'到底誰更安全？新寶駿RS-5與哈弗H6的正面較量'

SUV擁有比轎車更大的空間，能夠讓後排乘坐的家人擁有更加舒適的乘坐體驗。所以注重家庭觀念的國人，更願意去選擇SUV作為家庭用車。而家庭用車不僅僅要重視車輛的舒適性，還要重視車輛的安全性。

目前，市面上最火的兩款SUV當屬新寶駿RS-5和哈弗H6。新寶駿RS-5是因為換標後顏值提升而引人注目，哈弗H6是因為穩居SUV銷量榜第一而備受關注。今天就來對比一下這兩款車，到底誰更安全？

主動安全對比

安全配置分為兩個方面：主動安全配置和被動安全配置。主動安全配置，是未雨綢繆，在事故發生之前，就能避免事故的發生。

新寶駿RS-5和哈弗H6兩款車都標配了制動力分配系統（EBD/CBC）、剎車輔助系統（AEB/EBA/BAS等）、牽引力控制（ARS/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC）等常規主動安全輔助功能。這些功能可以確保車輛在遇到缺乏附著力情況時，通過電腦分配製動力和動力來確保車身的循跡性，避免車身失控。

除此之外，新寶駿RS-5還有主動剎車功能，能夠有效剎停，避免碰撞。而哈弗H6卻沒有配備主動剎車功能。在駕駛過程過，遇上突然出現的行人或者前方車輛急剎車等危險情況，新寶駿RS-5會通過聲音警報和儀表盤標識警報來提醒駕駛員，如果忽視的話，主動剎車功能會進行自動剎車來避免事故發生。

兩款車雖然都搭載ACC，而新寶駿RS-5搭載的是自適應巡航系統，要優於哈弗H6的定速巡航系統。

新寶駿RS-5搭載的是博世推出的第三代ACC自適應巡航系統，通過77GHz長程毫米波雷達和多功能攝像頭實現自動跟隨前車加速、減速、停車、前進。不僅能在高速道路上定速行駛，還能在擁擠的城市道路上跟車行駛，解決了駕駛者的駕駛疲勞和堵車焦慮。

值得一提的是，新寶駿RS-5在頂配車型上還搭載了道路交通標識識別系統，是同價位哈弗H6車型沒有配備的。在實際駕駛過程中，道路標識識別系統很實用，能通過儀表盤提醒駕駛員限速、禁止超車等行車信息。

被動安全對比

被動安全配置是生命的“保險”， 在事故發生後，避免車內人員少受傷害的安全配置。

在被動安全層面，車輛的剛性結構和科技設計都起到至關重要的作用。新寶駿RS-5基於全新R平臺打造，平臺架構強度和超高扭轉剛度表現優秀，質量也更加可靠。哈弗H6的車身結構也同樣可靠，採用了高強度鋼和熱成型鋼，抗屈服度指數可與德系高端車型抗衡。

除了車輛的剛性結構，眾所周知，安全氣囊是必不可少的安全配置，但安全氣囊的種類很多，包括駕駛座與副駕駛正面氣囊與膝部氣囊、前後座椅側氣囊、前後貫穿式頭部氣簾、甚至安全帶氣囊等等。

當前國內市場上的車型都基本配備了正面氣囊，而側面氣囊常常會被會忽略。但如果車輛受到側面撞擊時，將完全沒有緩衝保護措施，所以美國在2013年開始規定所有車強制安裝側面安全氣囊。

在安全氣囊方面，新寶駿RS-5也要優於哈弗H6，哈弗H6搭載側氣囊的車型將比新寶駿RS-5貴幾千；搭載頭部氣囊也要比新寶駿RS-5貴幾千。雖說該花的錢，不能少花，但新寶駿RS-5可以花更少的錢，擁有更齊全的配置。

寫在最後

經過對比，這兩款車在安全配置方面的確都相當不錯，但是新寶駿RS-5的配置會更加先進、更加齊全。

大家都要想要安全性更好的SUV，但其實最重要的安全配置還是駕駛員自己那根控制車輛速度的神經。