平時開車的朋友都知道，汽車上的按鍵非常多。出廠配置決定了每個鍵都有它的作用。雖然不確保熟知每一個功能鍵，但至少一些實用且常用的按鍵還是要做到心中有數。而常常容易被忽略的這6個按鍵，
平時開車的朋友都知道，汽車上的按鍵非常多。出廠配置決定了每個鍵都有它的作用。雖然不確保熟知每一個功能鍵，但至少一些實用且常用的按鍵還是要做到心中有數。而常常容易被忽略的這6個按鍵，
①A-OFF
平時開車的朋友都知道，汽車上的按鍵非常多。出廠配置決定了每個鍵都有它的作用。雖然不確保熟知每一個功能鍵，但至少一些實用且常用的按鍵還是要做到心中有數。而常常容易被忽略的這6個按鍵，
①A-OFF
這是關閉發動機自動啟停的按鍵。相信大多數車主平常也是習慣自動啟停，因為實際用車中可以節約能耗。但不是所有路況都適合，在一些擁堵路段、涉水路段應該使用這個關閉功能的按鍵，保證發動機正常輸出，不要因小失大。
②陡坡緩降
平時開車的朋友都知道，汽車上的按鍵非常多。出廠配置決定了每個鍵都有它的作用。雖然不確保熟知每一個功能鍵，但至少一些實用且常用的按鍵還是要做到心中有數。而常常容易被忽略的這6個按鍵，
①A-OFF
這是關閉發動機自動啟停的按鍵。相信大多數車主平常也是習慣自動啟停，因為實際用車中可以節約能耗。但不是所有路況都適合，在一些擁堵路段、涉水路段應該使用這個關閉功能的按鍵，保證發動機正常輸出，不要因小失大。
②陡坡緩降
ESP系統的SUV車型自帶按鍵。由行車電腦精準控制，在下坡時開啟，主動制動功能會緩衝汽車下降速度，保持相對均勻的速度小坡，保證安全。相當實用！
③AUTOHOLD
平時開車的朋友都知道，汽車上的按鍵非常多。出廠配置決定了每個鍵都有它的作用。雖然不確保熟知每一個功能鍵，但至少一些實用且常用的按鍵還是要做到心中有數。而常常容易被忽略的這6個按鍵，
①A-OFF
這是關閉發動機自動啟停的按鍵。相信大多數車主平常也是習慣自動啟停，因為實際用車中可以節約能耗。但不是所有路況都適合，在一些擁堵路段、涉水路段應該使用這個關閉功能的按鍵，保證發動機正常輸出，不要因小失大。
②陡坡緩降
ESP系統的SUV車型自帶按鍵。由行車電腦精準控制，在下坡時開啟，主動制動功能會緩衝汽車下降速度，保持相對均勻的速度小坡，保證安全。相當實用！
③AUTOHOLD
自動駐車鍵，一般在電子手剎旁邊。遇到紅綠燈或者臨時停車時，使用這個鍵就能使車子暫時自動熄火。和自動啟停功能類似，但它的好處是在D擋直接鬆開右腳，在有坡度的路面上尤其好用，如果想起步時輕點油門，駐車系統就自動解除，實用滿分！
④ESP OFF
平時開車的朋友都知道，汽車上的按鍵非常多。出廠配置決定了每個鍵都有它的作用。雖然不確保熟知每一個功能鍵，但至少一些實用且常用的按鍵還是要做到心中有數。而常常容易被忽略的這6個按鍵，
①A-OFF
這是關閉發動機自動啟停的按鍵。相信大多數車主平常也是習慣自動啟停，因為實際用車中可以節約能耗。但不是所有路況都適合，在一些擁堵路段、涉水路段應該使用這個關閉功能的按鍵，保證發動機正常輸出，不要因小失大。
②陡坡緩降
ESP系統的SUV車型自帶按鍵。由行車電腦精準控制，在下坡時開啟，主動制動功能會緩衝汽車下降速度，保持相對均勻的速度小坡，保證安全。相當實用！
③AUTOHOLD
自動駐車鍵，一般在電子手剎旁邊。遇到紅綠燈或者臨時停車時，使用這個鍵就能使車子暫時自動熄火。和自動啟停功能類似，但它的好處是在D擋直接鬆開右腳，在有坡度的路面上尤其好用，如果想起步時輕點油門，駐車系統就自動解除，實用滿分！
④ESP OFF
主動關閉車身穩定系統按鍵。現在ESP是多數汽車的標配，一般默認常開。ESP系統功能主要是切斷動力輸出，禁止車輪打滑，防止車身側滑。但這個按鍵要根據路況使用，在泥沙地段，不能使用這個按鍵。
⑤電子手剎
平時開車的朋友都知道，汽車上的按鍵非常多。出廠配置決定了每個鍵都有它的作用。雖然不確保熟知每一個功能鍵，但至少一些實用且常用的按鍵還是要做到心中有數。而常常容易被忽略的這6個按鍵，
①A-OFF
這是關閉發動機自動啟停的按鍵。相信大多數車主平常也是習慣自動啟停，因為實際用車中可以節約能耗。但不是所有路況都適合，在一些擁堵路段、涉水路段應該使用這個關閉功能的按鍵，保證發動機正常輸出，不要因小失大。
②陡坡緩降
ESP系統的SUV車型自帶按鍵。由行車電腦精準控制，在下坡時開啟，主動制動功能會緩衝汽車下降速度，保持相對均勻的速度小坡，保證安全。相當實用！
③AUTOHOLD
自動駐車鍵，一般在電子手剎旁邊。遇到紅綠燈或者臨時停車時，使用這個鍵就能使車子暫時自動熄火。和自動啟停功能類似，但它的好處是在D擋直接鬆開右腳，在有坡度的路面上尤其好用，如果想起步時輕點油門，駐車系統就自動解除，實用滿分！
④ESP OFF
主動關閉車身穩定系統按鍵。現在ESP是多數汽車的標配，一般默認常開。ESP系統功能主要是切斷動力輸出，禁止車輪打滑，防止車身側滑。但這個按鍵要根據路況使用，在泥沙地段，不能使用這個按鍵。
⑤電子手剎
這個你們都比較熟悉，但它還有個隱藏功能。假如在高速剎車失靈時，抬起電子手剎，3秒後ECU會判斷並激活緊急制動系統，能控制車輛減速並停止。雖然不一定碰到，但關鍵時刻能救命。
⑥SYNC
平時開車的朋友都知道，汽車上的按鍵非常多。出廠配置決定了每個鍵都有它的作用。雖然不確保熟知每一個功能鍵，但至少一些實用且常用的按鍵還是要做到心中有數。而常常容易被忽略的這6個按鍵，
①A-OFF
這是關閉發動機自動啟停的按鍵。相信大多數車主平常也是習慣自動啟停，因為實際用車中可以節約能耗。但不是所有路況都適合，在一些擁堵路段、涉水路段應該使用這個關閉功能的按鍵，保證發動機正常輸出，不要因小失大。
②陡坡緩降
ESP系統的SUV車型自帶按鍵。由行車電腦精準控制，在下坡時開啟，主動制動功能會緩衝汽車下降速度，保持相對均勻的速度小坡，保證安全。相當實用！
③AUTOHOLD
自動駐車鍵，一般在電子手剎旁邊。遇到紅綠燈或者臨時停車時，使用這個鍵就能使車子暫時自動熄火。和自動啟停功能類似，但它的好處是在D擋直接鬆開右腳，在有坡度的路面上尤其好用，如果想起步時輕點油門，駐車系統就自動解除，實用滿分！
④ESP OFF
主動關閉車身穩定系統按鍵。現在ESP是多數汽車的標配，一般默認常開。ESP系統功能主要是切斷動力輸出，禁止車輪打滑，防止車身側滑。但這個按鍵要根據路況使用，在泥沙地段，不能使用這個按鍵。
⑤電子手剎
這個你們都比較熟悉，但它還有個隱藏功能。假如在高速剎車失靈時，抬起電子手剎，3秒後ECU會判斷並激活緊急制動系統，能控制車輛減速並停止。雖然不一定碰到，但關鍵時刻能救命。
⑥SYNC
雙溫區空調上按鍵，用來獨立調節溫度。汽車默認開啟空調時，雙溫空調作用是保持同步溫度。但如果你想讓不同的區域溫度也不同，那使用這個按鈕，就可以獨立調節各自的區域的溫度顯示。
車上一般都會配備這幾個按鍵，你會用幾個？哪個對你來說最實用呢？