在廣大車迷的期待目光下，國內市場八月份汽車銷量成績終於新鮮出爐了。而最受關注的SUV車型銷量榜單中也不乏驚喜和意外，畢竟SUV一直以來都是自主品牌的優勢項目，讓我們一起來看看銷量前十的車型都有哪些吧，看看其中有沒有你的座駕。
10.日產奇駿
指導價：17.98——26.88萬元
八月銷量：1.6萬輛
發動機：2.0L/2.5L
變速箱：手動/CVT
奇駿作為一款日系SUV隊伍的中流砥柱車型，其銷量也一直是非常可觀的，無奈近年開始流行小排量渦輪增壓發動機，導致奇駿的受歡迎程度有所下降。
9.本田CR-V
指導價：16.98——25.98萬元
八月銷量：1.78萬輛
發動機：1.5T/2.0L/2.4L
變速箱：手動/CVT
新款CR-V上市之後的表現可以用火爆來形容，但沒過多久就爆出了“剎車門”事件。廠家目前已宣佈要召回三萬多輛車進行系統升級，不知道能不能妥善解決至關重要的制動問題，但銷量肯定是受到了不小的影響，不然CR-V的排名一定會很靠前。
8.別克昂科威
指導價：20.99——34.99萬元
八月銷量：1.85萬輛
發動機：1.5T/2.0T
變速箱：雙離合/自動
別克昂科威的銷量成績相比去年有所下降，這主要是因為大眾途觀L今年橫空出世並極大的衝擊了SUV市場。不過在這份自主品牌大行其道的榜單中，昂科威還是能榜上有名，並且在合資車隊伍中還能排到第二，這已經很不容易了。
7.長安CS75
指導價：7.98——18.48萬元
八月銷量：1.91萬輛
發動機：1.5T/1.8T
變速箱：手動/自動
雖然榜單中的後三名全部被合資車佔據，但從第七位開始我們的自主品牌就要大放異彩了。長安CS75銷量略有回升，但長時間沒有變過樣子也容易造成審美疲勞，希望廠家可以進行大的改款。
6.榮威RX5
指導價：9.98——18.68萬元
八月銷量：2.08萬輛
發動機：1.5T/2.0T
變速箱：手動/雙離合
不知道有沒有同學和小編一樣覺得這款車的定價略高了一點，雖然它的外觀，內飾以及品質都還不錯，科技配置也很豐富，但如果價位再實在一點的話，一定還有上升的潛力。
5.大眾途觀（途觀L）
指導價：19.98——35.98萬元
八月銷量：2.14萬輛
發動機：1.4T/1.8T
變速箱：雙離合/自動
有人會說把途觀和途觀L放到一起來計算銷量是不公平的，因為這分明是兩款車。的確，途觀L無論是在顏值還是尺寸上都比途觀要強很多，但畢竟它們都叫途觀。而排在第五名的途觀（L）是這份榜單中銷量最高的合資車型了，接下來全部都是自主車型的戲份。
4.吉利博越
指導價：9.88——15.78萬元
八月銷量：2.2萬輛
發動機：1.8T/2.0L
變速箱：手動/自動
吉利博越自從上市以來銷量一直居高不下，它的優勢是時尚的外觀和厚道的用料，但據車主反映博越的小毛病比較多，不過這也不能阻擋它的銷量飄紅。
3.傳祺GS4
指導價：9.96——16.18萬元
八月銷量：2.78萬元
發動機：1.3T/1.5T
變速箱：手動/自動/雙離合
傳祺GS4可謂是十足的“千年老二”，自從上市以來雖然爆紅，但一直被老大哥哈弗H6死死壓著，月月只能排第二位。而GS4八月的銷量更是從榜眼滑落到了探花的位置，老二的地位被搶，實在是可惜。
2.寶駿510
指導價：5.48——7.58萬元
八月銷量：3.8萬輛
發動機：1.5L
變速箱：手動/AMT
以往大家都把超越哈弗H6的重任寄託在GS4身上，但今年上市的寶駿510徹底打破了GS4的幻想。第二位的寶駿510足足領先了第三位11000多輛，而且大有奪冠的勢頭，實在是勢不可擋。
1.哈弗H6
指導價：8.88——14.68萬元
八月銷量：3.91萬輛
發動機：1.3T/1.5T/2.0T
變速箱：手動/自動/雙離合
哈弗H6不負眾望繼續稱霸整個SUV界，堪稱一代神車。全新H6推出之後，有些車迷認為它的外觀和內飾過於超前，價格也有些虛高，所以H6的銷量略有下滑。不知道9月的銷量榜單中H6還會不會穩坐第一位呢，讓我們拭目以待吧。
