測試領克01四驅Pro版 均衡駕駛與性能表現
領克品牌的誕生有著非凡的意義，它向世界證明了中國品牌汽車也能有著高端等標籤，並不只是一味地生產廉價產品。01作為旗下第一款產品，在外觀上有著足夠驚豔的表現...
近些年來長城發展異常迅速火熱，但是雄心勃勃的長城早已不滿足與低端消費市場，而將目光投放更遠，於是WEY品牌應運而生，同時Jack WEY以名字作為品牌也是賭上了自己身家名譽放手一搏。
除了WEY之外還有一個品牌呼聲同樣高漲那就是領克品牌，目前WEY首款車型vv7作為先頭衝鋒軍上市短短几個月便已經獲得不少消費者的青睞，到如今依然勢頭不減，再加上小弟vv5s的上市如此一來產品及價格跨度佔據著有利的的地位及市場前景。
而領克也同樣醞釀已久不過量產車型一直遲遲未到，定價上領克應該同樣定價在15-20的售價區間，如此被WEY先發制人並且短短几個月便有兩款車型上市發售，無形中便被搶奪很多的潛在消費客戶。
在外觀WEY的兩款車型有這極高相似度，同領克一樣都有著極其鮮明的個性外觀，顏值同樣不俗。都採用著當前流行的溜背造型，兩個品牌車型都是高顏值代表作，相對來講領克01更具鮮明的特點、前衛的設計與出眾的顏值。
內飾及配置方面來看，WEY採用棕黑色裝飾格調，展現出其獨特風格營造出豪華內飾氛圍，車身內部大面積採用軟裝材質覆蓋，真皮包裹的方向盤、懸浮式大屏液晶屏以及多處科技感按鍵功能體現出作為高端品牌應用的樣子。而領克內飾用料同樣在水準之上，更多展現的是互聯功能、未來感。
車身尺寸上領克01同WEY vv5s相差無幾，相較vv7有著明顯的視覺感官差距；而三者所搭載的2.0T發動機上，動力參數字面上領克01要領差一籌，領克01最大馬力為190馬力，最大扭矩為300牛米；vv5s最大馬力為197馬，最大扭矩為355牛米；vv7最大馬力則是234馬力。
安全配置上依託沃爾沃技術作為後盾的領克自然不必多說，而WEY在安全配置上同樣出眾，似乎早有準備。眾多安全配置比如ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動剎車系統、360全景監視、LCA併線輔助、AUTO HOLD自動駐車等系統作為標配不僅大哥vv7就來vv5s都載有。
外界一直在談及領克的CMA平臺，從沃爾沃spa平臺衍生出的它獲得眾多沃爾沃先進技術支持，自帶光環的它不可忽視。而缺少背景的WEY只能通過大成本投入以及眾多研發人員的增加以獲得在中高級豪華SUV市場一較高下的實力。如今越來越多人的目光投向vv7、vv5s也說明了消費者對其的認可。而領克量產車型還在苦苦的等待之中。
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