根據我國相關政策規定，7座車型如果是營運車輛，需要在車身上面進行噴字，但是在實際的執行上面，某些地區，由於比較難以判斷車輛是否屬於營運車輛，所以只要是7座車輛，一律都要進行噴字。這樣的一個規定可以說讓我們的車友叫苦連天，畢竟現在國內SUV車型還是比較吃香的，有許多車友都是衝著7座SUV去的。
前些日子，一位姓徐的車友就在網上和小編吐苦水，自己買的7座豐田漢蘭達在車管所上牌的時候，就被強迫性地進行了噴字，儘管我們徐先生一再向車管所人員解釋，自己這輛漢蘭達是家用車，不是什麼營運車輛，但是這些解釋在車管所人員面前一點用都沒有，最終這輛家用漢蘭達還是被噴上了“核定載人數7人”這幾個大字。對於這件事情徐先生也是一肚子氣，但是卻無可奈何，車子都買了，總不能不上牌吧。
小編還記得在和徐先生聊天中，他曾說過這樣一句話，“誰家用自己的漢蘭達來做營運，油錢都掙不回來”，在這裡小編首先要對徐先生的遭遇表示同情，畢竟自家的車子無端端“中招”誰都會不高興，同時小編也希望各位車管所人員，在這個營運車輛的問題上多多斟酌，希望能夠找到一個更好的決解方法，避免我們的車友無辜“受傷”。
除了我們上面提到的這些SUV車型以外，MPV車型也是這個噴字的重點關注對象，上圖中這輛麵包車就被噴上字，據小編的瞭解，其實在農村裡面有很多人都在利用國產MPV在做營運生意，並且超載的情況也是十分嚴重的。對於這樣的情況，某些車管所也是被逼的實在是沒有辦法了，所以才採取了“一刀切”的方法。
不過就小編的個人看法來說，像這樣噴字的做法，實在是難以實質性地去解決問題，那些超載的人，不會說因為噴了這幾個字就不超載了，該超載的人他還是繼續，只要有足夠的利益，就算這次被抓了，下次還是一樣會超載。所以希望相關部門能夠儘快得出更好的解決方案，避免這種“一刀切”的情況。