在這秋高氣爽的季節，汽車市場迎來了“銀十”之月。網通社經過梳理後發現，10月份將有多達22款新車上市，包括大家期待已久的新款普拉多、別克GL6等眾多新車。而這些新車幾乎涵蓋了轎車、SUV、MPV等各個領域的車型。接下來，就跟隨編輯一同瞭解一下，十一小長假回來後這些即將上市的新車都有哪些。
雲度π1是雲度旗下一款純電動SUV車型，共推出兩款車型，分別為城市版和城際版。新車外形看上去時尚動感，前臉採用上下分區設計，銀色鍍鉻裝飾條貫通左右大燈，同時突出了上面的雲度LOGO和插電口，同時下方保險槓的線條較為豐富，配合黑色蜂窩網格狀設計，一定程度上增添了該車的運動氣息。
內飾方面，其整體設計十分簡潔，T型臺沒有太多的複雜線條。配置方面，新車將配備無鑰匙啟動、遠程車輛控制、自定義多媒體平板終端等，這些都賦予了其作為電動車的科技感。動力方面，新車擁有兩個版本的動力配置，其中城市版π1匹配24度電量，城市綜合工況續航里程長達200公里；城際版π1則配備38度電量，城市工況續航里程最大可以達到330公里。
Z700H是眾泰旗下的一款中大型車，由現款Z700更名而來。作為現款眾泰Z700的改款車型，新車在外觀及內飾方面進行了一定的升級。外觀主要變化在於新車針對前進氣格柵尺寸進行了增加，格柵內部的中網部分則換裝了三橫幅式鍍鉻格柵樣式，使整車看起來更加大氣。
內飾方面，眾泰Z700H仍保留現款眾泰Z700車型的佈局，其內飾採用雙色搭配，鍍鉻元素的加入讓該車增添一絲質感。新車在配置方面配有氛圍燈、方向盤電動調節、座椅電動多向調節、座椅加熱、按摩等舒適性功能。
動力方面，眾泰Z700H將延用現款眾泰Z700車型搭載的1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率130千瓦，峰值扭矩245牛米；傳動系統方面，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。此外，眾泰Z700H懸架結構為前麥弗遜/後多連桿獨立懸掛。
卡繽是雷諾旗下一款小型SUV，新車將在10月12日開幕的2017武漢車展上正式上市。新款卡繽主要針對外觀和內飾細節進行了調整，前臉造型與舊款車型相比改動較大，進氣格柵尺寸有所加大，並且格柵下方的細長鍍鉻條與整個大燈組相連，使得前臉更富有立體感，整體風格也更加符合年輕人的審美。
動力方面，新車將繼續採用現款車型所搭載的動力總成，1.2T渦輪增壓發動機匹配6速雙離合變速箱，使得新款卡繽可以實現最大功率85千瓦、峰值扭矩190牛米的動力輸出。此外，新車的百公里綜合油耗為6.2升。
E70是東風風神旗下的一款純電動轎車，將於10月12日開幕的武漢車展上正式上市。新車與現款東風風神A60的外觀頗為相似，但在細節方面略有不同。前進氣格柵採用的是一塊藍白相間的裝飾面板，同時在大燈內也加入了藍色作為點綴。新車的東風LOGO帶有藍色背光，大大提高了該車在夜晚的辨識度。
內飾方面，新車同樣沿用了東風風神A60的整體設計，但在細節之處有所不同，所以整體視覺效果還是有很大的提升。同時，內部還配備了10.4英寸的液晶顯示屏，該屏幕支持與手機的無線互聯。東風風神E70搭載的高能量密度動力電池，容量達到49.1千瓦小時，綜合續航里程超過350公里。
別克品牌即將打造一款定位低於GL8全新MPV——GL6。該車在外觀方面採用了別克最新的家族式設計語言，飛翼式進氣格柵搭配兩側上挑的前大燈組造型，讓該車看上去略顯精緻。新車內飾採用別克家族360°環抱一體式設計理念，中控臺造型配合貫穿的鍍鉻飾條，提升橫向空間。新車座椅佈局採用了2+2+2的設計，第二排兩個獨立的座椅保證了後排乘客的舒適程度。值得一提的是，第二排以及第三排座椅均可以實現放倒。
動力方面，別克GL6將搭載1.3升渦輪增壓發動機，最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米；傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱。此外，新車百公里綜合油耗為6.6升，並採用後獨立懸架設計。
閱朗是別克旗下全新緊湊級旅行車，該車基於英朗打造而來。外觀方面，新車與新款英朗車型保持一致，同樣採用了家族式的飛翼式格柵，兩側大燈造型也非常具有特點，加入了鍍鉻飾條後更加精緻。新車內飾採用了360°環抱一體式設計，中控臺造型配合貫穿的鍍鉻飾條，提升了橫向空間。
動力方面，別克閱朗將搭載1.0T、1.3T兩種排量的渦輪增壓發動機。其中，1.0T發動機最大功率為92千瓦；1.3T發動機最大功率為120千瓦，峰值扭矩230牛米。傳動系統方面，匹配全新一代6速DSS自動變速箱。
新款英朗採用別克全新家族式設計，車身整體更為扁平化。前臉換裝全新飛翼式進氣格柵，三盾徽標背後是直瀑式排列的亞光黑裝飾條；格柵兩側銀色鍍鉻裝飾向外延伸，與造型犀利的前大燈相結合，彰顯運動感。新車底部採用橫向貫通式設計，整體更加簡潔。
內飾方面，新車將沿用現款車型的設計風格，黑色與米色的搭配讓內飾營造出較好的居家氣氛。動力部分，新車將搭載1.0T/1.3T兩款渦輪增壓發動機，其中，1.0T發動機最大功率85千瓦，匹配手動或雙離合變速箱；1.3T發動機最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米，匹配6速手自一體變速箱。
新款威朗基本沿用了現款車型的外觀設計，換裝了全新樣式的前/後燈組，視覺效果更具科技感。新車尾部設計更為緊湊，一體式鴨尾擾流板在視覺上拉伸了車尾的視覺比例，尾燈採用展翼式設計並與前大燈相呼應，突出別克“展翅飛翼“的特徵。
動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓這兩款發動機。其中，1.5L發動機最大功率84千瓦；1.5T發動機最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米。傳動系統方面，將匹配6速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
別克新款威朗GS會在外觀方面進一步升級，換裝全新的前包圍，更加鋒利的線條配合兩邊進氣口新增的鍍鉻飾條裝飾，營造了更強的運動色彩。除此之外，新車還有望採用別克最新的飛翼式前格柵設計。而在車尾，新車則與現款車型基本保持相同。動力方面，新車預計將會繼續沿用現款車型的1.5T發動機，最大功率為124千瓦，傳動匹配7速雙離合變速箱。
新款DS 6的頭燈內部有3顆LED燈鑲嵌其中，借鑑了DS 7CROSSBACK的設計。新車的轉向燈造型也有不小的變化，現款DS 6的幾何形轉向燈被一字型轉向燈取代，而旁邊的霧燈升級為LED光源，更加耐用。新車採用的5輻輪圈，相比現款造型更加運動。新款DS 6取消了1.8T發動機，僅搭載1.6T渦輪發動機，其最大功率123千瓦，峰值扭矩達240牛米。
新款DS 5LS採用DS家族式翼展式前中網格柵，具有非常高的辨識度，中網和發動機蓋上方的DS專屬LOGO更是突顯其身份和專屬感。新車對外觀的燈光方面進行了升級，三顆晶鑽式LED前大燈帶有遠近光自動切換和隨動轉向功能。轉向燈採用流動式燈帶設計，點亮後的效果，增強了整車科技感。
新款DS 4S依舊採用現款車型的造型設計，全新的家族前臉“DS之翼”設計，配上六邊形鍍鉻邊框進氣格柵、LED頭燈以及“C”字形條狀LED日間行車燈，使得新車看上去十分動感。新車採用鑽石切割工藝的18寸輪圈，搭配尾部雙邊雙出的鍍鉻排氣尾喉設計，使得整車運動感十足。
DS 5 Prestige版本車型外觀與現款DS 5相同，僅在發動機艙罩和側翼板上貼有其專屬的LOGO。新車仍然搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，其中1.6T發動機的最大功率為120千瓦，峰值扭矩為240牛米；1.8T發動機的最大功率為150千瓦，峰值扭矩為280牛米。
普拉多是豐田旗下的一款中大型SUV，新款車型已在本屆法蘭克福車展中發佈。與現款車型相比，新車外觀及內飾都有了較為明顯的改變，基本沿用了海外版車型的造型。配置方面，新款普拉多將標配7座，並且TX-L以上將採用外掛式備胎設計。同時新車還將增加全景影像、8英寸液晶顯示屏、LED遠光燈、LED霧燈、座椅通風、胎壓監測等諸多配置。此外，新車還將由此前的全時四驅系統換為分時四驅系統。
動力方面，國產新款普拉多僅搭載一臺7GR型3.5L自然吸氣V6發動機，其最大功率依然為206千瓦，相比現款並沒有變化，峰值扭矩則達到了365牛米。傳動系統方面，新車預計將繼續匹配6速手自一體變速箱。此外，四驅系統方面，新車將由現款車型全時四驅更換為分時四驅。
2018款奧迪A4L在外觀上並沒有太大變化，只是對大燈組進行了改動，顯得更為犀利，車身尺寸同樣與現款保持一致。配置方面，新車提供了豐富的選裝配置，例如矩陣LED大燈、ACC自適應巡航、全景攝像頭、全景天窗、黑色塗裝後視鏡以及後擾流板等。
全新奧迪A4L將增加30 TFSI進取型和45 TFSI quattro運動型兩款車型，而之前的風尚版將被取消。動力方面，新車將搭載1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中30 TFSI進取型搭載的1.4T發動機最大功率為110千瓦，峰值扭矩250牛米；而45 TFSI quattro運動型將搭載2.0T發動機，該發動機分為高低功率版本，高功版最大功率為185千瓦，最大扭矩370牛米，低功版最大功率為140千瓦，峰值扭矩達到320牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
全新e-Golf定位緊湊型兩廂轎車，曾在2017上海車展上正式亮相，該車基於MQB平帶打造，與新款高爾夫一樣，電動版車型的外觀也進行了細微的調整。新車整體外觀延續高爾夫家族的設計風格，並大量採用LED光源，給人一種更具科幻化的感覺。新車內飾裝備了12.3英寸液晶儀表盤並配備9.2英寸觸摸屏及手勢感應功能的全新信息娛樂系統等。
動力方面，e-Golf搭載了一臺35.8千瓦的電池組，相比現款在售車型電池能量密度提升50%，持續續航里程由現款車型的190公里提升至300公里（德國路況），不過由於國內路況、天氣等外界因素，整體續航里程最多將達到255公里。而新車在電動機方面新車也同樣進行了優化，由原來的80千瓦最大輸出功率提升至100千瓦，峰值扭矩可超過290牛米。零到百公里每小時加速時間為9.6秒，最高時速可達150公里每小時。
長安鈴木啟悅Pro已於2017成都車展期間正式亮相，新車在外觀方面相比現款車型將進行了一定的調整，換裝了“大嘴式”的進氣格柵，整體風格非常的運動。此外，新車還設置了撥片換擋、電動天窗、定速巡航、後遮陽簾、CarLife手機互聯、高清倒車影像、藍牙功能等舒適性配置，使啟悅Pro版在配置方面較其它競品車型還是有一定的優勢。
動力方面，長安鈴木啟悅Pro版將搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率為90千瓦，峰值扭矩為158牛米。傳動系統方面，新車將匹配5速手動或6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗最低可降至5.1升，與現款車型相比降低了4%。
奔騰B50的20週年紀念版車型在現款B50的基礎上對1.4T自動豪華型、1.6L手動舒適型兩款主銷車型進行外觀、內飾和配置上的調整。外觀方面，B50紀念版車型將增加20週年紀念版的塑料標識或車貼。1.4T AT紀念版增加紅黑雙色車身、和優化排氣尾管造型；1.6L MT紀念版則將增加棕色外飾。
內飾方面，1.4T AT紀念版將增配真皮方向盤，並對後排座椅舒適性進行優化；1.6L MT紀念版將改善織物座椅的條紋樣式。此外，1.4T AT紀念版還將增配自動空調和D-Life系統。動力方面，新車搭載現有的1.4T/1.6L發動機，最大輸出功率分別為100千瓦和80千瓦，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
奔騰B70的20週年紀念版車型在現款B70的基礎上針對其5款車型進行外觀、內飾及配置等方面的優化。外觀方面，新車將增加20週年紀念版的塑料標識或車貼，並對輪轂造型、前後車標尺寸和前後大燈內部顏色進行調整。
內飾方面，奔騰B70紀念版車型將對儀表板進行重新設計，並對音響面板造型進行調整。此外還將增加中控彩色大屏、倒車影像、D-Life系統、藍牙和語音識別等配置。動力方面，新車將沿用現有的1.8T/2.0L發動機，最大功率分別為137千瓦和108千瓦，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
奔騰X80 20週年紀念版僅包含1款車型。外觀方面，奔騰X80紀念版將增加20週年紀念版的塑料標識或車貼，並且對其外飾配色進行調整。內飾方面，新車將對原有的棕色內飾進行顏色優化，配置方面則增加了D-Life系統。同時針對棕色內飾和備胎尺寸進行了調整升級。動力方面，新車沿用現有的2.0L自然吸氣發動機，最大功率108千瓦，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
漢騰X5是漢騰汽車旗下的一款緊湊型SUV，新車外觀延續漢騰汽車家族化的設計風格，採用六邊形進氣格柵樣式，兩側的前大燈組與格柵相連，拉伸了整車的視覺延展性。而內飾則是採用家族式設計風格，中控臺採用仿木紋飾板裝飾，中央還配有懸浮式中控屏，下方為部分實體按鍵。配置方面，新車根據車型的不同將配備一鍵啟動、電子手剎、全景天窗、自動空調等配置。在座椅佈局方面，新車將提供5座和7座兩種佈局供消費者選擇。
動力方面，漢騰X5提供1.5升和1.5T兩款發動機可供選擇。其中1.5升發動機代號為TLE4G15，額定功率為82千瓦，傳動系統匹配5速手動手動變速箱；1.5T發動機代號為TLE4G15T，額定功率為115千瓦，傳動系統則匹配CVT無級變速箱。此外，漢騰X5還將推出混動版和純電動版車型。
觀致Model Young SUV是該品牌旗下的首款SUV車型，已在成都車展期間正式亮相。外觀方面，新車前格柵採用了觀致家族式設計風格，不規則的前大燈組與頗為相似，整體搭配看起來比較年輕時尚。此外，新車是基於奇瑞瑞虎7平臺打造，車身尺寸為4,510*1,840*1,685毫米，軸距為2,670毫米。
內飾方面，觀致Model Young SUV的整體內飾佈局與奇瑞瑞虎7十分相似，包括中控臺佈局，空調出風口以及三輻式多功能方向盤等都與瑞虎7保持著相同的設計。動力方面，新車將採用與瑞虎7相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動力系統供選擇。其中手動擋車型的最大功率為112千瓦，峰值扭矩為205牛米；自動擋車型的最大功率為108千瓦，峰值扭矩為210牛米。（來源：網通社）