東風日產的X-TRONIC變速箱或將面臨一個大面積的調查並且召回，這個車輛的變速箱會出現頓挫或者是拖檔問題，目前東風日產還沒有對這款搭載了X-TRONIC變速箱進行解答。這款變速箱在天籟、奇駿、逍客都搭載X-TRONIC變速箱。另外除了日產之外。還有部分的雷諾車型也是搭載這款變速箱。
X-TRONIC變速箱
變速箱雖說是汽車的一個主要部件，結構上的問題的解決起來比較簡單，換變速箱就可解決。如果是和發動機匹配問題，匹配題的難度就比較大，因為變速箱和發動機匹配要解決幾個問題，一個是扭曲問題，另一個是燃油消耗問題。即使匹配好了，燃油消耗就未必能過關，所以不能簡單的就說換變速箱解決問題。頓挫問題解決了，燃油消耗解決不了就通過不了工信部指標。所以現在不能和以前一樣變速箱問題就馬上換一個變速箱。匹配這個難度需要一個較長的時間。
奇駿
本人認為變速箱其實沒有什麼本質問題，為了能夠符合國六標準很多廠家會把汽車扭矩降低，提高馬力，這樣就會出現汽車頓挫脫檔問題。
脫檔：是指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。脫檔有時發生在急加速時，有時發生在突然減速時，還有時發生在道路顛簸汽車抖動時。
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