也公佈，包括進博會期間完成的鉅額採購訂單在內，平臺計劃未來將進行200億美元（約合人民幣1393億元）全球直採。
拿下網易考拉，張勇的2000億美元採購計劃的“進度條”又進了一大步。
阿里巴巴收購網易考拉，對未來的跨境電商市場又會產生什麼影響？
互聯網產業分析師丁道師表示，網易考拉和天貓國際合併後拿下了中國跨境電商市場的半壁江山，這樣對大品牌的議價能力更強，對整個市場發展和消費者都是利大於弊的。
此外，有分析認為，結束掉行業頭兩名之間的競爭，一定程度類似滴滴吞併優步中國、美團和大眾點評合併，“消耗戰”也將告一段落。另還有一種說法是，曾坐在談判桌前的不只有阿里巴巴，拼多多也曾有意競購網易考拉。吞下網易考拉有助於拼多多快速打開跨境電商行業市場，但從目前的結局來看，阿里巴巴提前“卡位”，斷絕了這一可能性。