目前哈弗H家族從H1到H9基本完成車型覆蓋，這其中除了名氣最大的H6系列，H2系列車型也逐漸成長為新的明星車型，憑藉較高的性價比，以及出色的外觀設計，在國內小型SUV領域，具有很高的人氣。今天帶來的是哈弗H2s紅標全系最低配，2018款1.5T 手動風尚型，指導價7萬元，目前終端市場有不到一萬元優惠，一起來看看吧。
外觀方面，新款H2s紅標版車型延續了大哥H6紅標版精髓，整體造型就像是縮小版的H6，看起來非常敦實。倒梯形大嘴進氣格柵，佔據了前臉很大面積，內部採用鍍鉻網狀結構，營造出比較高的檔次感。大燈造型同樣與H6類似，與平直的機蓋邊緣搭配，流露出一絲呆萌可愛的樣子。內部為帶有透鏡結構的遠近光一體式結構，點亮後的效果不錯，全系均為鹵素光源，帶有日間行車燈、轉向輔助燈、高度可調、延時關閉等功能。即使是最低配車型，依舊配備了車前霧燈，霧燈區域增加了鍍鉻裝飾，同時下方的銀色護板，則突出了SUV的特性。
車身側面，H2s側面設計流線感很強，精緻的車身比例，車窗上半部分明顯比下半部分窄小。高腰線勾勒出飽滿的車身，下方黑色的塑料包圍，又增添了一絲野性，整個側面看起來，屬於標準的短小精悍類型。車頂行李架在如今的小型SUV上，裝飾作用遠大於實際的載物作用，但這項配置出現在最低配車型上，值得點贊。雙色後視鏡造型動感，表面集成了LED轉向燈帶，最低配車型僅支持電動調節功能，無鑰匙進入/一鍵啟動功能，在哈弗H2s紅標車型上全系標配。車身長寬高分別為4195/1772/1638mm，軸距為2550mm，車身離地間隙為190mm。除頂配車型外均匹配17寸鋁合金輪轂，五輻式花瓣造型上面帶有哈弗紅標的Logo，為輪轂提升了不少辨識度，輪胎採用固鉑的discover系列輪胎，規格為215/60 R17。
車尾整體造型非常簡潔，延續了車身側面上窄下寬的特點，尾部看上去同樣十分飽滿，而且非常富有設計感。尾燈造型寬大簡約，內部結構也十分簡單，示寬燈為LED光帶設計，與LED日間行車燈相呼應，其餘部分則為鹵素光源。下方面積很大的銀色護板，搭配雙鍍鉻排氣裝飾，勾勒出了幾分狂野不羈。最低配車型沒有配備後倒車雷達，但是倒車影像是全系標配的。
內飾方面，哈弗H2s在剛推出之際，驚豔的車內佈局就吸引了很多人的目光，最大亮點莫過於類似風琴式的中控面板，打破了傳統的內飾設計，整體偏向駕駛員一側。內飾用料上雖然基本上都是硬塑料材質，但好在設計和做工上增色，不至於顯得那麼廉價。
方向盤採用的是四輻式造型，最低配沒有采用真皮包裹，但全系都有配置多功能按鍵，以及鍍鉻飾條點綴，看上去質感不錯。全系配備了定速巡航功能，方向盤支持手動上下調節，最低配車型配備了主副駕駛安全氣囊，相比高配車型缺少了前排側氣囊。雙圓型機械指針儀表盤，採用了黑底白字設計，紅色的指針看起來富有激情，中間彩色液晶顯示屏，可以顯示豐富的行車信息，支持胎壓監測顯示。
中控部分，全系標配9英寸中控觸摸屏，內嵌式屏幕設計簡潔大方，顯示效果清晰，觸控反應靈敏。系統支持常規的多媒體、藍牙電話、以及Carplay/Carlife手機互聯。下方手動空調控制區域，設計的非常簡單，同時可以通過中控屏操作，風量大小控制設計了一個旋鈕，有利於在行車途中進行盲操作。
一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、上坡輔助和陡坡緩降等功能，在哈弗H2s上為全系標配相，與高配車型相比，缺少了駕駛模式選擇功能。最低配車型原車沒有配備天窗，不過加兩千元即可選裝高配車型上的大尺寸全景天窗，遺憾的是天窗不可開啟。
座椅方面，低配車型和高配車型沒有拉開差距，全系均為仿皮材質的手動調節座椅，包裹性與支撐性都相當不錯，紅黑配色也營造出了—定的運動氛圍。
後排座椅的包裹性和舒適型與前排相差無幾，但全系均沒有配備中央扶手和中央頭枕，左右兩側兩組兒童座椅安全接口為全系標配，後排座椅全系均支持4/6比例放倒，形成接近純平的狀態，拓展性以及實用性都很不錯。
動力方面，全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩210N·m；匹配6擋手動或者7擋雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後扭力樑式非獨立懸掛。