大眾途觀這款車，我想大家都比較熟悉，熟悉的原因是大街小巷都能看到他的身影。大眾途觀的推出時間，正好契合了國人對SUV車型大力需求的起步時期，它和哈弗H6一樣，可以說伴隨了中國對SUV的熱情起步到高漲的過程。這樣，在市場上一直獨霸同級別競品第一的位置，讓大眾廠商及銷售商賺的瓢滿缽滿，也對大眾品牌在中國的形象起了及其重要的，不可替代的作用。
隨著中國SUV市場競爭的不斷熱化，更多的合資品牌豪華品牌，以及中國品牌推出了品質高，設計新穎，更符合消費者需求的車型層出不窮的出現，而人們的主要訴求需要更大的空間凸現出來，而途觀四米五的車身長度相較合資或者中國品牌競爭力優勢已不再。
因此，新款途觀必須要滿足空間的需求，果然，新途觀L橫空出世，以四米七多的長度。相比上代車型，長度增加20CM之多，這樣更好滿足了有更大空間需求的客戶。就現款途觀L來說，再後期改款時可以增加七座車型，因為就車身尺寸和軸距來說，譬如路虎神行等大批更小的車型都採用了七座，哪怕第三排空間再小也也會給客戶了更多的可能選擇。
但新款途觀L多方面都反映不盡人意地方也很多，譬如在這個二十多萬的價位上輪胎配備太小，視覺上給人以頭重腳輕之感，另外最重要的就是，途觀L的雙離合器變速箱不在少數的人反映竟然有頓挫，發動機聲音也有失這個價位水平的水準，希望大眾公司給予重視解決。
推薦車型 2017款 380tsi 自動四驅豪華型，說實話，在目前國內SUV車型百花齊放的現狀下，以途觀L的這個配置，品質水平，其價格確實有兩到三萬以上的虛高，建議有很多優惠時候再下手購買。
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