就在前幾天，我閒著沒事幹就隨便登入一豐田汽車平臺瀏覽了一下，發現其旗下的漢蘭達在17年的銷量在10萬臺以上，這樣的銷量成績絕對是不少中型SUV所不能相比較的。這足以看出如今很多人出於家人的考慮，似乎明白了多抽出時間陪伴家人才是最重要的，錢就算再多也是買不到親情的，所以現在很多人只要一有時間就會組織全家人出去遊玩，這個時候，小型汽車就不能滿足需求了，得換一臺座位多的乘坐舒適的大中型汽車，比如7座SUV。雖然在SUV中，5座的乘坐空間也不賴，可是畢竟座位有限，要是人一多就坐不下了，還顯得擁擠。
如今，隨著我們家家戶戶的生活質量有了提升，醫療條件也是很優越，現在我們國人的平均壽命都在七八十以上，也就是說每一對夫妻很有可能要同時贍養四個老人。平日裡出去遊玩，加上孩子就肯定是坐不下的，所以7座SUV成為首選車型。如果要買7座大中型SUV的話，目前市場上口碑還不錯的也就那麼幾款，比如漢蘭達和後面推出的福特銳界等。在我們很多人看來，銳界等都是有實力品質也不錯的7座SUV，和漢蘭達兩款一前一後上市，都深受國人的喜歡，不過從銳界在17年的銷量情況來看，似乎它的日子過得比漢蘭達還要舒坦，銳界在17年的銷量10.8萬之多。
在看到18年，相信大家都知道18年對於很多車企來說絕對是個苦日子，因為18年很多汽車的銷量都不是很好，甚至可以說是18年的汽車市場不是很景氣，就算平日裡被冠稱為神車的汽車銷量也是一般。比如漢蘭達，18年11月份，漢蘭達的銷量維持在9000多臺，與17年相比有下滑，而它的競爭對手在11月份的銷量竟然出奇的下滑到2000多臺，這樣的情況就連漢蘭達都沒有想到的，沒想到銳界這怎麼快就敗下陣來了。
銳界作為福特旗下的一款佔有重要位置的7座SUV，可是為福特掙了不少錢，甚至可以說國人對福特的很多印象都是由於銳界的存在也產生的，似乎福特也因此一直沉浸在一陣陣的喜，悅中，不僅不知道推陳出新還對旗下的汽車品質也沒有改進提升。福特汽車的內飾以及外觀似乎一直是停留在前些年，如今，不少網友看到福特車都會覺得千篇一律的，沒有什麼亮點可看。其實一款汽車並不會永久的備受人們的注意，不斷改進不斷升級，就像人一樣，要是不知道保養就很容易容顏老去。所以福特汽車要想改變銳界的現狀只有換代升級。
有網友表示在17年，福特就被消費者投訴了850次，其中售後服務就被投訴了296次，如此差的售後服務，誰還敢選擇福特，所以銳界的銷量下滑大部分的原因還是來自福特自身，並不是說銳界真的很差勁。一款汽車不管何時何地它的榮耀與自己的牌子是一體的，一個品牌要是不好，口碑和形象不行，那肯定是會影響到旗下的汽車的。其實銳界與漢蘭達的區別並不多，只是銳界的缺點比漢蘭達多一點，大的缺點沒有，但是小的缺點倒是挺多的，比如它的側面尺寸，長寬高4878*1925*1734毫米，軸距2850毫米，顯得比較緊湊，與漢蘭達相比，是小了些，其次是燃油方面，銳界的是挺能喝油的。
當初，不少人之所以會選擇銳界，主要是因為它的動力以及底盤行車穩定性能比漢蘭達要好太多，所以銳界也並不是沒有優勢。銳界在動力上性能比較相似於越野車，駕駛體驗挺不錯的，另外，它的保值程度也是要比漢蘭達高很多。