2012款CRV是本田CRV自2007年進入中國國產後的第一次換代。我記得當年有一位同事特別喜歡這一代的本田CRV，但由於當時自己經濟並富裕，所以就忽悠了他老爺買了一輛。說實在的，本田CR-V一直是國內SUV市場中的熱銷車型，從它2007年上市至今似乎就沒離開過加價，現款CRV也要加價。CRV之所以這麼火，除了產品本身足夠出色之外，那就是CRV的外形一直都在滿足中國消費者的需求。我把這它稱之於最適合城市用車的SUV。
車型：2012款 本田CRV2.4L 自動 四驅尊貴導航版
新車指導價：25.28萬元
上牌日期：2012年05月08日
行駛里程：9.60萬公里
二手成交價：8.96萬
2012款CR-V給我的第一感覺就是動感、時尚，中網的設計採用了本田最新的家族特徵，中網兩側已經進入大燈的輪廓裡，增加了視覺的層次感。車身側面的線條飽滿流暢，C柱後面的小窗使車尾具有更強的動感效果，也讓車尾顯得更高，增加了車輛本身俯衝的效果。不過，車尾的造型設計卻詬下了模仿沃爾沃XC60的梗。
Ps：該CRV外觀有些明顯的劃傷，像前後兩側翼子板以及左側後車門和右側後車門都有噴漆的痕跡。不過這些證據不足矣我們去判斷這輛車是否發生過大事故，需要進步做詳細檢查。
這輛2012款CRV搭載的是2.4L發動機，最大功率是190馬力，最大扭矩是222牛·米，匹配的是5速自動變速箱，這套動力系統基本上可以滿足日常使用，但是匹配的5速變速箱的技術陳舊，好在穩定性還不錯。
發動機艙兩側翼子板都有拆卸的痕跡，發動機盤螺絲也有被拆卸的痕跡，其他發動機正常，前縱梁和大梁都無異樣。那麼至少能說明該車的車頭部分沒有發生過重大事故。
2012款CRV的中控臺設計不錯，功能區域劃分清晰，質感到位。
CRV的前後可用排空間不錯，座椅的舒適性以及軟硬度非常好。不過該車座椅上的真皮皺褶比較明顯。這種老舊程度多少會影響二手車售價。
另外較為嚴重的是，該車的兩側後車門都有被拆過的痕跡，左B柱有焊切、燒焊、鉑金修復的痕跡，右側B柱也有鈑金修復的痕跡。那麼像這種車架受損的事情，就是我常說的大事故車了，肯定是不推薦大家購買的。
2012款CRV的後備廂空間表現不錯，而且開口的離地間隙比較低，在放置較重的行李時，會方便一些。另外最主要的是，後排座椅可以整體放倒，放倒後完全可以拉一些比較大的物件，而且座椅放倒非常方便及便捷。
該車尾部的兩側翼子板都有噴漆的痕跡，不過翼子板內襯正常，後備箱蓋沒有拆卸的痕跡，完好。
備胎槽也正常。
後備箱底部正常。
全文總結：
上面這輛2012款本田CRV，除了左側B柱有焊切、燒焊、鈑金修復和右側B柱有鈑金修復之外，其他各方面還算是比較良好。那麼問題來了，如果是你會考慮9萬收下這輛出過事故的CRV嗎？