出門走一走，豪車滿街跑。特別是BBA車型，簡直爛大街了。而且現在BBA出來多款平民車型，不過說實話，有些平民版的豪車真的買的不值。
就拿新寶馬X1來說吧，外形雖然看似不錯，比原版加長。配置說有很多很多，其實都是要加價，不然就是低配。最令人反感的是，本來4缸發動機，合資量產後就變成了3缸，嚴重簡配，開起來有抖動的感覺。
同樣屬於豪車的謳歌CDX就非常的不錯，價格還沒有寶馬X1貴，價格在22.98到31.28之間。都說日系車很脆，其實日系車是最安全的車，所有的碰撞表現都是世界最先進，比同級BBA都要好太多。
謳歌CDX的外觀要比我想象中好看，內飾材質、檔次感以及配置也非繽智能比，體現了一分錢一分貨。它給我的駕駛體驗同樣是不錯的，尤其隔音和柔和的動力輸出，雖然在車速下降時有輕微的頓挫感，但整體瑕不掩瑜。
該車懸架系統由於帶有可變阻尼懸架，能夠在舒適性和運動性之間取得平衡。整車隔音措施是該車區別於本田車型的重要一環，風噪、胎噪、發動機噪音以及底盤噪音的過濾都有更好的表現。
相比主要的競爭對手，它的售價門檻更低，不到23萬就能買到一款高端SUV，這對任何人來說，吸引力都不小。外觀和高配沒得差，購買低配也很值。最後想起一個段子，有朋友說這車的車標裝反了，哈哈！
相關推薦
'14萬出頭的國產豪華SUV，性價比超越寶馬X1？'
"近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。...
'又一豪華suv售價“跳水”！從26萬降到22萬，可放棄寶馬X1了？'
"2019年的國內汽車市場相較於以往年似乎有些不太平靜，因為國人對汽車的需求已沒有了往年那麼高漲，所以國內的汽車市場在今年是呈現出了整體下滑的趨勢，在售的眾多車型中，德系車和日系車因為一直以來都很受歡迎，所以受到的影響也是最小的，但是如美系和韓系旗下的品牌車型所受到的衝擊還...
'25萬買中型豪華SUV！配2.0T發動機，破百成績7.8秒，可惜無人識'
"如果有25萬元，又想買一箇中型SUV，那麼可選的車型非常多，但是要求品牌和品質，那麼也就剩下漢蘭達可選了，應為這個售價想要買豪車是不可能的，BBA三家中也就能買個緊湊型的SUV，而且還是入門級別的，就算是打骨折的凱迪拉克XT5定價也在30萬左右，25萬也就能買個二手車。不...
'三缸寶馬X1不如國產SUV？奔馳奧迪竟發來群嘲'
"三缸機的確“害死”了不少好車，但也有一些車不僅活了下來而且還過得很滋潤，比如寶馬X1，雖然以三缸機車型為主，但平均月銷量依然能達到7-8千來輛。寶馬X1幾乎是所有豪華品牌當中第一輛搭載三缸發動機的SUV車型，並且當年正處於“三缸機”風口浪尖的時代，或許連寶馬X1自己都做好...
推薦中...