在國內緊湊型SUV汽車市場中，自主品牌SUV具有價格實惠且配置豐富的優點，有7成緊湊型SUV車主開的是自主品牌的車，其實合資品牌領域中，也有不少優秀的車型，比如本田旗下的CR-V，國內自主SUV把它比作標杆，得到了許多消費者們的青睞，但是作為一臺日系SUV，CRV的內飾用料以及安全程度與美系車還是有些差距的，這也是許多消費者放棄本田CR-V，去選擇別克昂科威的重要原因。
說起昂科威，這臺最受歡迎的美系SUV，在國內自主品牌還未崛起的時候，和德系的大眾途觀一直都是緊湊級SUV的絕對霸主，但是論豪華感與厚重感，途觀顯然是不及昂科威的，不僅車型優秀，昂科威的售價也很實在，入門車型18萬左右，而四驅+2.0T+9AT的動力組合，也僅21萬，不少網友表示：我不會考慮CRV和奇駿了。
外觀上來講，昂科威具有傳統美式SUV的厚重感，家族化的飛翼式進氣格柵與碩大的車標相輔相成，前臉的設計看上去特別具有攻擊性，全新標配的鐮刀型LED日間行車燈，霸氣新穎，昂科威的外形比較特別，既有轎車的靈動，又有SUV的霸氣，大氣、敦實、但不軟弱，給人很放心的感覺。
昂科威的尺寸在同級別中屬於中等水平，三圍為4667*1839*1660mm，軸距為2750mm，參數雖不優秀，但實車看起來會更大氣厚重，側面的昂科威流線感很強，既不過於激進，也不太過臃腫，設計師拿捏得恰到好處，車尾的設計線條比較複雜，但很耐看，高級感十足。
昂科威內飾設計還是很用心的，有很強烈的豪華感，副駕駛位大面積覆蓋的亮黑色飾板再用銀色飾條來進行描邊，瞬間將內飾提升了一個層次，還有就是車內的用料，真的很講究，中控臺和車門板等處都覆蓋著皮質材料，質感強烈，雙開的中央扶手箱也擴大了車內的儲物空間，座椅包裹性很棒，長途駕車是一種享受。
那昂科威真的就是超級完美嗎？當然不是，昂科威的動力就是一個敗筆，昂科威搭載有1.5T和2.0T兩款發動機，最大扭矩250牛米和400牛米，最大馬力169匹和260匹，並且匹配有7擋雙離合和9擋手自一體變速箱，1.5T動力數據雖然不差，但是實際使用中還是會有起步慢，上坡吃力以及換擋平順性等問題，而2.0T發動機，動力以及平順性雖然很OK，但是油耗讓人傷不起，據說能開出15L的車主不在少數。
總之，相較於缺點來說，消費者給昂科威最多的還是讚賞，霸氣厚重的外觀，奢華前衛的內飾，配置方面也很出色，買這臺車的人都不會激烈駕駛，所以1.5T也夠用，相比於同級別競品，昂科威有更好的安全性，給消費者足夠的信心去選擇它，昂科威也許不會成為漢蘭達一樣的網紅車，但是它卻是汽車圈一道獨特的風景線。