我國的國產SUV汽車品牌越來越受到汽車市場的歡迎，而且國產SUV品牌在多個領域也有了進一步的發展，例如在小型、緊湊型、大中型、越野型，城市型SUV上都具備了市場化，有了跟合資品牌競爭的能力，國產SUV在國內也得到了很多消費者的認可。根據不同人群的定位，每個車型都得到了不同人群的關注，而我國對於汽車市場的需求量是非常大的，在緊湊型SUV和中級轎車上國產品牌都獲得了不錯的成績，而車企也在不斷的進行多元化，把目光轉向了剛剛工作的年輕人，這些年輕人手頭的資金都不是很充足，但是他們有一個特點，都具有用車需求，他們對車的使用要求都不高，除了代步之外沒有其他太高的奢求，因此一款性價比高的SUV車型對於他們來說就是一個很不錯的選擇。
而當前在性價比上獲得了比較成功的車型有遠景X3、長安CS35以及寶駿510，特別是寶駿510，在市場上有著相當不錯的口碑。得到了大眾的認可的寶駿510有了一定的名氣，曾經還在銷量上碾壓了國產神車哈佛H6，也正是因為它的性價比所以導致了很多國產SUV的埋沒，就比如我們今天要介紹的這一款奇瑞瑞虎3X，這款車型的頂配車型只需要6.29萬，而且奇瑞汽車的質量我們都知道是號稱開不爛、十年無大修的一個品牌，現在就讓我們來了解一下這款汽車的主要性能以及它的優缺點。
奇瑞是國產汽車出了名的，雖然奇瑞在動力和外觀上都有著不錯的口碑，質量也一直得到消費者的認可，但是始終在三大件的調教上顯得很一般，所以在質量上也很難取得長足的突破。奇瑞瑞虎3X定位於一款小型SUV，在外觀上面比同價位的SUV有著相當的優勢，這款車型是專門針對國內的年輕消費者而設計的，其流暢的腰線看起來十分協調，也充滿了運動感。
雖然奇瑞在汽車車型的外觀設計上被很多人吐槽不如其他的合資車型，但是在瑞虎3X這款車型的設計上，奇瑞是根據現在年輕人喜好的特點而設計的，後背採用的溜背式設計，這種設計看起來比遠景3X更加協調，而在前臉上的大燈和霧燈區別很明顯，燈的位置和進氣格柵的位置並沒有出現其他比較繁瑣的設計，而這種簡單的設計風格顯然是年輕人追求的，所以瑞虎3X在外觀的設計上很符合現在年輕人的審美需求。從空間方面來看瑞虎3X的車身長度足有4.2米，比長安CS35和遠景X3都要長一些，當然，作為針對年輕消費群體的車型，外觀顏值才是最重要的。
奇瑞瑞虎3X在外觀上雖然看起來比較憨厚，但中規中矩，品質卻是非常優秀的，中網採用的是鍍鉻進行的裝飾，並且在其內部也配備了奇瑞的車標，看上去非常具有安全感，兩側的大燈也非常的清晰明目，內部也加入了兩個圓形和L型組合，瑞虎3X前臉的亮點還是很多的。車身的側面看上去也非常標準，而且獨特的輪轂設計是採用鏤空造型，看上去非常的漂亮，在車頂上還裝備了車載行李架。車身的尾部看起來也是非常具有特色，在整個尾燈的設計上採用的是不規則的設計，而在中間也採用了一根亮銀色的飾條，這樣就使整個尾部看起來非常的協調。
但是在車的內飾方面，低配的車型在中控區域配備了大量的硬塑料，座椅採用的是紡織座椅，這樣看起來相當沒有檔次，不過考慮到該車的售價，這種配置來說還是比較能夠接受的，雖然在內飾配置上面看起來非常具有廉價感，但瑞虎3X也並不是一無是處，至少在低配車型之外，紡織和皮質相結合的座椅還有其他一些比較豐富的配置，還是可以給人一種比較有舒適感和駕駛感的體驗。在中控臺上這款車的配置也比其他售價相同的車型要厚道，中控臺上配備了液晶顯示屏，而車子在操控感上也是非常的完美。
在動力上面奇瑞瑞虎3X裝備了1.5升自然發動機，變速箱採用的是手動5檔和4擋自動，馬力也能夠達到106匹，雖然在動力上算不上有多強悍，不過對於代步來說已經綽綽有餘，而在4AT的變速箱上，其平順性的表現還是非常值得肯定的。作為一款國內市場上價格比較親民的車型，瑞虎3X在油耗方面也很符合經濟型的條件，其耗油根據工信部的綜合測試來看在5.9L，雖然說這款車的馬力不是很強悍，但是對於整個車重只有1.21噸的重量來說已經非常足夠了。
但是話又說回來，這款車指向的群體是剛踏入社會的年輕群體，對於老司機來說還得不到他們的認可，總而言之，就是基於奇瑞的技術基礎，瑞虎3X在整個配置和駕駛感方面還是靠得住的，對於其整個外觀設計，每個人的審美標準都不同，所以也不能一概而論。
不過要看一款車型質量還要根據他的銷量來看，畢竟口碑決定了它的銷量，從這兩車的銷量來看，他比不過寶駿510，這就說明了他也有很多不足的地方，總的來說瑞虎3X頂配車型才6.29萬，再加上它的顏值和耗油，以及奇瑞品牌自身的質量，這款車型還是值得預算不高的人擁有的！