大眾 T-ROC的整體造型設計和它的車型定位比較搭，主打年輕運動的風格。大眾家族式的前臉和進氣格柵，閉著眼睛都能猜出來長什麼樣，和其他大眾車唯一不同的是T-ROC用上了兩個環形的日間行車燈，比較有辨識度。拼色車身設計美與醜暫且不提，至少這能夠吸引到廣大年輕人的眼球。新車的三圍尺寸分別為4234/1819/1573mm，軸距2603mm，標標準準的小型SUV身材。T-ROC的前後輪眉有明顯的凸起，身板雖小，但是肌肉感還是必須得有的。T-ROC的車尾燈使用了LED光導纖維材料，點亮後的視覺效果應該不錯，尾門上大眾的logo下有一條折線，讓車尾更有層次感。總的來說T-ROC的車尾造型十分平淡，這很大眾。
進入到車內，和車漆顏色相同的亮色內飾板很扎眼，看得出它和全新POLO的血緣關係。還是那標準的家族式方向盤、多媒體系統、空調控制區和全液晶儀表盤，只能說戴著鐐銬跳舞的設計師們已經盡力了。
在歐洲T-ROC提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機，未來國產後權衡各方因素，1.0T加上1.4T高低功率這三款發動機出現的概率會比較大。T-ROC是一部適合中國市場的SUV，未來就看一汽-大眾如何表演了。
TIPS：一汽-大眾會在2018年投產T-ROC，據悉國產版車型會把軸距加長85mm，屆時國產版T-ROC的軸距將達到2688mm，搖身一變升級成緊湊級SUV。
TIPS：T-ROC提供了兩驅和四驅兩種不同版本，其中兩驅版車型使用的是扭力樑式半獨立懸架，四驅版車型使用的是多連桿式獨立懸架。得益於MQB模塊化平臺的高兼容性，這兩種懸架形式才得以共存。
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