Hi大家好，這裡是禮波說車。每天都會和大家一起聊聊最新最有趣的車資訊。豐田遇到大眾怎麼辦？大眾探歌VS豐田CH-R，網友：選豐田！現在汽車市場的消費主力軍是越來越年輕化，汽車的設計風格也是緊隨著市場的變化而研究改進，不斷地呈現年輕化的趨勢，即使一些老牌的豪華品牌，中高端品牌也在改變，像全新一代的奔馳，寶馬，奧迪，等品牌，主要表現在外觀設計方面，更加的年輕，時尚，運動。連一向保持中庸大眾，也開始走更年輕化的設計路線。近些年國內SUV市場銷量非常大，人們的關注度很高。介於這一點，今天我給大家介紹兩款最近上市的人們關注和討論地比較多的兩款車型，2018款大眾探歌四驅豪華型，和2018款豐田CH-R旗艦型，將這款車做一下對比分析。為大家提供小編對於這兩款車的看法與建議。先給大家來分析一下大眾探歌這款車。
大眾車型的“套娃臉”可以說不是吹出來的，生產的車型前臉基本都一個樣，即使懂車的人也未必能分辨得出是哪款車型。大眾探歌作為一汽大眾旗下首款SUV，可以說是撐門面的車型，在沒出來之前就已經受到了極其高的關注，今年8月份上是就賣了將近10000輛的銷量，可以說市場表現非常不錯，但是上市2個月後整體量卻呈現下降趨勢。大眾探歌的車身尺寸長寬高分別為4318mm/1819mm/1582mm，軸距為2680mm。可以說是一臺緊湊級小型SUV的尺寸，但是四驅豪華版本裸車的售價已經達到了20萬出頭，可以說定價有點偏高。
同級別無論是合資車還是自主品牌在價格上都有很大的優勢，像長安CS75，哈弗H4，捷途X70，上汽大眾的途觀，日產的奇駿等。然後這款車在外觀方面沒有太大的改變，更多是注入了一些時尚的元素設計和一些功能的優化升級。
外觀更加時尚，精緻是很大的突破，然後再說說它的內飾配置方面，內飾比較簡單，真的就像它的名字一樣普通大眾化，而且塑料感覺比較強，沒有皮質材料包裹，而且中控臺比較硬的感覺，沒有軟性材料包裹，買個20萬級別的車，卻看不出檔次感覺。但是內部乘坐空間還是挺大的，2680mm的軸距在同級別車型中表現不凡的。但是很多買過探歌的車友們反應後備箱空間有點小。
動力方面的話還是可以的這一款四驅豪華版本的動力還是很足的1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力150馬力，匹配7檔雙離合變速箱。再說一下這款豐田CH-R旗艦車型，外觀方面可以用幾個詞去概括一下，個性，時尚，激情酷炫。可以說就是專門針對於年輕人研發的一款車型。
內飾方面，沒有特別的豪華，偏向於簡單實用，這一點和大眾探歌一樣主打簡單實用，懸浮式中控屏幕，大量的皮質材料，軟性材料的使用比探歌要厚道地多。而且也比探歌顯得年輕。2640mm的軸距比探歌要小一點，但是內部的儲物空間還是挺大的，空間利用地比較好。但是後排空間探歌要稍微佔一些優勢。
力方面旗艦型搭載2.0L的發動機，最大馬力171馬力，傳動方面匹配模擬10檔的CVT無級變速箱。工信部給的油耗是，百公里5.7L油耗。探歌四驅豪華版本的是6.9L，所以從數據和很多車友反應來看，油耗方面依舊延續了日系車省油的特點，在油耗方面探歌比CH-R要處於劣勢。今天給大家對比的是探歌和CH-R，兩款最高配的車型，售價方面，探歌也是比CH-R高出3萬多。
綜合分析：買車還是要根據自己的需求來選擇自己喜歡的車型，這兩款車都是比較受年輕人的歡迎，外觀方面CH-R更加個性時尚，探歌則是穩重中帶有時尚元素。內飾方面，兩款車都比較簡單，實用性更強。探歌內飾塑料質感太多，沒什麼檔次感。CHR內飾方面有軟性材料包裹，像座椅，方向盤，中控等部位，質感檔次要高一點。動力油耗方面，CH-R更省油一些，自然吸氣的發動機突出駕駛平穩性，探歌渦輪增壓發動機，更有運動的氣息，動力有勁，勁大。總的來說兩款車各有優缺點。就看您的個人需求。對於這兩款車你有什麼看法或者意見，歡迎留言評論，我們相互交流探討一下。（喜歡小編文章的可以加個關注，謝謝）