'續航為軟肋，smart EQ全系官圖發佈'

近日，smart發佈了新款smart EQ全系車型官圖，包括Fortwo、Fortwo敞篷版以及Forfour。據瞭解，新車將於2019法蘭克福車展上正式亮相。

外觀方面，新車基本上延續了現款車型的整體輪廓，僅在細節方面進行了調整。前臉是變化最大的，新車的中網整體向下移動，與下方進氣格柵融合，形成了現在比較流行的大尺寸進氣格柵的佈局。

此外，前後燈組的細節也進行了調整，前燈組內部由三個LED光源組成，並加入了LED日行燈帶，尾燈內部由四個發光單元組成了“X”樣式的造型，光源也為LED。在外觀顏色方面，車身大致提供紅、綠、白、藍、金等活潑亮色。

內飾方面，新車與現款車型基本沒有什麼變化，三種版本車型都延續了原有的設計風格。方向盤依然採用了經典的圓形設計，配備了新一代的8英寸信息娛樂系統，帶來新的交互體驗並支持觸摸操作。

用戶可以通過手機App遠程查看車輛的電量、續航以及充電狀態，這些信息也可以通過Apple Watch上的應用程序顯示。在實用性方面，擋把前方設計了一塊大型儲物箱，空間能容納兩個杯架與手機。

動力方面，smart EQ所有車型均搭載一塊17.6千瓦時的動力電池，為能夠輸出最大功率為82馬力，峰值扭矩為160牛·米的永磁同步電機提供動力支持。在NEDC工況下，它的續航里程為159公里，這個數字只能說勉強夠用。在快充模式下，新車從10%的電量充到80%僅需40分鐘。

頭條君還了解到，EQ Fortwo車型的百公里加速時間為4.8秒，EQ Forfour車型的百公里加速時間為5.2秒，所有車型的最高時速被限制在130千米/小時。

奔馳Smart品牌的形勢非常嚴峻，而EQ系列車型的續航里程稱得上是其軟肋，或許很難獲得消費者認可。當然，一切還要等到它上市後才清楚。