關心最時尚的汽車新聞，傳遞汽車圈的新鮮事兒，這裡是，通過這裡，你可以瞭解到最新的汽車資訊，以及時尚的汽車八卦新聞。隨著經濟的快速發展，可以說汽車市場也是一個競爭非常激烈市場，人們對汽車的需求也越來越多，可以說人們在買車的時候考慮的因素越來越多，從從前的只關注外觀，內飾配置，到現在越來越注重安全市場，可是轎車和SUV的迅速發展，迅速的改變人們的生活，提高人們生活質量，那麼這款車具體怎麼樣呢？看看這款車的用車感受吧
車主一
優點：座椅舒適
缺點：後排座椅不能調節，後備箱空間有點小而且高
外觀：外觀大氣，配上遠近一體LED燈，能照到很遠很遠，搭配最近流行的懸浮車頂，回頭率還是很高的
內飾：看上去高大上，然而有點點遺憾的是全車只有一個USB接口。。。
空間：空間表現不錯，乘坐也舒適，後面坐三個大人很輕鬆，只是後備箱空間略小，車內的儲物空間顯得略少。
配置：一流，最初買車預算10萬左右，4S店試駕、試坐了幾款，CRVXRV、比亞迪宋、S7、長安CS75、傳祺GS4等等，最終選擇了博越，雖然預算超了點，但是總體性價比相當滿意，不二之選
動力：很好，城市中開起來剛好，起步平穩，加速給力
越野：挺不錯.基本上可以指那打那.
油耗：目前12個左右，新手開還行
舒適：座椅很柔軟很舒服
車主二
優點：全景影像
缺點：還是油耗，現在9.4下不去，比較高，話說回來，車身重，油耗也不可能低。等車三個月，銷售換了三個月，什麼東西都不送，也沒有優惠。
外觀：都說好看，真心喜歡，大氣
內飾：內飾絕對OK，這個想雞蛋挑骨頭都挑不出來
空間：空間家用足夠啦
配置：在目前國內的國產SUV來說，應該是排名第一了，只是產能上不去，這車遲早是街車啊
動力：加速平順性不錯，換擋頓挫很小，不像我以前的老帕薩特慢了不走快了又很突兀！
越野：超控性可以20W以內的車型比擬
油耗：目前形式100整體來說還可以
舒適：朋友都說好，坐著都不想起來
車主三
優點：動力十足，外觀大氣，空間夠大，內飾非常棒，新車無氣味，最重要的是座椅太舒服了。還有人機交互系統，剛買回來很多搞科技不會玩，都是讓他自己操控。只需在使用前大聲念一下咒語“你好博越”，然後你就可以指使他開關空調、導航、播放音樂什麼的。還有大大的全景天窗很給力，喜歡把它打開透透氣，唯一遺憾的是天窗可打開的面積有點小，剛好鑽出去，不過要是在鄉下開最好不要鑽出去，會被樹枝掛到的，太危險了。
缺點：沒有
外觀：外觀就車標沒檔次，沒檔次啊，沒檔次，強烈要求換成英文標
內飾：沒的說
空間：空間大，乘坐舒服，後備箱夠用，空間後施展！你懂的
配置：同合資車相比，還是挺好的。說是發動機單獨研發的，不知道能不能比的過合資車的發動機。
動力：我不是暴力駕駛人員，我覺得動力對我來說很足夠
越野：轉向輕盈精準，過坑窪路面和減速帶減震過濾的很好，沒有那種生硬的或者連續的不舒服感！底盤紮實轉向側傾控制的很好。畢竟是suv能做的這樣已經很不錯了！
油耗：剛提車回來時，不知道怎麼看油耗，等會看了才後悔莫及，百公里15升，後來平均車速上來後，油耗也隨之下降，現在可以控制在10升左右，畢竟自重在哪。
舒適：很舒服、對細小的震動過濾的非常好、感覺不到疲勞駕駛、噪音控制的非常好、影響效果也非常棒、車子開起來很穩，但是懸架很軟。打開後配箱坐進去明顯感覺車尾壓下去了。貼膜的師傅在車裡面貼膜用鏟子鏟的時候，在外面看明顯的車震。所以做起來也就很舒服了，過減速帶什麼的沒啥感覺就過去了，很喜歡。不是那種板車彈跳的感覺，很舒服哦。不過喜歡車震的就要考慮考慮嘍，裡面震，外面會震得更明顯哈哈，而且後排放不純平。自動駐車特別方便。
車主四
優點：4s店處理事情比較快速。但是說到賠償就領導出差。
缺點：油耗稍顯高，但完全能接受，畢竟排量、車重在哪。目前表顯8.0，估計實際差不多10個。表顯油耗不準，出入有點大啊。加了兩次油，二百元一次，三百元一次，目前續航180，6角百公里，摺合差不多10個油。
外觀：我喜歡。。大氣而不失秀氣。懸浮的車頂特別贊，而且雙排氣是真的。要是假的得多尷尬哈哈
內飾：不知道什麼高大上，以前也沒注意過別的車，挺好看。
空間：乘坐空間沒有問題，家用足夠了，總是感覺後備箱有點小，地臺也高
配置：值值值！我不想多說了，太棒了！
動力：在發動機預熱後提速還是很給力的，有推背感。而且換擋的時候沒有頓挫感
越野：方向盤轉向精準。稍有虛位，但是很容易找到感覺。隨心而動。指哪打哪。很爽就對了。對操控我就是這樣理解而已。
油耗：目前9.5
舒適：舒適性沒話說，我喜歡，隔音很不錯