自從去年東風日產全新天籟在廣州車展上正式登場後，這款曾被譽為轎車界乘坐最舒適的車型，又一次成為大眾關注的焦點，同時也能感覺到消費者對其充滿了期許。但隨著時間的推移，有一點不僅讓筆者感到驚訝，相信也讓很多持幣觀望的消費者摸不著頭腦，那就是該車上市後實際銷量並不盡如人意，甚至可以用大跌眼境來形容。到底哪裡出現了問題，是真的技不如人還是另有隱情？這裡讓我們再重新認識一下全新一代天籟這款車，也許答案就會迎刃而解。
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全新天籟新在哪兒？
作為日系三強中的一員，日產一直與豐田、本田並駕齊驅，雖說這次針對B級車市場車型的更新換代速度慢了一些，但全新一代天籟該車在更新這塊做的還是很到位的。
首先是外觀上的更新，和上一代天籟相比簡直就是風格不同的兩種車型。採用的Vmotion2.0概念車的設計理念，讓車型外觀非常動感，符合當下年輕人的審美需求，尤其是前臉寬大的V型鍍鉻裝飾條很是拉風。
其次是內飾上的更新，簡約不簡單的設計風格，讓內飾看上去非常的親切，沒有那些華而不實配件的存在。尤其是懸浮於中控臺上的大屏幕行車電腦，讓人愛不釋手。另外，平底的三輻式方向盤，讓人有著強烈的駕駛慾望。
最後是動力這塊，也是全新一代天籟最值得一提的地方，就是2.0TVC-TURBO發動機的加入。這款原本被應用在英菲尼迪QX50車型上的發動機，有著非常優異的性能表現，讓新天籟也有了追求速度與激情的實力。
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棋逢對手還是略遜一籌
既然產品更新並不俗套，會不會是對手太出色讓全新天籟成了明日黃花。為了讓大家有著更直觀的感受，這裡拿豐田新凱美瑞和本田新雅閣與全新天籟進行下簡單的對比，看看全新天籟與這兩款車型有何實質上的差距。
從外觀顏值上來看，把這三款車型放在一起的話，不得不說豐田新凱美瑞確實很搶眼，無論是視覺衝擊力還是霸氣的程度，都可圈可點。但與剩下的兩款車型相比，並非有著本質上飛躍，本田新雅閣與全新天籟，外觀設計一樣走的是年輕路線，前傾的車身設計，溜背式的車尾，同樣給人留下深刻的印象，只不過有一點讓大家吐槽不止，就是能在這兩款車身上找到思域與軒逸的影子。
從內飾佈局與輔助功能來看，三款車型中無疑是新雅閣給人的印象最好，無論內飾做工還是科技感都值得稱讚。而新凱美瑞雖說前面板採用的是TNGA豐巢概念設計，給人耳目一新的感受，但由於行車電腦屏幕過小成為大家爭相詬病的存在。
對於全新天籟來說，和上面這兩款車型相比只能說是中規中矩，但有個值得一提的地方就是座椅的舒適程度，絕對是最出色的，無論你是駕駛者還是乘坐者都能找到最舒適的坐姿。
最後是動力性能這塊，如果都把各自頂配車型拿出來對比的話，還真不好說熟優熟劣。但如果把混動版本車型忽略在外的話，你會發現裝配2.0TVC-TURBO發動機的全新天籟，絕對是性能之王，不僅油耗有著很好的控制，更是在動力上拔得頭籌。
但從中不難發現一個問題，那就是全新天籟乃至整個東風日產旗下車型都面臨的一個問題，那就是動力配置的單一，沒有其他動力版本車型。
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盲目樂觀帶來的煩惱
通過上面三款車型的簡單對比，說實話單就產品而言真的看不出有什麼太大的差距，相信即使再深入比對，最終的結果也是一樣，當找到閃光一面的同時，肯定有不足的地方暴露出來。那為什麼在產品沒有太大差距的同時，全新天籟的銷量會不盡人意呢？實際上，根本原因還是2018年熱銷後，自身對市場太過樂觀。
對於全新天籟來說，其是日系三強中，最晚一個換代登場的B級車型，喪失了搶佔市場的最佳時機。在新凱美瑞和新雅閣兩款車型已經佔盡先機的時候，本來躋身進來就已為時過晚，卻在售價上卻優勢不明顯，難怪消費者在實際選購時會猶豫。
最重要的是，本來新天籟更新目的就是面向年輕化的人群，但一味的以為換了外觀，更新了內飾就會吸引年輕消費者關注，用老觀念看待如今的年輕消費人群，自身對市場盲目樂觀。其實很多年輕人對動力有著較高的需求，但2.0T發動機車型的供貨量不足導致很多消費者不得不轉投其他車型或持幣觀望。
然後是動力版本太過單一，其他兩款車型新凱美瑞和新雅閣的混動版本，一樣有著強勁的動力和出色的節油性能，但售價卻比2.0T版本的全新天籟沒貴多少，試想如果你是消費者的話，你會如何選擇？
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在2.0TVC-TURBO發動機上下功夫
知道了自身的不足，及時進行調整，例如加大宣傳力度、提升2.0T版本車型的產量、降價促銷，肯定會讓銷量有著明顯的改變。但除了這些之外，筆者最為關心的是2.0TVC-TURBO這款發動機，今後能否成為東風日產今後系列車型的標配。畢竟作為日系車型來說，把渦輪發動機作為主流車型動力配置實屬不易，這次東風日產能在全新天籟車型上應用渦輪發動機，讓筆者看到了希望。
這裡建議東風日產不妨考慮在奇駿車型上加裝2.0TVC-TURBO這款發動機，畢竟SUV在動力上的需求肯定要比轎車來的更直接，再者面對當下大眾旗下SUV車型都已經採用渦輪發動機和混動配置也不失為一種策略。最為重要的是，避免再走全新天籟的老路，再次喪失搶佔市場的先機。