很快地，我們跟2018說再見了，這個2018年買到自己心儀的新車了嗎？沒買到沒關係，因為2019年還有一大波重磅車型即將上市。好了，送走2018，迎來2019，我們來看看這2019年的第一個月都有什麼新車打頭陣。
雷克薩斯-UX
讓不少消費者垂涎已久的雷克薩斯UX終於要在1月23日正式上市，這臺個性十足的豪華緊湊級SUV能否不負眾望？我們拭目以待。
小結：不久之前，雷克薩斯公佈了UX的預售價格，預售價為26.99-37.30萬元，可以看出UX的售價頗有誠意。對於UX，大家需要知道以下幾點：第一，UX為純進口車型，根據26.99-37.30萬元的預售價預測，UX最終售價有望在26萬以內，以純進口車型來說，這個售價吸引力極強。第二，新車屬於雷克薩斯旗下全新車系，嚴格來說，UX與C-HR屬於同源車型，因此，C-HR上優秀的操控性能有望可在UX上找到，但需要明確的是，雖然UX與C-HR同源，但是兩者並沒有必然的聯繫，簡單的關係就是源於豐田但高於豐田。最後，空間表現並不是UX的優勢，但滿足日常需求問題不大。將UX置於豪華品牌緊湊級SUV市場，其競爭力不可小覷，其競爭力一方面源於其誠意滿滿的預售價，另一方面，雷克薩斯的品牌力以及做工品質有目共睹，相信如果入門版本車型的配置如果不會太“丐”的話，其市場表現將會火熱。
奧迪-A6L
2018年可謂是奧迪的大年,旗下多款車型紛紛換代,經過A8以及A7的換代後,在2019年,國產的A6L終於迎來了上市。換代後的A6L更像小號的A8，全新的設計為其迎來了不少呼聲，A6L可謂是備受期待。
小結：根據此前的消息，全新奧迪A6L將於1月15日上市，新車將提供搭載2.0T低功率、2.0T高功率、3.0T V6三種動力水平的共計12款車型，目前並沒有預售價供參考。相信關注A6L的消費者都知道全新的A6L可謂看點滿滿。首先，全新的外觀設計一改老款老氣橫秋的形象，整體造型幹練了不少，風格更為年輕。其次，源於A8的內飾設計元素讓全新A6L的內飾科技感有著質的提升。最後，加長軸距後A6L的軸距來到了3024mm，理論上空間表現將比老款車型更加優秀。更年輕、更高科技、更大空間是奧迪A6L換代的主要概括，這幾方面的提升讓A6L追回了此前它與對手E級以及5系的差距。俗話說“好飯不怕晚”，A6L無疑是一款好車，如今三足鼎立的局面下誰能笑到最後？還不好說。
北汽新能源-EX5
EX5早在今年4月份舉行的北京車展上完成了亮相，隨後又在廣州車展上再次亮相，有消息稱，新車將在2019年1月27日上市。
小結：北汽新能源EX5是北汽新能源旗下的純電動緊湊型SUV，據相關消息顯示，新車搭載一臺最大功率為218馬力的驅動電機，最大續航里程超430公里。EX5汲取了北汽新能源ET400車型的設計元素，相信細心的朋友會發現，EX5還與不久前上市的紳寶智行幾乎是一模一樣，除了前進氣格柵處更換成封閉式設計以外，車子的外觀、內飾差異並不大，這是否可以認為這是紳寶智行的純電版本？目前不得而知。此外，除了電機參數以及續航信息以外，有關EX5的消息並不多，因此目前還不能對其綜合實力下定論。值得一說的是，紳寶智行主打的是智能出行，因此，外觀以及內飾與智行高度相似的EX5是否會搭載同款智能AI系統？一切還有待新車上市為我們逐一揭曉。
零跑汽車-s01
溜背式造型、新穎的外觀是零跑s01的外觀標籤，這臺來自造車新勢力的雙門四座轎跑將在1月迎來上市，這臺車上市後會有怎樣的表現？值得期待。
小結：相信大家對零跑這個名字稍有陌生，零跑汽車是近年眾多造車新勢力的其中一家，由大華技術股份有限公司及其創始人共同投資成立，而大華是安防監控和智能交通領域的大佬級企業，因此零跑汽車擁有來自大華的雄厚資本、技術、人才資源，可以算得上是一個根基紮實的造車新勢力。零跑s01是零跑汽車旗下首款車型，定位為智能純電動Coupe，目前在國內純電動車市場內，純電動Coupe僅此一款，因此零跑s01目前在其細分市場佔盡先機。零跑s01主要看點在於人車交互以及智能駕駛方面。其全球首創的“Leap In 生物鑰匙系統”，包括“指靜脈解鎖車門”和“人臉識別啟動車輛”兩項技術均開創了人車交互的新方式。此外，“Leap Pilot自動駕駛系統”，能夠提供多達11項智能駕駛輔助功能，實現L2.5級別的自動駕駛。如此一臺高科技純電動車型的上市不可謂不值得期待。
寶馬-8系
全新寶馬8系早於2018年6月在法國勒芒完成了首發，既然新車重啟了寶馬90年代旗艦跑車的命名，相信寶馬對於全新8系的期望十分高，同樣以8為名，全新的8系與90年代的8系真的有傳承關係？
小結：首先需要明確的是，雖然新車依然稱為8系，但是此8系非彼8系，新車採用了全新的設計理念以及架構，因此，全新的8系在外觀設計方面與此前的8系並沒有傳承的地方。其次全新8系基於寶馬全新的CLAR平臺打造，因此擁有出色的重量以及配重表現，整體運動性能必然不弱。目前確定的是，M850i採用了一副4.4公升V8雙渦輪增壓發動機，最大可輸出530匹馬力，配以8AT變速箱以及X-Drive四驅系統，百公里加速僅為3.7秒，是一臺不折不扣的性能機器。同時，未來8系還將會推出敞篷雙門跑車、四門的Gran Coupe車型和M8，產品覆蓋面十分廣。就目前而言，8系並沒有直接的競爭對手，以性能而言，8繫有能力向911挑戰，但8系的多種車型又說明其不單只是跑車。總的來說，8系絕對是一款實力強勁的車型，十分值得期待。
好了，以上就是2019年1月份比較值得期待的車型，除了寶馬8系以外，其餘車型預計在1月份就上市了哦，有看中哪臺新車嗎？歡迎留言，也祝大家在新的一年裡找到屬於自己的新車吧。