買誰更有面?別克昂科威大眾途觀L中配綜合對比

大眾途觀L、別克昂科威應該是2018年最火的兩款中級SUV,別克昂科威在今年月均銷量1.5萬,大眾途觀更是全年霸佔了中級SUV銷量榜第一的位置。作為中級SUV裡的標杆車型,兩款車也有不少的車型可以挑選。相信不少小夥伴也在這兩款車的選擇上頭疼不已,為此,本邦特別選擇了售價在20萬左右、發動機參數相同的兩款中配車型進行全面對比。

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主流外觀、主流內飾

相信不少人選擇途觀L或是昂科威都是因為兩者的高顏值。特別是途觀加長之後,整個車身的線條流暢了許多,整體的風格變得簡練犀利,看起來真的是越來越有德系車的高級感,而在車身的橫平豎直中間,途觀L似乎比途觀更帶一點野性。

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而別克昂科威的外形則更加中庸大氣,但是仔細觀察可以發現,昂科威的外觀層次感非常強,這樣的設計可以增加耐看度,車尾部分較前款有所修改,線條比較飽滿,大家一般都還是非常認可昂科威的整體造型,但是本邦覺得昂科威尾燈設計真的不敢恭維。

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內飾方面,途觀L還是沿用了大眾一貫的家族風格,還是相當的大眾(不知道什麼時候起,說起內飾,“大眾”竟然成為了一個形容詞):線條簡潔明朗,與外觀風格遙相呼應,細節做工挑不出毛病,木質裝飾也增加了許多高級感。

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比起途觀L的簡明“性冷淡”風格,昂科威的豪華感中更帶有些居家的味道,大面積採用的皮質材料,鮮明的內飾顏色,木質紋理也非常細膩,看起來更溫馨一些。

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動力途觀L完勝,變速箱看好昂科威

之前有不少媒體在比較昂科威和途觀L的時候,都會選擇拿兩款車的頂配拿來對比,但是大眾在調教途觀L的時候,本就有意抑制EA888發動機的動力,因此從參數上就能很直觀的看到在頂配動力上昂科威輕鬆壓制了途觀L。

但是兩款車的頂配在售價上相差將近5萬,這麼比較並不公平。因此這次的對比,我們選擇了兩款售價接近的車型。

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19款途觀L330T SI自動兩驅風尚版搭載的是大眾2.0T的EA888發動機,這款大眾發動機應該是大眾運用得最多的發動機了,十分可靠。而昂科威18款20T兩驅豪華型則搭載著通用LFV1.5T發動機,這款發動機相對EA888大家可能有些陌生,LFV1.5T是通用與上汽合作研發初的SGE系列中最好的一款1.5T發動機,這款發動機也在通用家族中廣泛使用,兩款發動機的可靠性都不錯。雖然兩款發動機的動力參數相差不多,但百公里加速上途觀L的2.0T還是以8.8s的成績遙遙領先昂科威1.5T的10.3s。

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動力水平上途觀L完勝昂科威,那麼變速箱呢?相信大家在各種測評上都看過,別克的變速箱穩定性還是非常可靠的,雖說有換檔慢的問題,但這也是雙離合變速箱的通病。然而在消費者對大眾的投訴中,變速箱問題從來都是最多的,頓挫、異響、換檔失效常常出現在大眾的投訴榜單中。因此在變速箱可靠性上,昂科威穩勝途觀L。

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配置昂科威有更多

買別克的小夥伴有不少都是衝著安吉星去的,具備路線導航、道路救援、人工客服這些功能的安吉星還能提供車內WIFI,功能十分強大。

相較於昂科威的安吉星,途觀L使用的第二代MIB系統就稍顯不足了,導航、CarPlay、手機互聯這些基礎的功能都有,但是在18款的昂科威上,安吉星新增的SHOP功能能讓車主自主選擇所需要的車載APP,十分貼心。

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在硬件設施上,1.5T豪華版本的昂科威自然就更勝中低配的途觀L了,座椅通風座椅調節這些舒適性配置就不說了,昂科威全系都標配有多層隔音和ANC主動降噪技術,舒適性上還是昂科威更好。

而且令人糟心的是自動兩驅風尚版的途觀L沒有倒車影像!一款指導價20幾萬的車只有輔助雷達沒有倒車影像,這一點大概也是為了讓途觀L系列有所區分的緣故吧。

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空間表現各有所長

對於這兩款中級SUV來說,乘坐空間也是大家非常關注的地方。兩款車的座椅都屬於寬大類型,但是途觀L給後排乘客留出的腿部空間要比昂科威更好些,並且途觀L的後排座椅支持靠背調節,後排舒適度更佳。但是昂科威後排地板是純平的、而途觀L卻有一個高高的隆起,因此在滿載的情況下,後排中間的乘客還是一定會更喜歡昂科威。

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而在後備箱空間上,軸距和車身都有所加長的途觀L顯然更佔優勢,並且在設計上也更加規整,因此在後備空間上,途觀L還是領先昂科威。

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說說觀點

動力上途觀L全系標配的2.0T領先昂科威的20T兩驅豪華型的1.5T發動機,加長軸距的途觀L整體空間表現也優於昂科威。但在配置層面和乘坐舒適度層面上,昂科威卻遠勝於途觀L。在20萬這個價位上,途觀L兩驅自動風尚版和昂科威20T豪華版真的是各有所長。

我們對比途觀L全系與昂科威全系的所有車型後發現,從低配到頂配的各個價位區間裡這兩款車都如同冤家一樣相互纏鬥、難分伯仲。據瞭解,昂科威的終端售價會比途觀更加便宜,但是在售後服務上,由於保有量基數很大,大眾的維修保養顯然更加便宜和方便,因此這兩款車,性價比上也不好評個誰優誰劣。

兩款車在性價比上相差無幾,配置上又各有優點,因此在銷售榜上兩款車也始終拉不開差距。在2018年這兩款中級SUV可謂是棋逢對手,那麼這次途觀L和昂科威兩款中低配的對比小夥伴這次站誰呢?

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