棕熊的爆發力:買了日系SUV看到後悔,搶先試駕:斯柯達 柯迪亞克

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棕熊的爆發力:斯柯達 柯迪亞克 2.0 TSI 4×4 最安全旅行車搶先試駕

斯柯達這個捷克品牌從最早的沒沒無聞,到今年已經成功地做到人盡皆知的境界了,除了“你遲早要買歐洲車的”以及“聰明的就懂”簡單卻深植人心的文案以外,其實產品競爭力才是最大的主因。這回我們試駕的主角是詢問度極高也讓訂單爆表的棕熊斯柯達 柯迪亞克。斯柯達在2016年發表了旗下第一輛7人座SUV產品Kodiaq,車名來自於體型最大的棕熊,對於現今戰火激烈的SUV市場來說,算是一名不容小覷的戰將,在歐洲上市後到目前訂單超量,究竟這輛龐然巨獸到底有多麼厲害呢?跟著我們到澎湖一探究竟吧!

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話說在前:

斯柯達 Yeti為旗下的第一臺SUV,Yeti讓我們見識到斯柯達的誠意;柯迪亞克則是斯柯達的第二款SUV,但是尺碼放大再放大,採用大眾集團的MQB模組化平臺所打造,車身尺碼為4,697x1,882x1,676mm,軸距為2,791mm,龐然大物稱呼之絕不為過。柯迪亞克共有1.4 TSI、 2.0 TSI、2.0 TDI三種動力配置、雙離合器變速系統、前驅與四驅兩種驅動設定,可貴的是,具備前後滑移與椅背傾角可調功能的第二排座椅的柯迪亞克擁有最大2,065公升的乘載空間,第三排座椅列為標配。我們所試駕的車款則是斯柯達 柯迪亞克 2.0 TSI 4x4。競爭對手為Mazda CX-9七人座中大型進口旅行車款。

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外觀造型:VisionS的挹注

柯迪亞克的外觀造型,保有斯柯達家族鮮明的元素,另外加入了2016年日內瓦車展上首演的斯柯達 VisionS概念車的設計元素,包括銳利冷冽的頭燈,神似外星物種的鰭狀水箱護罩,大面積進氣壩......等細節,車側則被賦予了腹肌般精壯的腰身線條,搭配厚實的D柱、細長的尾燈、深邃內凹的尾門,整體視覺營造出濃厚的粗礦感,鋼鐵男人般大而穩重。

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斯柯達 柯迪亞克搭載全LED頭燈搭配高角度霧燈,越野感十足。

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這片水箱護罩內含雙肋式閘道,有些低調的威武感。

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斯柯達 柯迪亞克的車頂行李架兼具視覺與功能性。

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這角度的後視鏡好美。

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車頭、車尾、後視鏡下方的攝影鏡頭建構出完整的防護眼,讓轉彎、倒車都安全。

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輪拱帶些稜角,19吋輪圈搭配235/50R19輪胎,越野可以。

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路、等你駕著斯柯達 柯迪亞克開出來!

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LED尾燈列為標準配備,C字造型尾燈為斯柯達註冊商標,辨識度相當高。

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柯迪亞克是棲息於美國阿拉斯加南端同名小島上的原生棕熊,字母拼法承襲當地原住民族Alutiiq使用語彙。

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新潮科技全數到位:

斯柯達 柯迪亞克的內裝鋪陳走的是低調典雅,蘊含的科技卻是相當新鮮的,8吋觸控式螢幕可以進行車輛資訊、影音配備、Smart Link智慧型手機連結功能......等選項的控制。特別的是Smart Link包括Aple CarPlay以及Android Auto可以播放你手機上的音樂或是地圖導航。只要你拿的是iPhone 5以上的機種,透過更新iOS都可以使用CarPlay;Android Auto,是相當方便的,通話、串流音樂、圖資全都有了。

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斯柯達 柯迪亞克的內裝鋪陳走的是素雅低調風格,黑色系基底加上鋼琴飾板點綴。

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2.0 TSI車款的多功能方向盤標配了換檔撥片。

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通話、選單選擇、返回則配置於方向盤右側。

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語音、音量調整控制按鍵配置於方向盤左側。

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雙環儀表板中央配置了小型車輛資訊顯示幕,易於判讀、不花俏。

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Smart Link可以連接你的iPhone或Android智慧型裝置。

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家族成員絕對安全:

斯柯達 柯迪亞克雖然龐大,但卻很安全。Area View環景顯影系統是透過車頭、車尾、後視鏡上的廣角鏡頭,建構出完整的環繞車身的全景影像,玩家們更可以透過螢幕設定車輛視角,以最適合你的方式來檢視車輛四周,對於用路人有十足的安全,不過前提是駕駛人必須要有防禦駕駛的認知。9具氣囊搭配盲點偵測系統,不是隻有瑞典哥最安全,捷克的新同學才是最安全的。

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倒車時除了後方鏡頭提供輔助,天神視角更有加分效果,總之開著它就是安全。

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斯柯達 柯迪亞克的內裝使用了大量的鋼琴飾板,提升不少質感。

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直列式排檔座上粗壯的排檔頭握感優異;自動熄火、電子手煞車、循跡防滑開關都在排檔座後方觸手可及的位置。

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中控臺下方、排檔座前方配置了12V插座、USB連接埠、AUX IN,各種音源都能吃。

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感應鑰匙搭配Start & Stop是斯柯達 柯迪亞克的必備項目。

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手套箱上方還提供了收納空間,能夠放置平板電腦、筆記本等物件。

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大空間、高度機能:

其面提到柯迪亞克全車系標配了第三排座椅,具備5+2座椅配置,其中第二排座椅椅背設計為可調式,在沒有第三排乘員的狀態下,讓車內乘員達到最優渥的乘坐空間感,加上全景天窗後座摺疊桌,對於經常外出露營野遊的小家庭,甚至是三代同堂的家族來說,開一輛車共同出遊並非難事。七人滿載下的行李廂空間為270公升;將第三排座椅收折起來,更有630公升的行李廂空間,第二排與第三排座椅都收折翻倒後,更有2,005公升的最大胃納量,空間機能方面柯迪亞克依然還是龐然大物。

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駕駛座艙中,前座座椅的椅面夠深夠大,椅背的包覆度也相當不錯。

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第二排座椅可以前後滑移調整位置,各種身形的乘員,上就對了。

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第二排座椅的椅背還可以調整角度,對於乘員來說,斯柯達 柯迪亞克是相當貼心的。

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後座除了雙出風口外,還是獨立分區恆溫設計,下方也配置了一隻12V供電插孔。

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門板上的細節讓車室內保持靜謐,開關門時也有紮實感。

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標配的第三排座椅的椅墊與椅背甚至是頭枕,面積都與第二排座位有得比。

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第二排座椅具有6/4分離設計,對於各種形狀的物件都能輕鬆上車。

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全家人經常出遊野營的話,全景天窗試最佳夥伴,夜晚觀看星空最棒了。

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翻倒第三排座椅後,可以獲得630公升的行李廂空間。

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第二、第三排座椅翻倒之後具備2,005公升的最大胃納量,高爾夫球袋、行李箱、釣魚配備、露營套件都能上去。

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熊的爆發力:

斯柯達 Taiwan提供玩家1.4 TSI、2.0 TSI兩款汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎三種動力選擇,我們試駕的這款2.0 TSI渦輪增壓汽油引擎,搭配7速溼式雙離合器變速箱,加上4x4全時四輪驅動。最高能夠爆發180hp最大馬力,動能區間於3,900rpm至6,000rpm可以釋出;最大扭力則於1,400rpm至3,940rpm時提供32.7kgm的扭力數據,堪稱熊的爆發力!

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實際試駕體驗:

以1.8公噸的車身重量,雖然帳面上感覺比較穩重,但是起步溫順不顯得重拖,加速起來卻也顯得順暢有力,行駛於澎湖外島的直線道路上,就是輕盈,這當然也得歸功於調校地輕手易操作的轉向手感。遇到彎道時,考驗一下懸吊設定,斯柯達 柯迪亞克的屬性偏為軟調性,如此一來可以吸收路面跳動,營造出舒適感受。4x4全時四輪驅動系統ESP車身穩定系統搭配下,對於一般道路算是輕而易舉,想要輕度越野一下又何嘗不可。畢竟身為斯柯達旗下首款七人座大型休旅車,當然是要以乘員的穩定安心作為第一指標。

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斯柯達 柯迪亞克 2.0 TSI 4x4規格表:

引擎:2.0L直列四缸渦輪增汽油引擎

排氣量:1,984c.c.

傳動形式:四輪驅動

最大馬力:180hp@3,900~6,000pm

最大扭力:32.7kgm@1,400~3,940rpm

車身尺碼:4,634x1,882x1,655mm

變速系統:DSG 7速自手排

軸距:2,791mm

車重:1738kg

懸吊系統:前麥花臣/後多連桿

輪胎尺寸:235/50 R19

0-100km/h:8.2s

極速:205km/h

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小編總結:

斯柯達 柯迪亞克這輛來自捷克的大型七人座旅行車,以大眾集團MQB開發平臺所打造,4,697毫米的車長、2,791毫米的軸距,即使搭乘了滿座七人,空間上都遊刃有餘,可以前後滑移與調整椅背的第二排座椅,標配第三排座椅,最大2,065公升的行李廂空間。以2.0 TSI車款來說,180hp/32.7kgm的動力數據,加上9顆氣囊、Area View環景顯影系統、盲點偵測系統、與各項安全配備。Smart Link讓你可以透過Apple CarPlay以及Android Auto來連接iPhone或是Android手機,播放音樂或是地圖導航。短短的時間內已經暫停促銷了,可見這款你早晚都要換的歐洲車之魅力。

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